六缸发动机的车有哪些

最近经常有小伙伴私信询问六缸发动机的车有哪些相关的问题，今天，起点排行榜小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、6缸发动机排行榜前十名？
• 2、六缸发动机的车有哪些
• 3、10个最耐用的直列六缸发动机

6缸发动机排行榜前十名？

全球十佳六缸发动机车型推荐。
1、 宝马M4
官方指导价 ： 86.99-128.89万
级别 ： 中型跑车
新一代M4的外观设计非常激进，夸张的“大鼻孔”进气格栅设计乍一看显得比较突兀，这个备受争议的造型设计让许多车迷一时间难以接受，但其实看到实车的时候还是相当霸气的，并没有照片上那么违和。新一代M4动力也有了较大的提升，发动机能迸发出450匹的超强马力，550牛米的峰值扭矩能让整辆车充满驾驶乐趣。
2、 奥迪RS 4
官方指导价 ： 81.28-82.28万
级别 ： 中型旅行车
奥迪RS4是一款不可貌相的性能车，它的旅行车车身设计很容易让人误以为这只是一辆人畜无害的买菜车，但是当你发动这辆汽车时，2.9T双涡轮增压发动机所带来的瞬间咆哮一定能够让你心潮澎湃。虽然车内的内饰设计也是非常居家风格，但大面积的碳纤维面板设计又无时无刻不在提醒着你它不凡的属性。较大的车尾造型不但没有影响到这款的动力表现，反而增添了更加宽大的车内空间，是一款动力非常强悍的买菜车。
3、 奔驰S级
官方指导价 ： 84.28-183.88万
级别 ： 大型轿车
奔驰S级是奔驰旗下的豪华商务轿车，此外也属于不少土豪们的标配。对于相同定位下的D级车而言，奢华感是必须要有的，S级硕大的盾型中网、三叉星标识、又宽又扁的车身都让人感觉特别尊贵。坐进车内，只能以不可思议来描述，摸得到的地方全都是皮质材料以及桃木，再加上最好的品控，无与伦比。我们在选购该车的时候还要注意一件事，即为绝对要选择动力最强的那款，因为相对于这样的传统豪车来说，动力强劲才能满足需求。
4、 Panamera
官方指导价 ： 97.30-245.80万
级别 ： 大型轿车
Panamera是由保时捷生产的唯一的四门GT跑车，厂家表示这是一款适合日常驾驶的跑车，在视觉效果上车辆的外形非常时尚，整体十分饱满，造型独特。保时捷一直以来都是借助着出色的行驶体验受到大家的青睐，帕拉梅拉自然不例外，在过弯侧倾程度和舒适性方面都表现非常优异。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型，还推出了混动车型，4.0T高功率版车型零百加速表现可以达到4秒以内，最便宜的车型也可以达到五秒多。
5、 玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价 ： 72.58-118.88万
级别 ： 中大型轿车
玛莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪华轿车，接近百万的售价让它成为身份地位的象征。外形不用多说，光那个三叉戟车标就已经加分不少，而且从外观你也能感受得到，这是一款运动型车。所以，Ghibli有着很好的动力感受，底盘偏硬支撑很足，排气管的声音会一直传入车内，Ghibli就是一款意大利风格轿跑车。
6、 Giulia
官方指导价 ： 34.98-158.00万
级别 ： 中型轿车
Giulia虽然是一款小众品牌汽车，但不得不说这款车的外观非常出色，三叶草式的家族式前脸透露出一股凶悍气息，整车造型维持着一种绅士般的优雅，为了维持这种优雅的平衡，牌照架不得不做出妥协从而设计在了车头右侧，非常具有辨识度。内饰设计也同样具备运动气息，巨大的换挡拨片时刻提醒着车主自己的运动属性。动力方面这款车的表现非常出色，特别是动力表现更强的280版本车型，绝对能让用户体验到来自意大利的性能车味道。
7、 林肯大陆
官方指导价 ： 36.08-55.58万
级别 ： 中大型轿车
林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。
8、 揽胜
官方指导价 ： 122.50-321.30万
级别 ： 中大型SUV
揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同时也巩固了自身的气场。内饰用奢华去形容也不为过，甚至后排扶手的位置以及头枕都是靠电动按钮来操作的，按下按键，仪式感爆表!3.0机械增压+采埃孚8AT令揽胜有着不错的动力储备，即使车身巨大，行驶起来也依旧觉得很轻松，日常驾驶不会感到太大压力。
9、 辉昂
官方指导价 ： 34.00-63.90万
级别 ： 中大型轿车
实话实说，大众辉昂确实是一款产品力不错、有一定性价比的“良心”车型，但它忽视了中国消费者的“豪车撑面子”心理，定位失误，导致叫好不叫座的尴尬场面。如今终端普遍有6-7万元的折扣，但即便如此也拯救不了它的销量，刚刚过去的9月份仅仅售出679台，而它的大哥A6L却整整卖出了17669台。
10、 大切诺基
官方指导价 ： 52.99-71.49万
级别 ： 中大型SUV
JEEP大切诺基作为一款全进口的中大型SUV，它拥有不输任何硬派越野车的强大四驱越野系统，可以陪伴用户跋山涉水，去任何想去的地方。而在越野性能优越的同时这款车还兼顾着良好的舒适性和实用性，车内的大空间不仅可以让乘客有着更加舒适的坐姿，也让后备箱拥有不俗的装载能力。除了油耗偏高以外，这款车的其余方面均不输同级别竞争对手。

六缸发动机的车有哪些

1、 福特金牛座 EcoBoost 325。

福特金牛座 EcoBoost 325采用了2.7升V6双涡轮增压发动机。

2、 大众CC 3.0FSI：

大众CC 3.0FSI采用了3.0升V6自然吸气发动机，最大马力250Ps。

3、 丰田汉兰达 3.5L：

丰田汉兰达3.5L采用了3.5升V6自然吸气发动机，最大马力273Ps。

4、 三菱帕杰罗：

三菱帕杰罗采用3.0升自然吸气发动机，最大马力174Ps。

5、 英菲尼迪Q50 3.7L：

英菲尼迪Q50 3.7L采用3.7升V6自然吸气发动机，最大马力351Ps。

10个最耐用的直列六缸发动机

起点排行榜(https://www.dressupstart.com)小编还为大家带来10个最耐用的直列六缸发动机的相关内容。

精致，可靠，强大，这些直列六缸发动机在车迷中占有特殊的地位。

直列六缸发动机已经存在很长时间了。最早的直列六缸发动机的例子是福特Model k。尽管还有更大更令人兴奋的发动机，如V8、V10和V12，但直列六缸发动机在我们心中绝对占有特殊的地位。我们最喜欢的一些汽车是由直列六缸发动机提供动力的，大多数跑车也采用这些发动机，因为它们提供良好的输出数据，通常是可靠的。

这是一个相当简单的设计，以及没有太多的复杂性或包装困难，使其可靠，易于工作。在这一点上，这里有10个最耐用的直列六缸发动机:

第十款：福特Barra 195

barra 196不同于福特的其他发动机。这个直列六缸引擎更像是一个具有无限调优功能的JDM引擎。但是，最重要的是它的可靠性和坚固性让它令人印象深刻。这款自然吸气的直列六缸发动机由福特澳大利亚制造，在其库存形式下输出261马力和288磅·英尺的扭矩。这个4.0升的单位是如此之好，被称为澳大利亚的2JZ。

第九款：宝马 M88

宝马M1是一款特殊的汽车，它经常被忽视，因为它没有太多的动力。但是M1里面的引擎是漂亮的宝马M88发动机。这款3.5升直列6缸发动机可输出282马力，但这款发动机的特别之处在于它的配乐和动力输送。在赛车运动中非常成功，这款发动机也是一个强大的单元，后来在E28 M5和宝马3.0 CSL。

第八款：奔驰 M104

该发动机，并在C124 300 CE-24和梅赛德斯-奔驰W140 s级的引擎盖下发现。基本型发动机的容量为2.8升，而性能AMG版本的冲程为3.4升和3.6升。这是一个铸铁块DOHC发动机，每缸4个气门，在性能和可靠性方面是当时最好的发动机之一。

第七款：宝马 N52

我们相信你不会惊讶地看到许多宝马发动机在这个名单。毕竟，宝马以其奶油色的直列六缸发动机而闻名。说到奶油，N52是宝马工程技术实力的一个例子。它于2004年首次亮相，并在E90 325i和E60 525i等汽车上亮相。事实上，这种发动机是自然吸气的，比更大的N54压力更小，这使它如此可靠。难怪它有时被称为德国的2JZ。

第六款：捷豹 XK6

二战前，捷豹XK6直列六缸发动机是当时最好的发动机之一。它甚至被用在飞机和坦克上。但当它在捷豹XK120上首次亮相时，该发动机证明了它的价值，使捷豹成为世界上最快的汽车。具体来说，这是一台3.4升双顶置凸轮轴(DOHC)发动机，后来为世界上最漂亮的汽车捷豹E-Type。

第五款：康明斯 6BT

康明斯12气门6BT直六缸发动机是唯一一款进入榜单的柴油发动机。这款发动机首次亮相是在1989年的道奇公羊皮卡上，由于其巨大的扭矩输出约440磅-英尺，被证明是v8发动机的一个很好的替代品。这台5.9升的发动机压力不足，因此峰值功率只有215马力。但它的可靠性和防弹性能弥补了这一点。

第四款：克莱斯勒 Slant Six

这个名单上的另一个美国发动机是上世纪80年代为各种汽车提供动力的老克莱斯勒斜六发动机。由于机头倾斜30度，因此被称为“动力的斜塔”。这款直列六缸发动机的特点是深裙座和高短活塞，安装相对轻松，可靠性极高。在其最好的版本，斜225，这款发动机产生约145马力，被称为肌肉车时代的失败者。

第三款：日产 RB26DETT 起点排行榜

这可能是世界上第二受欢迎的直列六缸发动机。2.6升RB26DETT发动机是一种蛮力和绝对的动力，帮助日产天际线GT-R成名。建立在一个坚固的铸铁块，并具有双铝缸盖，这台发动机的设计，以冲击赛道，并产生巨大的动力。在库存形式中，日产“声称”它可以产生276马力和260磅-英尺的扭矩。

第二款：丰田 3M

这款2.0升直列六缸发动机由丰田和雅马哈为这款传奇超级跑车开发，丰田2000GT是一款真正的杰作，也是一项工程奇迹。雅马哈帮助增加了一个铝制DOHC头和三个Mikuni-Solex化油器，导致148马力和129磅英尺。今天看起来可能不太好，但记住这是在20世纪60年代。这台发动机随后继续证明了它的勇气，当它建立了多个国际汽联纪录的耐力和速度在72小时的测试中，在亚伯试验场。

第一款：丰田 2JZ-GTE

我们总是把最好的留到最后。当内燃机发动机完全被电动汽车所取代时，我们将会怀念一些发动机，2JZ绝对是其中之一。它是世界上最好的人造产品之一，可以说是有史以来最好的直列六缸发动机。

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