比较有名的汽车变速箱有哪些

1、采埃孚变速箱：

采埃孚全名为ZF Friedrichshafen AG(弗里德里西港ZF股份公司，简称ZF公司)，“1998年，ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司，生产商用车自动变速箱。ZF在沈阳、上海、南京、杭州也设立了工厂。”

2、爱信6AT变速箱：

爱信的变速箱在国内车型上应用可以说是最广泛的。它最大的优点在于换挡的平顺性好，而且在燃油经济性上表现的很出色。

3、日本JATCO变速箱：

JATCO(捷特科、加特可)是全球第三大自动变速箱设计生产商，吉普指南者，东风日产轩逸，以及福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。

4、邦奇CVT 变速箱：

它的变速箱特点就是性价比高，它主营的VT1、VT2、VT3以及VT4四款产品，最大承受扭矩范围涵盖了120N·m-220N·m。也是由于这些优点，让其在国内包括海马、长安在内的很多自主品牌SUV上都有搭载。

5、艾里逊变速箱：

艾里逊变速箱是世界上最大的中重型自动变速箱生产厂家，在国内主要配套宇通，金龙，安凯，青年尼奥普兰，申龙，北汽福田，黄海，申沃，江淮，东风，五洲龙，一汽客车，依维柯，万象等。起点排行榜

6、大众双离合变速箱：

在自动挡变速箱种类里面，其中争议最大的当属双离合变速箱了。一方面，它相对于AT变速箱来说，由于没有液力变矩器，它的传动效率就变得非常高，换挡速度也更快，而且它还有节省燃油的优点。

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1、丰田使用的变速箱品牌为爱信 这个品牌的变速箱是排名比较靠前的，有很多车型使用的都是这个品牌生产的变速箱 爱信的自动变速器产品序列非常丰富，包括4挡5挡6挡8挡变速箱，同时还有CVT无级变速箱，因为丰田参股爱。

2、广汽丰田威兰达全系均采用自动变速箱，其中燃油版车型选用的是丰田汽车旗下很成熟的cvt无级变速，而且可以模拟10个at挡位，尺寸方面，新车长宽高分别为466518551680mm，轴距为2690mm，相比RAV4尺寸460018551680mm，轴距26。

3、太平洋汽车网广汽丰田威兰达全系均采用自动变速箱，其中燃油版车型选用的是丰田汽车旗下很成熟的cvt无级变速，而且可以模拟10个at挡位，尺寸方面，新车长宽高分别为466518551680mm，轴距为2690mm，相比RAV4尺寸46001855。

4、雷凌变速箱型号为AWFCW21，品牌是爱信以下是相关信息1丰田雷凌的CVT变速箱为进口变速箱，使用地板油全力加速的情况下，雷凌的CVT会让发动机转速在5500到6500转之间浮动，这时就像一台超密齿比的AT，在一挡一挡地上升。

5、排量范围也是最广的一个CVT变速箱制造商了从以上可以看出，丰田，日产都是有稳定的CVT技术来源的，本田的主要为自己研发制造的那三个汽车品牌的CVT都有什么特点呢丰田一直都是经济实用，皮实耐用，比较注重油耗表现。

6、使用的品牌是爱信品牌爱信变速箱是一家来自日本的变速箱公司，是爱信精机株式会社，也叫爱信精机株式会社，隶属于日本丰田财团，在变速箱领域有着极高的市场占有率凯美瑞的车身尺寸数据是什么 整车尺寸数据长度为4885 mm。

7、丰田rav4有两种车型，20L的车型搭配的是8速的无级变速箱CVT，25L的车型搭配的是6速的手自一体变速箱AT8速的无级变速箱CVT是电脑模拟的8档，其最大的优点就是平顺性比较好，在升档降档的时候感觉不到。

8、丰田使用的变速箱品牌为爱信汽车变速箱Transmission在汽车中常称为“变速箱”，是汽车传动系统的主要组成之一在工业机械中常称为“变速机。

9、这个车自动变速箱是CVT的，是丰田公司自己家的产品这个变速箱的有点升降档非常的平顺，而且是8速的变速箱，非常的省油但是提速是相比较的慢的。

10、凯美瑞的direct shift 8AT变速箱，属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱，该8AT由爱信机精研发目前该变速箱仅搭载于凯美瑞该变速箱的亮点主要是降低了扭矩损失降低车辆重心和加宽液力变矩器锁止范围该变速箱的亮点。

11、凯美瑞的directshift8AT变速箱，属于丰田TNGA架构下的一款八速自动变速箱，该8AT由爱信机精研发目前该变速箱仅搭载于凯美瑞凯美瑞20车型变速箱详解型号K120搭载年款2019款搭载车型丰田chr驾驶感受变速箱的调教也算。

12、凯美瑞采用了两种变速箱，一种是cvt变速箱，另一种是8at变速箱凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车该车轴距2825 mm，长宽高分别为4885 mm1840 mm1455 mm凯瑞一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另。

13、丰田荣放用的是CVT无级变速变速箱和ECVT无级变速变速箱，变速箱分为手动自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，自动变速箱AT是由液力变扭器行星齿轮液压变距系统和液压。

14、3广汽丰田致炫变速箱异响车子在3挡时速3040中间，或是4挡时速在4050中间，控住油门踏板，可以听见周期性的“嗡嗡响嗡嗡响”声音有大师傅帮我说是由于传动齿轮间相互配合空隙过大或是是滚动轴承损坏或松脱引起的。

15、18款福特锐界自动变速箱6AT型号就是8F35，属于丰田爱信品牌爱信是丰田公司的子公司，丰田集团持有爱信公司222%的股份爱信是全球三大变速箱供应商之一，另外两家变速箱供应商分别是ZF和格特拉克变速箱是汽车的三大部件。

谢谢邀请，目前国际汽车市场主要变速箱类别有，手动档和自动档两大类，而自动变速箱类又有，MT，AMT，AT，CVT和双离合等多种形式，按国内所有在售车型变速箱匹配特点来看，德系和美系车型使用AT和双离合变速箱较多，日系车型使用CVT变速箱较多，当然韩系和法系车型也是使用AT变速箱较多，变速箱是汽车车型三大件之一，变速箱质量如何，直接影响车型性能和功能。

按世界变速箱品牌排名，1，采埃孚，2，爱信，3，加特可，4，派沃泰，5，DSl，6，格特拉克，这些品牌变速箱被广泛配套运用在各款车型上，各路品牌变速箱，在车型实际使用过程中所表现的特点有差别，变速箱制造生产成本，质量稳定性及技术水平，也有很大区别和差距。

AT变速箱制造成本高，变速箱结构复杂，质量稳定技术成熟，动力传递直接，不足是换档速度稍慢有轻微顿挫感觉，油耗控制一般稍高一点。CVT变速箱制造成本稍低，变速箱结构简单，质量稳定技术成熟，动力传递平顺无顿挫感，扭力大小有区间限制，油耗控制好节油。双离合(DCT)变速箱制造成本低，变速箱结构简单，动力传递直接换档速度快，质量稳定性和技术稍差，低速低扭时有顿挫感，油耗控制很好很节油。半自动(AMT)变速箱制造成低，质量稳定性差有顿挫感，动力传递直接油耗低。手动(MT)变速箱制造成本最低，动力传递直接，平顺性由驾驶员技术水平控制，油耗表现最好最低。希望回答能帮到你。