卡罗拉平整的后排地板，是如何做到的？

高性价比汽车

最保值性价比最高的车有凯美瑞、雅阁、天籁、本田CR-V、RAV4荣放等。

1、凯美瑞

广汽丰田凯美瑞，放在雅阁同类汽车等级中，凯美瑞的价格也是比较坚挺的，不但入手加价高，还某些地区购买最高优惠到达四位数。但从国内的汽车市场销量看，该车型成功登上畅销热榜，完全能够看出凯美瑞在大众心中流量有多高，实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年，累积了非常深厚的声誉。

2、雅阁

本田雅阁是同级别车型中成功车型之一，它之所以能强于众多对手的杀手锏是激进运动的车身设计、丰富的功能、合适的售价、加速能力突出的发动机、更加有质感的驾驶舱，但车无完车，这款车有隔音差的劣势，不过，不管怎么说，雅阁依旧是这个级别大哥般的存在。

3、天籁

天籁是产自东风日产的中高级轿车，外形设计上比起雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但属于运动风格。长久以来，天籁都是凭借着乘坐时的舒服程度生存，因此让我们对它的新奇感并不明显，不过幸好底盘品质一向都是大部分人真正需要的东西，所以日产天籁还是深得用户的心。

4、本田CR-V

对于本田CR-V这一辆紧凑型SUV，我们可以由使用过的汽车说起，这台车不管使用多长时间，或者被货车追尾了，卖到二手车交易场所也是有众多消费者想要。缘由是这辆车真的很不错，空间大、动力好、行驶灵活、好养活、结实耐用、外观内饰也不差，是非常好的家用车选择。

5、RAV4荣放

作为紧凑型SUV的开拓者，RAV4荣放从来没有让中国消费者失望过，多年以来一直是紧凑型SUV市场的有力竞争者，而新一代RAV4荣放更是彻彻底底地向我们展示了丰田的木桶理论，几乎不可能从某个层面挑出好于同尺寸车型的长处，但也很难有任一个产品项表现出败给同价位的平均水平，这就是丰田，这就是新一代RAV4荣放。

最有性价比的车

性价比高的车型推荐如下：

1、通用科鲁兹

一台有着不错颜值的两厢紧凑型轿车，比较对现在追求个性的年轻人胃口，驾驶感受轻松，并且还有着不错的运动感。颜值很高的紧凑轿车，开着这辆车，可以说花便宜的钱，买质量高的车了。

2、日产轩逸

新轩逸是个标准的家庭范儿，不求动力不求操控，只求舒适安稳，所以我觉得1.6CVT绝对是个黄金的组合，满足日常使用没有任何问题，性价比要比2.0CVT车型更高。开起来一如既往地舒服，造型也更加运动化了。

3、帝豪GL

帝豪GL手动挡车型的整体驾驶感受还是很不错的，日常驾驶时它不会给你乏力的感觉，手动变速箱和离合器踏板体验也不错，底盘有跨价位、级别的质感，倘若油耗能再低点儿那就更好了。静态部分，它看着挺漂亮，内饰做工用料也都挺好，值得推荐。国产车越做越好，没的说。

4、大众捷达

这辆车可以说是销售神话了，每年的销售量都不低，深得消费者的喜爱。改款以后可以说更加适合年轻人，无论是外观还是内饰，深得消费者的喜爱。

5、丰田卡罗拉

这辆车在同级别是绝对可以选择入手的，外观不得不说，很漂亮，内饰方面也要比用级别的车要更好。这辆车虽然很中庸，可是全身上下挑不出任何毛病，很适合家用。

性价比较高的车型排行

汽车性价比比较高的排行榜为：轩逸、迈锐宝XL、奥迪A4L、捷途X70、凯迪拉克XT5等。

1、轩逸

外观方面，能有如此高的销量，轩逸的颜值肯定不会差到哪里去。日产家族式的蜂窝状前脸，加上犀利的LED大灯，并没有给人一种这个价位车型的廉价感。整体的车身线条也比较流畅，属于那种比较耐看的类型。

2、迈锐宝XL

外观方面，2022款的迈锐宝在颜值方面其实并不差，雪佛兰家族式的双进气格栅设计搭配上星钻式的LED大灯，看上去非常时尚大气。大溜背的设计加上流畅的线条，看起来就非常具有运动感。

3、奥迪A4L

外观方面，作为跟宝马、奔驰同级别的奥迪，那颜值肯定不会差到哪里去，宝马3系和奔驰C级看起来会比较运动，而奥迪A4L则是看起来会比较严肃，跟它们俩不是一个风格。虽然近些年来奥迪A4L的设计也开始偏向年轻化，但还是保留着商务气息。

4、捷途X70

如果要说最便宜的中型SUV，那就非捷途莫属了，如果你不考虑品牌，而且预算有限的话，那捷途X70应该是你能买得到性价比最高的中型SUV车了。

5、凯迪拉克XT5

外观方面的话一直是凯迪拉克的强项，充满力量感的肌肉线条，搭配上霸气的外观造型，光是停在那都有一种不怒自威的气质。整车的颜值非常具有高级感，线条非常饱满。

什么牌子汽车性价比高又便宜

想要买经济又实惠的车型可以参考以下车辆：

1、大众朗逸

朗逸的一切都是刚刚好，他知道你需要什么，风里来雨里去一直都很称职。外观大气沉稳，成熟，配置也并不算低，全系标配的胎压监测碰撞预警，侧安全气帘/气囊，主动刹车等，动力1.4t加DSG的朗逸，百公里加速8.3秒，同级车型无对手;重要的是还很省油，这个是真的，谁用谁知道，作为家用车是最好不过了。

2、传祺M8

传祺M8二胎之家，道选。车内配备飞机头等舱的座椅，包裹感十足，两侧扶手面积足够宽大，而且还有电动式腿托、腰托、座椅加热、座椅加热等功能，整体的乘车体验相当舒服。车子操控灵活，转向精准，方向盘指哪打哪，没有虚位。配置高，价格低，油耗相当亮眼，作为家用车，车身大小在市区穿梭毫无压力。

3、标致408

标致408，外观还行，内饰也过得去。车不算小，而且配置够高。安全性方面不用怀疑，整体钢结构强度还是可以保证实战中的硬碰硬的。1.6T+6AT的动力，绝对称得上是黄金组合，单就这个点来说已经物有所值了。底盘方面，法系车不用说了，整体调教还是偏向舒适的。综合其他方面基本可以算A级里价廉物美的了，没什么硬伤。对比同级别其它车型，都要强上一点。

4、五菱星辰

星辰作为五菱银标战略的第二款车型，也是首款SUV车型，定位家用车。从造型设计到内饰做工都展现出了不错的水准，内在亮点不少，方向盘和座椅都是皮质的，还有后靠调节座椅全平地板，开放式全景天窗，车漆厚实，360度全景影像、语音交互等等。动力充沛，起步速度快，油门跟脚，刹车很灵敏。质实对得起它的销量，一看价格，就是性价比最高的。

5、迈锐宝XL

迈锐宝XL，外观偏运动，帅气，溜背造型和全景天窗，很讨人喜欢。配置高，标配有带车道保持的自适应巡航，主动刹车，变道辅助等。动力强：2.0T+9AT的动力组合，能喷发出241马力，零百成绩七秒出头，日常驾驶中变速箱平顺，在国道和高速中各种超车非常给力，给人很自信的感觉，同级别同价位没有敌手。

合资小车排名前十名

十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。

1、日产轩逸

轩逸作为日产旗下较早的一款车型，经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒，支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时，但是在质量和可靠性上完全可以保证的，也算是三大件最好的合资车之一吧。

2、大众朗逸

大众朗逸算的上是神车之一，也被称之为中国特供车，因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面，搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。

而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L，自然吸气车型平顺性非常好，加上变速箱操控平顺性也一流，底盘质量偏舒适。

3、丰田卡罗拉

日产的发动机核心技术在于发动机，作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面，动力上分别采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位一般家庭轿车。

传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，并且能保证稳定性和燃油经济性，已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术，可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。

4、大众捷达

很多驾校和考场使用车型都是大众捷达，其优点在于质量好耐用，曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病，小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬，凭借着质量可靠的特点排名第四位，也是大家公认三大件最好的合资车。

5、大众速腾

速腾来自一汽，在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型，同时也作为大众销量的"中流砥柱"，随着老款速腾的退役，新款大众速腾采用MQB新平台，定位紧凑车。

全新的设计语言，配置方面也被老款车型更为丰富，而质量方面继承了老款的质量基因，所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。

6、大众新桑塔纳

大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名，采用大众家族“套娃”风格，整车简洁大方，符合中国消费者审美观;价格便宜，长宽高分别是4473*1706*1469mm，轴距2603mm，对于平常家用刚刚好。

7、别克英朗

新款别克英朗是三缸发动机的，从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油，但实际并不是想象般美好，车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右，1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。

虽然两款车在油耗上都表现较低水平，当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好，所以在合资车质量排名比较靠后。

8、雪佛兰科沃兹

科沃兹虽然没有太大的亮点，但有着赛欧一样的省心耐操，三大件方面同样省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围合资车质量排名前十名，成了当家花旦。

9、大众宝来

宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，所以质量和口碑都得到了时间的验证，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，整体观感中规中矩，稍显比较保守，但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。

10、大众迈腾

迈腾车身外观性感线条好，悬挂的韧性不错，方向指向性好，高速稳，后排空间表现不错，在动力方面加速比较沉稳，质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。起点排行榜

排气管不仅是一个管道的大小，车辆的排气管在布置的时候是要考虑到隔热的。虽然排气管和车身之间有隔热材料，但是如果不保持一定的距离就不能让热量隔离出来。如果热量进入车身的底盘不仅会造成非金属材料的加速老化，还会让人感觉不舒服。因此，排气管的位置应留有足够的空间来放置。栽了轴后由于是中央驱动，所以排气管让位给旁边的车如果看不到，那大货车的驱动轴就可以看到了，一般装在车辆中间位置，但我们二手车又和它大货车一样高，所以只能把轴藏在车身里面，所以必须牺牲一些内部空间。

经济型轿车一般都是前驱车如卡罗拉，后排凸起不普遍所以，为轴让路所以如果有凸起一般都是到排气管的位置，因为排气管的废气温度比较高，一般需要底盘设计一定的间距，达到隔热的效果，反应到车上就可以使凸起的地板。而卡罗拉的地板为什么是平的呢?那是因为它的设计是将地板抬高到排气管上方，从而降低了排气管的高度。这确实改善了后排空间和舒适度，但以牺牲尾气管的高度为代价。

这就容易导致排气管 "托底"，影响通行。有网友说，平地板安全性会降低，我觉得这有点过了，CAE工程师在进行车辆强度分析和碰撞分析时，都是从整体上考虑车身的，严格保证车身设计完成后的强度和刚度。如果平地板会影响到车身强度，肯定会进行设计和优化，以满足要求。换句话说，如果你想做平板地板，你可能需要投入更高的RESEARCH和开发，这是最重要的。

毕竟，最新的时尚潮流是，后排中间鼓起来了! 而新凯美瑞就是这样做的! 不能说新凯美瑞没有卡罗拉那么时髦，那么时尚?所谓 "一分钱一分货"，在哪里都是如此! 这也是gm公司对丰田的。凯美瑞有什么地方不比卡罗拉好?包括它的后部中心凸起。

#选车理由 对凯迪拉克这个牌子比较中意，而且这款ATS-L无论是外观还是动力配置我都很满意。这个价位我对比了蛮多款车的，当时第一眼就被它红色的骚气车身给吸引住了，棱角分明的线条感，十分的青春活力。试驾的时候驾驶体验感特别好，动力很充沛，当场就定下来了，提到车后越来越满意。

#最满意 最满意的就是外观和配置了，动力也非常好，提速快，油门响应比较迅速，加速后劲很猛。凯迪拉克作为一款美系车，它的美式肌肉线条感很强，看起来十分的霸气。

#最不满意 最不满意的就是它的后备箱空间不够大，装东西装不了很多，还有就是冷启动的时候汽车的抖动感比较大，而且油耗方面对比其他款车来说算是比较高的了。

#空间 车的乘坐空间比较大，驾驶位置和后排空间比较足，就是后排中间地板比较高，后备箱的容量不大，能装的东西不多。

#外观 外观是最让我满意的，也是它的卖点之一吧。美系车特有的肌肉线条感，车型棱角分明，看起来霸气外露，运动感十足。

#内饰 内饰风格中规中矩吧，感觉不到什么亮眼的地方，好在车的内饰做工比较好，细节方面做的很到位，没什么瑕疵。

#动力 动力很够用，提速起步很快没有什么顿挫感，很平顺，行驶后半段加速速度上来驾驶感受特别棒，推背感明显。

#操控 操控性挺好的，方向盘很灵活，这么重的车开起来也不是很笨重，而且刹车效果也很好，比较灵敏。

#舒适性 座椅包裹性比较好，座椅坐着感觉很舒适，长时间久坐也不会感到特别累。

#油耗 它的动力很足的代价就是油耗相对于其他车来讲会比较高。