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霸哥氮气减震器和黑金刚氮气减震器哪个好?

2024-03-21 10:15:20 | 起点排行榜

今天起点排行榜小编为大家带来了霸哥氮气减震器和黑金刚氮气减震器哪个好?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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霸哥氮气减震器和黑金刚氮气减震器哪个好?

霸哥氮气减震器和黑金刚氮气减震器哪个好?

霸哥

氮气减震器有电控功能,

黑金刚

是没有的。

市面上的多通道,实际是减震在上下的活动做功过程中,对于减震油在某个位置阻尼突变的设计,比如竞技赛车经常用到多通道,在飞跳落下的瞬间,当减震压缩到快到极限位置时,某个通道突然封闭,阻尼力突然增加,这样减震器的阻尼就能突然变大,达到高度冲击下还能有缓冲的作用的目的。相反,在平路上开时,多个通道打开,减震会变得非常软,在平稳路上或慢速时能提高点舒适性。但多通道也会有缺点,零件容易磨损,不耐用,对于经常要拆装保养的赛车减震器来说,还是非常有实用价格的。但对于民用,现在市面上大多数的多通道结构还是有风险的。

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科曼氮气减震和液压减震哪个好

科曼氮气减震。

科曼氮气减震的优点是氮气作为一种惰性气体,不会与其它物质发生反应,具有很好的稳定性,可以有效地吸收震动能量。同时,氮气减震还具有较长的使用寿命和较低的维护成本。

液压减震的优点是结构相对简单,成本不高,能保证车身离地的高度不受负载大小的影响。但是,液压减震的缺点是效果不如空气减震器那么好,而且在高温和低温环境下可能会影响其性能和使用寿命。

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广东捷赛(G-SAI)氮气减震氮减咋样?

我做起点排行榜

减震器

十多年,我见过他们的产品。

外观还是比较精致的,

色彩搭配

和工艺加工都还不错。

氮气减震最重要的是能够承受高强度的越野,场地赛,拉力赛。五大密封部位不能漏油漏气,力值稳定,衰减不能太快。所以对零配件的要求比较高还有对工人师傅的操作手法,检测手段要求比较高。

但是这个品牌只做越野车减震,没做小轿车减震。

持续关注了一段时间这个捷赛品牌,目前来说还是表现优秀。

我持续关注了一段时间,这个捷赛品牌总体来说还不错。

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