汽车改装进气蘑菇头的利弊会被交警查吗

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本文目录一览：

• 1、汽车改装进气蘑菇头的利弊会被交警查吗
• 2、自然吸气改装蘑菇头进气好吗？自吸改装冬菇头有用吗
• 3、汽车改蘑菇头进气违法吗

汽车改装进气蘑菇头的利弊会被交警查吗

会被交警查。汽车改装后保险理赔是会受影响的，汽车改装进气只要提前去 车管所 报备就没事。关于改装车辆的理赔情况，针对一些车主改装汽车后是否能获得理赔，需要分情况来看，每个保险公司的规定会有所不同。比如有的车险公司就规定如果改装后车辆未通过车管所验证，只能获得交强险部分的赔付；如果改装车通过车管所验证，就可以获得 商业险 和交强险的赔付。一定要在改装后交予车管所验证，这样才不会造成后期理赔过程中的麻烦。

自然吸气改装蘑菇头进气好吗？自吸改装冬菇头有用吗

车辆的进气量在一定程度上影响着动力输出，因此很多朋友打算把自己的车改上一套冬菇头。所谓的冬菇头其实是指大流量空滤，它能在单位时间内吸入更多的空气。那么自然吸气改装蘑菇头进气好吗？下面咱们就来聊聊有关进气系统改装的知识。

自然吸气改装蘑菇头进气好吗？
是否适合改装冬菇头和自吸发动机还是涡轮增压发动机没有必然关系，同时改装效果还得因车而异。如果你的是小排量自吸发动机，相比起改装冬菇头刷ECU程序会带来更大的动力提升。如果你是大排量自吸发动机的话改装冬菇头还是能起到一定效果的，但是风箱和进气管道也要一并提升，不然会影响进气效率。

自吸改装冬菇头有用吗？
有一定效果但效果不算很大。因为想车辆动力提升提高进气是一方面，同时ECU控制喷油量也是至关重要的，如果在加大进气后供油系统没有提供额外的燃油，那么对于车辆动力提升没太大帮助。其次大流量进气还会降低进气压力，在一定程度上影响车辆的低扭表现。

改装进气需要注意什么？
咱们又回到冬菇头的问题。现在很多冬菇头都会另外配合一套管道，在安装之前咱们需要提前看看机舱内有没有位置安放，要不然买回来后发现无法安装就很难受了。其次进气管道的隔热也至关重要，如果进气温度过高那么空气中的含氧量就会降低，同样会影响动力输出。

汽车改蘑菇头进气违法吗

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不算违法。
1、关于改装车辆的理赔情况，保险公司的车险条款一般都有规定：在保险合同有效期内，保险车辆合法改装可能增加危险系数，被保险人应事先书面通知保险人，并在10日内申请办理批改手续。对于改装车辆还需及时投保新增设备险，除保险车辆出厂时原有各项设备以外的、被保险人另外加装的设备及设施，办理保险时，应列明新增设备明细表及价格。否则出险时，无法获得新增设备损失的赔偿；
2、针对一些车主改装汽车后是否能获得理赔，需要分情况来看，每个保险公司的规定会有所不同。比如有的车险公司就规定如果改装后车辆未通过车管所验证，只能获得交强险部分的赔付；如果改装车通过车管所验证，就可以获得商业险和交强险的赔付。
下面就赶紧说说哪些是合法的哪些是非法改装。首先，比如加装后翼子板或改装前保险杠是合法的，因为这样的改装并没有实质性地改变车辆的外形，也没有破坏车辆的出厂性质。但比如增加保险杠、改变车漆颜色等，都要经过审批才能进行，特殊车辆的颜色不能自行改装。改装既好玩又好看，但稍不留神就会改出偏差，而警察叔叔又特别喜欢抓非法改装，真要是改不好，就得不偿失了。
首先说说一些知名度很高的非法改装上路，就是一个发泄口，很多改装爱好者都会进行改装，增加排量提高性能，增强自己的汽车排气声浪有自己的头高，有的只是改变尾部的风格吼叫，但是这样的要在国内改装是违法的，因为改变了原车的基本布局和参数。
就是发动机改装，很多改装车主喜欢加大马力，比如改ECU、发动机腹部强化、增加涡轮等等，还有增加更大的冷却器，更极端的是移植更大马力的发动机变速箱，这都是违法的。四是刹车改装，即使是加大活塞，改进刹车盘，在国内也是违法的。
悬挂改装，很多车友为了增加车辆的操控性，光增加顶杆平衡等，还有一些车友直接改变减震器，以达到更好的操控感和更好的驾驶姿态，这些因为改变了原车数据，同样是违法的。至于内饰改装，因为存在一定的安全隐患，所以改座椅、改安全带都是违法的。其实，作为旁观者，改装不等于飙车，适当放宽一点改装政策，当然还是要加大一定的市场监管力度，不要让一些劣质产品上路，增加安全隐患。
法律依据 ：
《机动车登记规定》
第十一条　机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。
免予安全技术检验的机动车有下列情形之一的，应当进行安全技术检验：
（一）国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的；
（二）经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的；
（三）申请注册登记前发生交通事故的。
专用校车办理注册登记前，应当按照专用校车国家安全技术标准进行安全技术检验。 起点排行榜

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