提车作业，我就是要我钟意的红色，缤越 【车主点评:缤越热情红 我最爱的红】

由于我选择的是全款购车，整个买车的过程还算简单，我不喜欢繁琐，既然喜欢就根据自己的能力爽快的选择，缤越这个全新的车型，目前表示非常喜欢，从外观到动力都能给我带来想要的感觉，作为一个不太年轻的90后，也想趁着这股热劲，寻找一份属于自己的激情时光。 说了这么多，好像还没有真正表明我为什么要买“缤越”，看完上边说的话也能看出我的想法，选择的原因很简单，年轻人嘛就是这股热劲，我喜欢它的7.9秒动力，喜欢它丰富的科技配置，喜欢它无需装饰与生俱来的运动气息，希望拥有一台属于自己的“小钢炮”，因此伴随着这些念头，就直接奔着目标而去。其实之前我也一直在关注领克02，但是价格方面超出预期，直到缤越的出现，让我看到了曙光，相同的发动机，相似的动力参数，心动的价格，就这样毫不犹豫的就选择了它。 好了，话不多说，下面请慢慢欣赏我的大缤越吧!

前脸标准提车作业、外观静态赏析。有档次。星空回想进气格栅全新设计。

说了这么多，好像还没有真正表明我为什么要买“缤越”，看完上边说的话也能看出我的想法，选择的原因很简单，年轻人嘛就是这股热劲，我喜欢它的7.9秒动力，喜欢它丰富的科技配置，喜欢它无需装饰与生俱来

一辆4330mm长度的小型SUV，轴距2600mm，侧面看起来还是挺大气的，比它的大哥博越稍微小了点，但是整体的观感上差距并不是很大。

全新的缤越，全新的车型，外观的确是一个很大的加分项，当看到它的第一眼起，就难以忘怀，那中激情的感觉让人新潮澎湃。

夸张的四出排气，是真出、是真出、是真出，重要的事情说三遍

天气这么好，坐在天窗上看风景，别有一番风味哦

全新设计尾灯，分体式的中间是银色镀铬条贯穿前后，全新设计感很足了

颜值是没得说，年轻人都比较喜欢

车前头颜值设计，翼展式的前保设计，有档次感，设计感突出。

做工和用料都挺不错的，手感很好

全液晶仪表盘，显示效果出色

方向盘的皮手感很好，不会滑，尺寸也是比较小的方向盘，运动风满满，黑色的logo符合现在流行的性冷淡风，完美

看见这里的设计，是不是想弹上一曲。电子挡把科技感满满，手感很不错，喜欢

很有层次感的中控，上中下三种不同的材质，不同的颜色，加上科幻感十足的空调出风口。

双L型日行灯很亮眼

侧面双腰线，凸显力量感

SUV车型底盘的高度毋庸置疑，通过性是完全没有问题的。

大鹏展翅

18寸的大轮毂，带有胎压监测系统

黑色的前脸logo 性冷淡风啊，进气格栅挺精致的，红色的格栅显得更加运动

结束，这就是我的提车作业!

凭借着设计时尚、性价比不错的特点，如今越来越多的年轻人将小型SUV列为人生第一辆车的首选目标。今天咖哥就给大家介绍一款颜值和配置都还在线的中国品牌小型SUV车型，那就是吉利汽车BMA平台的首款SUV车型：吉利缤越，该车于2018年10月份上市，目前其售价区间为：7.98-12.98万元。起点排行榜

根据2019年的销量统计数据，吉利缤越(13.6万台)是吉利汽车旗下销量仅次于吉利博越(23.2万台)的SUV。那么这款起售价不到10万元的小SUV，车型有什么特点，哪一款又值得购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点：年轻运动，智能化配置高

吉利缤越外观分为普通款与运动款两种设计风格，运动款车型会在车身更多细节上增添运动元素，力求获取更多不同消费者的需求，整体更加偏向运动、年轻化。(配图为：2019款运动款260T DCT Battle)

以缤越运动款车型为例，缤越整体外观采用"时光竞速美学"设计语言，"星空回想"式前进气格栅采用镀铬饰条进行装饰，并与两侧大灯相连，增强了前脸部分的整体感。

前进气格栅设计与家族标志性的"涟漪式"设计有所不同，首先体现在涂装方面，红色涂装赋予了前脸一定的运动感，其次，运动款车型采用了吉利全新的黑色LOGO，比现有LOGO更加扁平，看起来也更具质感。高配车型配备有LED光源大灯组。

车身侧面展翼式腰线从车头贯穿至车尾，勾勒出流畅且富有力量感的车身，尾部还配备了风动速感尾翼，能有效降低风阻，增大车身下压力。车身尺寸上长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。而多辐式轮圈采用银/黑双色设计，搭配刀锋状造型，显得年轻时尚。

而车尾造型饱满，粗壮的镀铬饰条一直延伸到两侧尾灯组内部，使得车尾层次分明，"时光之翼"的尾灯造型方正但不失设计感，底部还采用了双边共四出式排气布局。

来到内饰，采用了翼展式科技座舱设计，整体内饰风格大气时尚，黑/红双色搭配的设计颇具前卫感，搭配大面积哑光金属拉丝饰板，营造出了不错的时尚氛围。

三辐式平底方向盘采用真皮包裹，触感细腻，方向盘两侧设有多功能按键，集成了语音控制、音量调节、接听电话等功能。

方向盘前方中高配车型还配备了全液晶仪表盘，屏幕集成了时速、挡位、时间等信息，方便驾驶员获取行车信息。

中高配车型中控区域还配备了一块10.25英寸的触控悬浮式大屏，显示效果细腻，搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统和T-BOX远程控制系统，但并不支持CarPlay功能，好在内置了高德地图及手机蓝牙连接功能。

空调出风口采用了星舰尾部引擎设计风格，空调控制方式为按键+旋钮控制，按键还采用了镀铬饰条进行装饰，提升了其精致感。

换挡杆前方设有储物格，可以用来放置手机，但并没有集成无线充电功能。

电子换挡杆后方设有一列按键，用来控制驾驶模式选择、全景影像、自动泊车等功能。可以说这台10万左右的车内饰配置还是还是可圈可点。在安全配置上，高配车型还具备L2级别智能辅助驾驶，提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统等功能。

缤越运动款车型前排座椅采用了皮质包裹，黑/红搭配的颜色设计和座椅上的"S"标识则营造出更强烈的运动氛围，中高配车型也都支持电动座椅调节以及加热等功能。

而后排座椅同样采用了皮质包裹，内部填充软硬适中，并且后排座椅配备了三个头枕，在一定程度上保证了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。

值得一提的是，缤越的后排中央通道几乎没有隆起，无疑使后排中间位置的乘客获得更好的乘坐体验。

但得益于后排座椅可以4/6比例放倒，缤越的行李厢延展性表现还是不错的，同时，地板平整两侧还设有网兜用来放置零碎物品，空间利用率还是比较高。

动力及驾驶操控感受如何?

动力方面，缤越除了入门款车型搭载一台1.0T发动机外，其它车型均搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率为130kW(177Ps)，最大扭矩为255N·m，传动系统，匹配一台7挡湿式双离合变速箱，而入门1.0T车型匹配的是一台6挡手动变速箱。

在驾驶感受上，咖哥重点就说下这台1.5T动力的表现，缤越的驾驶模式默认为标准，此时方向盘转向力度适中，并且有一定的力度回馈，而当切换到"运动"后，转向力度会明显加重，激烈驾驶过程中会为你提供更强的信心。

而这台1.5T发动机的各项参数在同级别丝毫不落下风，其动力表现也比较充沛，而至于抖动情况，其仅在特定的工况下才会在车内感受到稍微明显的抖动。在正常行驶下，这台7挡湿式双离合变速箱基本没有存在感，稍微激烈驾驶时，换挡速度很快。

底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合，整体调教偏硬朗，所以在快速过弯时候侧向支撑性表还不错，只是在遇到大的沟坎时，悬挂的震动感还是比较强烈的。

另外，车内噪音控制的也很好，发动机怠速时, 车内基本听不到，据了解，缤越除了从源头出发降低发动机抖动, 整车对悬挂的调教、发动机标定的优化以及隔音材质的使用等都提升了车内噪音控制。

咖哥点评

作为吉利汽车基于BMA平台的首款SUV，缤越展现出了吉利的造车水准，整体表现没有让我们失望，年轻动感的外观、配置丰富内饰再加上可观的空间，都使得缤越作为一款10万级小型SUV表现出了自己的优势。

至于哪一款最值得购买?咖哥觉得指导售价为9.98万元的260T自动骑士版最值得购买，该车为全系车型里的中配，基础配置都已经很齐全，包括10.25英寸的中控液晶大屏幕，满足年轻人日常使用是没有问题的，并且最主要的是价格还能控制在10万元以内，作为预算不多的年轻人第一台车它还是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 除了缤越的外观比较好看，特别是红色，深深吸引了我。还有一个重要的原因，就是我身边有好几个朋友也是开吉利缤越的，他们都反应这台车还不错，值得购买，我试过车之后，非常的满意，也就没有看过其他品牌的车，就选择了缤越这一款。

#最满意 作为一名刚开车上路没多久的女司机，最需要就是爱车配备了各种实用的功能配置。我对缤越最满意的地方在于配备了丰富的主被动安全配置。特别是一些下大雨的漆黑夜晚，开车需要特别的小心，有盲区检测这功能以后，不会提心吊胆，不会怕后方有来车，看不到而导致不必要的事故发生。缤越其他的主被动安全配置，例如主动刹车、车道偏离预警、胎压监测等，都是非常实用的。

#最不满意 缤越拥有这么丰富的配置，但是呢，有一个配置是那么的实用，却没有配备，那就是后排出风口，广东地区来说实在是太重要了，一年12个月，有超过半年的时间是属于炎热的夏天，坐在后排的时候，没有后排出风口是比较的难受，特别是女生，那么炎热的夏天，坐在后排，最担心的就是刚化好的妆融化掉了，不过还好缤越的空调算给力，没有后排出风口的影响没那么大。

#空间 缤越的空间，对于我一个个子不算高的女生来说，那倒是绰绰有余。有时候周末或者晚上，约几个闺蜜一起开车出去玩，后排坐三个人都是没问题的。缤越储物空间的数量非常的多，光是前排都有好多个了，可以放得下不少的小东西、手机、卡片等等。

#外观 缤越的外观是我买它的一个很重要的原因，红色车身加上黑色车顶，很是搭配。侧面的设计较为简洁，还采用了悬浮式车顶，并且还加入了镀铬装饰，整体的设计感非常足，尾部后视窗上方的尾翼极具动感，双边排气更加突出运动时尚的气息。

#内饰 缤越的中控台简洁实用而又美观，悬浮式设计的10.25英寸中控屏，科技感豪华感十足。

#动力 动力怎么说呢?1.5T的发动机，起步加速很带劲，刚提车那会都有点害怕，轻轻给点油一下子就走了，很不习惯，用过一段时间后，适应了缤越的油门响应速度快后，灵活的控制好起步油门，就不要用再害怕。强劲的动力，跑高速的时候超车也是轻松自如的事情，再也不用担心动力不足，不敢超车。我就是一个不一样的女司机。动力强劲的车，特别时遇到大货车，需要超车的时候，会好超车很多，超不了车，一直跟随着大货车是非常的危险。

#操控 方向盘的握持手感比较的舒适，在电子助力转向的协助下，转向轻松省力舒服，对于我这样的女司机来说，这样的设定是相当的友好。

#舒适性 总的来说，这个车的舒适性都是不错的，座椅的舒适性、包裹性都挺好的，长距离长时间驾驶，我都不会感觉累。不足的地方就是跑高速的时候，风噪和胎噪有点大，但还是可以接受的。

#油耗 这个油耗是很满意的。毕竟我平时上下班都要经过市区路段，市区路段红绿灯多，塞车的情况也多，经常都是走走停停。跑高速的话，缤越的平均油耗在7个左右，动力好，相当的省油。