国产特斯拉出口量破纪录，背后有哪些原因？

根据乘联会发布的最新销量数据，截至8月，特斯拉2021年累计销售超25万辆，仅国内销量就达到152531辆，8个月就完成了去年全年的销量。其中8月特斯拉批发销量达44264辆(含出口31379辆)。今年10月份特斯拉上海工厂一共生产了22929辆Model3，与今年9月相比产量提升了1万余辆。目前，特斯拉上海工厂每周可以生产5177辆电动汽车。

此外，国产特斯拉出口量破纪录的原因还包括：中国新能源汽车市场的快速发展、中国政府对新能源汽车的大力支持、特斯拉在中国市场的知名度和美誉度等等。

现在世界上最快的车是Barabus，它的马力为1005匹，最高时速为270MPH(270迈每小时，约合434.5公里每小时)，甚至能够更快一点。 帕加尼zonda R408。布加迪威龙405.5。

在这款卡车面前，陆巡和牧马人不够看?越野能力又破纪录

在硬派越野车圈子当中，确实存在一些非常经典的成名车型，比如丰田兰德酷路泽，也就是中国车迷俗称的丰田陆巡(陆地巡洋舰)，这款车可以说是很多越野车迷的梦想车型，但是引进到中国市场之后价格并不亲民，这个系列车型在很多越野赛事当中都可以看到。除此之外还有吉普牧马人越野车也是名满世界的经典产品，但是以上说到的两款车在下面这款卡车面前，都完全不够看。

这款车就是奔驰乌尼莫克系列，从外观方面看，奔驰乌尼莫克车型更像是小卡车，但是这种车型其实本来就为了应对全地形越野，因此越野能力相当强悍。近日乌尼莫克U5023车型又创造了一项世界纪录，这台车通过自身实力攀爬到了海拔6694米的高度，创造了轮式车辆的最高世界纪录，此次挑战场地位于智利的高海拔山区。起点排行榜

从外观看这款特殊的越野车，显然已经经过了专业级别的改装，因为攀爬过程当中一直都需要保持车身平衡，所以可以看到车辆前方加装了巨大的牵引架，而且上面悬挂了非常重的全尺寸备胎，这套备胎可以给车头前部提供更稳定的重心，即便攀爬角度比较大的时候依然能够保持车辆稳定状态，因为如果重心太靠后的话，爬山过程当中很有可能会侧翻。

车辆的悬架系统也进行了改装，车辆离地间隙显然提升了不少，因为山区基本上没有道路，车辆遇到一些大石块区域，完全需要硬上，如果离地间隙不够的话，就很有可能会卡到底盘。这款改装之后的奔驰乌尼莫克即便面对高度一米左右的岩石，也具备很强的通过性，只要选择合适的路线，完全可以自主上山，当然为了安全起见，这款车还配备了牵引力更强的绞盘系统。

其实奔驰乌尼莫克U5023的动力总成并没有想象当中那么夸张，原厂车型仅仅搭配了4缸柴油发动机，而且极限动力输出只有230马力，这样的动力水平甚至和一些高性能小钢炮轿车都有差距，但是这套奔驰柴油发动机的峰值扭矩相当给力，原厂峰值扭矩就已经达到900牛米，而经过改装调校之后，这套发动机的扭矩完全可以达到1000牛米以上，这样的水平放在硬派越野车当中绝对是佼佼者。

这次奔驰乌尼莫克再次打破世界纪录，足以看出这款车的非凡实力，如果购车资金非常充裕的话，其实完全可以选择这样的另类越野车，无论是回头率还是越野性能，都可以吊打那些非常强的越野SUV，当然这样的车型也不是普通工薪阶层能够承受的，这款车引进中国市场之后的定价甚至超过了奔驰G级。

问题来了，你如果有钱会选乌尼莫克这样的车型吗?欢迎在论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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