日产骊威和三菱翼神哪个好

你觉得你需要哪一种。反正车也都不差。

翼神名为运动轿车，可发动机却一点都不运动，动力性能并不出众只能说是勉强，轩逸更适合家庭，油耗低，造型大方，还有不算小的内部空间，家用车选择骊威没有错，如果你是汽车发烧友，对外形不是很讲究也不是evolution的死忠，客观的讲高6也不错。

骊威。在同级别车中空间较大，可以保证乘坐时的舒适性，并且在购物时也不会担心其装载量，在外形设计上适应大部分人群。

日本汽车品牌排行前十的有丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪(Infiniti)、讴歌汽车、铃木、马自达。

1、丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)，简称丰田(TOYOTA)，创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。

2、本田(honda)汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”，其前身是本田技术研究所，建于1948年9月，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数3万人左右，并且先后建立了本田美国公司、本田英国公司。

3、日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

4、三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示"三"，而bishi表示"菱角"。

5、雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。

6、斯巴鲁是富士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工"斯巴鲁"汽车的标志采用六连星的形式。

7、英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

8、讴歌Acura(曾译阿库拉)是日本本田针对美国成立的汽车品牌，起始于1986年，从诞生之日起，讴歌不断提升其豪华车型的性能标准--从高性能的跑车，轿车到MDX运动性实用车款，再到充满异国情调的X的运动车型的问世。

9、铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。铃木商标图案中的 "S"是 "SUZUKI"的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。

10、马自达，全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车。60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车。

在选车的时候，感觉奇骏和欧蓝德确实是最适合的两款车了，看了欧蓝德，感觉确实不错，关键是价格真的便宜，配置比奇骏高，而且还有四驱，排量也比奇骏要大，但是感觉三菱最近几年在国内的处境不太好，所以担心质量和做工的问题，想想还是日产品牌可靠一点，奇骏的销量也比欧蓝德高多了，奇骏虽然也没有什么特别大的亮点，但是起码也没有什么明显的缺点。起点排行榜

(上图为日产奇骏)

(上图为日产奇骏)

(上图为日产奇骏)

奇骏最大的优点肯定就是舒适性了，奇骏的座椅真的跟坐沙发一样的，坐在上面非常舒服，有时候坐在车里都不想下车，整个车的底盘和悬挂也都是比较舒适的，包括动力方面也是，自然吸气发动机和CVT变速箱真的太顺了，没有丝毫顿挫的感觉，不过有时候也会觉得动力确实有点不够用，除非就是大油门，要不然起步真的挺慢的，好在家用是够用了，后段的动力还是可以的。高速油耗不高，基本上7个油不到一点，但是市区的油耗还是挺高的，目前平均油耗是12升左右，希望后期能有所下降，不过欧蓝德的油耗应该还要高一些。

(上图为日产奇骏后座)

(上图为日产奇骏后备箱)

奇骏的配置还是比较丰富的，新款还多了很多科技配置，实用性都是很不错的，但是这款车的大灯还是卤素的，这一点实在是有些无法理解了，卤素灯在晚上的效果是真的不行，打算换成LED的了。我觉得欧蓝德和奇骏这两个车算是一分钱一分货吧，都还挺不错的。