海马普力马和吉利帝豪哪个好

海马普力马和吉利帝豪哪个好

海马普力马和吉利帝豪哪个好

正好，今天才去看了车，这两个都看了。

对吉利帝豪的看法是，这个车意义不大。都卖到7W多了，

内饰还可以糟糕的如此震撼。吉利那么多年了，真的看不到进步，

这个车除了外型焕然一新，里面就和以前的什么豪情、自由舰没的差别

发动机就更没什么说的了，国产的，换汤不换药/打分的话，不及格。

对海马普力马的看法是，这个车挺让笔者失望的。先说个历史，

笔者以前是开合资的海马323，当时也想买合资的普力马，闲底盘不够高

但确实对海马系列的车型比较熟悉。

现在虽然海马和马自达分手了，但海马自己做的福美来，也还过的去

不说什么发动机，以及进口件的多少，至少最简单的一个门的厚重感还在

今天去看海马普力马，一开门，就觉的不对，好轻。还专门去开了下海马福美来

的门，确实比海马普力马厚重的多。发动机是海马自主研发的。

不过由于有过和马自达的合作经验，所以应该还是凑合。比吉利那是好的。

内饰比较精致，底盘比原来高了/打分的话，最多勉强及格，不满意。

其实，如果楼主想买个7.8W的车子，已经能够买合资的车了

比如标致207，雪铁龙C2。

如果想买个稳重点、时尚点、配置稍微大方点的国产车

给你推荐

东风S30

，这个车的1.6发动机和标致307以及世嘉的完全一样

主要部件，技术，都是来自标致雪铁龙。起点排行榜

东风的爱丽舍口碑如何，相信楼主有一定了解，可以和捷达一样生存这么久

那可不是随便能用嘴说的出来的。市场可以证明

S30正是东风结合成熟的技术和配件，全力打造的一款车

比爱丽舍那是进步太多了，非常难得

还有，东风可是大厂，老二汽，技术力量和一汽有一拼，一般的自主品牌那是

完全不在一个档次了。

楼主去了解下吧，最好亲自去试驾，就知道了。

从价格来看，两车的指导价相同，但结合地区优惠的终端售价上，帝豪GS要优惠0.5万元，作为10万左右的SUV它们的配置都不低，国产车高性价比的特点在这两款车上体现的淋漓尽致。

从车身尺寸方面，毫无疑问可以看出帝豪GS略胜一筹，但由于运动跨界的造型让GS更多的向外观妥协，所以帝豪GS的高度并不占优势，因此是实际感官上帝豪GS并不显大，相反长、宽处于劣势而高度处于优势的海马S5看起来更大。

灯组配置方面，两车都配备了卤素灯，虽然略显寒酸，但对于10万左右的家用车来说配备卤素大灯也是在情理之中，另外，海马S5还比帝豪GS多配备了一项前雾灯，雾天驾驶更方便。

在动力配置上，虽然帝豪GS的1.4L排量动力稍低，但配合双离合能带来不错的动力响应，而海马S5的1.5L排量的发动机也十分强劲，因此两车在动力上都展现出不俗的表现。

在安全配置上，两车的主被动安全配置都很高，均搭载了目前主流的安全装置，大大加强了行车过程中的安全性，值得一提的是，帝豪GS比海马S5多了主动刹车安全系统，而海马S5则比帝豪GS多了车道偏离预警系统。

在舒适度配置上，两车配置都较高，毕竟属于中高档配置车型，不仅两车座椅的舒适性不错，并且前排座椅还都可以加热，这是一大亮点。

在科技配置方面，两车配置都极为丰富，该有的都有了，不该有的也有了，后驻车雷达、倒车视频影像、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动/进入系统等一应俱全，提升了行车过程中的便捷性。

从品质上看，两车的品质感都极强，座椅都采用了仿皮座椅，从视觉上感觉很棒，档次感较强。

车喇叭点评：综合来看，海马S5的提升主要还是外观以及内饰的设计方面，变得更加年轻动感，而帝豪GS跨界的外观的确也非常符合年轻人的口味，值得注意的是其较低的车身高度很容易让人感觉它是一台三厢车而不是一辆SUV，同是十万左右级别的高性价比SUV，具体如何选择还是按消费者喜好来定。

帝豪要比M3费油 车身略重 胎略宽 和朋友同时提的 他的帝豪 我的手动舒适M3 我的3年了 现在综合4毛一公里 他的得5毛左右 8万以内的车都是那些小毛病 也不是毛病的问题 反正我的M3 没出过 郑州海马系列都很不错