豪砸2800亿，看看恒大究竟造出来了什么车？

《师说》里有这么一句：“闻道有先后，术业有专攻”。表面意思就是，每个人都有自己专业的领域，技久必精，背面意思就是，如果换行的话，那再面对新行业竞争的话就会面临着很大的压力，甚至消亡怠尽。但当你有来足够的资本和实力的时候，那便是另一回事了。

8.3日恒大集团分别在上海，广州等地发布了旗下的六款新车且均为电动车，分别是两款轿车，三款SUV以及一款MPV。其命名也是非常简单，分别为恒驰1，恒驰2，恒驰3，恒驰4，恒驰5以及恒驰6。从A到D，从个人再到家庭可以说是全覆盖了。

恒驰1

官方公布的恒驰1是一款定位中大型的轿车，但其轴距已经达到了3150mm，这个数据甚至已经超过了一些大型轿车。可见对于这样的定位而言，恒大还是想走“大打小”战略。外观方面，该采用的是一个双色的车身设计，狭长的大灯灯腔内部采用的是一个鱼骨的设计，在点亮起来的效果是不错的。由于该车采用的是一个封闭式的前脸设计，所以整体感更强。

侧面采用的是一个溜背的设计，在加上这个22英寸的轮圈，侧面的视觉效果还是非常抓人眼球的。为了减少风阻该车还采用了电子后视镜以及隐藏式门把手，看起来也是满满的科技感。

恒驰2

恒驰2是一款定位于中型的轿车，相比恒驰1小了一号。前脸和恒驰1一样，采用了一个贯穿的设计，不过相比恒驰1 ，恒驰2的造型更加的运动。

电子后视镜，黑色的悬浮车顶，溜背的造型设计，再加上这个22英寸的轮圈以及俯冲的车身姿态使得整个车侧处于一个蓄势待发的状态。相比恒驰1，恒驰2应该好似主打驾驶和运动了。

恒驰3

不同于恒驰1和2，恒驰3则是定位中大型SUV了，造型上也发生了很大的改变。头灯的造型虽然也是采用了一个狭长的设计，但是灯腔的内部是更加的偏向圆润。细长的灯眉设计一直从机盖前方延伸至车侧翼子板。整体给人的感觉是非常富有张力的。

车侧并没有采用一个常规上扬下收的设计，整体给人的感觉更加的宽大厚实。轮圈采用的是22英寸，在恒驰3上显得恰到好处，多幅的轮圈造型也让该车整体的质感得到了一定的提升。

恒驰4

恒驰4是一款定位于纯电的7座MPV，前脸采用的一个贯穿式设计，车头横向的视觉式非常不错的。但是车头密集的网状设计就是仁者见仁了。

车侧整体的线条是非常流畅的，车顶同样式采用了一个纯黑色的设计，再加上隐藏式的A/B/C/D柱，营造出一种悬浮车顶的效果，整体的视觉效果是非常不错的。

恒驰5

恒驰5是一款定位于紧凑型的SUV，前脸同样是采用了贯穿式设计的大灯，再加上纵向排列的LED灯带，使得车头不论是横向还是纵向，给人的视觉感官都是非常不错的。

车身侧面，依旧是悬浮式的车顶，不过恒驰5并没有全部采用隐藏式的C柱设计，不过整体的视觉效果显得有力多了。轮圈采用的是一个21英寸的设计，放在一个紧凑型的车上，进一步凸显了该车的动感特性。

恒驰6

恒驰6是一款定位于紧凑型的跨界SUV车型，前脸的造型依旧是非常大夸张，镰刀式的头灯，看着冲击力十足。

车身侧面是采用了一个溜背的造型设计，再加上贯穿式的腰线设计使得整个车身看上去非常的流畅。轮圈的造型也是非常的独特，总体而言恒驰6的造型可以说是这里最有特色的一台车了。

写在最后

其实自前年开始，恒大集团就宣布进入造车领域，便给人一种“财大气粗”的感觉，大量的收购各种技术公司，为加速推进造车计划，8月3日，恒大一次性发布了六款车型，同时恒大新能源“恒驰”品牌也正式发布。当然在此次的发布会上，新车的亮相也是只给到了一个官图，而实质的产品到底如何，我们就拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大恒驰汽车，是中国恒大集团旗下新能源汽车制造品牌，成立于2018年。凭借着母公司雄厚的资金实力与技术研发能力，恒大恒驰汽车在汽车行业中崭露头角，被视为造车新势力的代表之一。

恒大恒驰汽车为满足国内外市场对于电动车的需求，积极投入研发生产工作，不断推出高性价比和优质电动汽车产品。截至目前，恒大恒驰汽车已推出了多款车型，包括首款量产车型恒驰智慧小鲸、恒驰精灵等。

尤其是恒驰智慧小鲸，不仅是恒大恒驰汽车旗下的首款量产车型，也是全球首款通过“5+90”审核的智能网联新能源SUV汽车。它采用了恒大独家自主开发的L4级自动驾驶系统，和5G车联网技术，让行车更加智能、安全、便捷。此外，恒驰智慧小鲸的综合续航里程达到了605公里，创造了国内新能源汽车续航最长的记录。

据悉，恒大恒驰汽车的生产基地位于广东惠州。该基地规划总面积达到了20万平方米以上，年产能可达到50万辆电动汽车。同时，恒大恒驰汽车已经在多个地区建立了销售服务运营中心，覆盖全国，实现了产品全面的营销和服务体系。

此外，恒大恒驰汽车不仅在中国市场经营活跃，其产品也受到海外市场的关注和认可。目前，恒驰智慧小鲸在德国、阿联酋等地相继上市销售，并赢得了当地消费者的喜爱。

恒大恒驰汽车在造车新势力中异军突起，积极研发新能源汽车，推出高质量的产品，让消费者感受到全新的出行方式。未来，恒大恒驰汽车将继续努力，秉承着“智能科技、安全高效、环保引领”的品牌理念，打造更多更好的智能电动汽车产品，推动新能源汽车产业的发展。

文?|?六毛

车东西8月3日消息，刚刚，恒大汽车集团在上海、广州一口气发布了六款新车——从恒驰1到恒驰6。车型覆盖A到D所有级别，囊括轿车、轿跑SUV、MPV等乘用车车型。

但另一方面，本次发布会并未透露这六款车型的具体性能、参数配置以及量产时间。

如果按照恒大此前公布的信息，那么其广东和上海生产基地将会在2020年下半年竣工，并于2021年正式投产。同时，恒驰全系列产品也将从2021年起陆续全面量产。

一、六款恒驰新车同时亮相 但性能参数仍然是谜

今天中午的发布会现场，六款盖着红色幕布的新能源车汽车一字排开，陈列在舞台上。随后许家印宣布：“恒驰首期六款车同时发布!”。

发布会现场

据官方信息，恒驰1为纯电版D级轿车，采用双色车身和贯穿式尾灯的设计。车身轴距3150mm，使用22寸大轮毂。

恒驰1

恒驰2为纯电版B级轿车，同样使用22寸超大轮毂，车身外观采用猫眼绿作为配色。

恒驰2

恒驰3为纯电版C级大型SUV，使用22寸超大轮毂，车身线条更具肌肉感。

恒驰3

恒驰4的定位是纯电大7座豪华MPV，采用了贯穿式尾灯设计。

恒驰4

恒驰5为纯电A级SUV，前脸使用H型贯穿式LED大灯设计，同时搭配21寸运动轮毂，整体车身线条利落。

恒驰5

最后一款新车恒驰6的定位是纯电A级跨界SUV，前脸搭配分体式大灯，尾灯采用贯穿式3D悬浮的设计方式。

恒驰6起点排行榜

同时发布六款新车，对于任何一家车企来说都可以算作是“大动作”。

但是值得注意的是，恒大汽车并未在此次发布会上透露这六款恒驰车型在动力系统、智能化、外观和内饰方面的具体信息，以及具体的量产时间表。而如果按照恒大健康管理层此前透露的信息，量产版恒驰则至少要到2021年才会面世。

2019年财报发布会上，恒大健康管理层曾表示：目前恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相;广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。

二、恒大造车的“五大路径”：买、合、圈、大、好

2019年11月，恒大汽车曾在广州举行过一场声势号大的新能源汽车战略合作伙伴会议。彼时，恒大操盘手许家印不仅揭秘了恒大造车的“五字箴言”：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好，更表示，恒大汽车计划同时研发15款车型，首款车型将会在2020年亮相。

在许家印看来，恒大造车路不叫做弯道超车，而是纯属换道超车。

恒大新能源汽车战略合作伙伴会议现场

五大路径中，买买买指的是把能买的核心技术，能买的企业，都给买了。对于那些买不来的技术，则要合作——合合合。好好好包含品质好、造型好、价格好(让买家觉得便宜)三层意思。圈圈圈，则指的是恒大要和工厂、制造、研发等各方面的企业合作，打造恒大造车朋友圈。

换句话说，目前恒大造车的主要思路是“买买买”，借力造车，依靠全球各大供应商来实现造车的目标。此次发布的六款新车也印证了这一点，据官方信息，六款新车型便是由与恒大合作的造型设计大师Anders warming、Michael Robinson 和丸山公顾分别操刀设计完成。

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