作为宝马入门级豪车，宝马3系都有哪些亮点？

从诞生以来，宝马3系一直是许多人心中最理想的车型之一。不仅仅因为它拥有优秀的品质和豪华的品牌形象，更因为它在实用性和驾驶乐趣方面都有着出众的表现。接下来，本文将会介绍宝马3系的真实口碑，让大家更全面地了解这款车的性能和驾驶体验。

首先，宝马3系在驾驶方面具有卓越的表现。它采用后驱结构，让车辆的重量更均匀地分布在前后两个轴之间，从而使车辆更加稳定、可控。悬挂系统采用了双叉臂式前悬挂和多连杆式后悬挂，提供了更好的悬挂平衡性和抗扭刚性。此外，宝马3系采用了电子助力转向系统，可以在不同速度下提供不同的助力力度，使得驾驶更加轻松自如。总结来说，它为驾驶者带来了非常出色的驾驶乐趣，尤其是在山路和弯道处，操控感更是一流。

其次，宝马3系的内部空间非常实用。虽然它是一款紧凑型车，但它的后排空间却非常宽敞，即使身高较高的乘客也能够舒适地坐在车里。此外，车内还有足够的头部空间和腿部空间，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。值得一提的是，宝马3系还提供了多种配置选项，可根据个人需求灵活调整车内空间和功能。

另外，宝马3系的配置和安全性能也非常出色。它配备了先进的驾驶辅助系统和安全系统，包括主动刹车、自适应巡航控制、车道偏离警示、盲点监测和自动泊车等。此外，它还采用了高端和环保的材料，为驾驶者和乘客提供了更加安全和健康的驾乘环境。

最后，宝马3系在油耗方面也非常优秀。它采用了高效的动力系统和先进的燃油经济技术，在不降低驾驶性能的情况下，显著降低了油耗。例如，宝马320i采用了2.0升发动机，最大功率184马力，百公里油耗仅为6.0升。相信这一点也是许多消费者最为关注的。

总结一下，宝马3系不仅仅是豪华品牌，还是实力派车型。它的出色驾驶表现、实用性空间、高端安全配置和低油耗性能，为消费者提供了一个完美的驾乘体验。因此，宝马3系也一直是紧凑型车领域的翘楚，值得广大车友们的推崇和选择。

宝马三系什么时候成为畅销车型的?

在最初的时候，谁也不会想到宝马三系销量能够突破300万辆，刚登入中国市场时，全靠进口，运费、税等等，导致售价非常高，车是好车，但是买得起的人非常少。打开市场是国产化之后，国产的第一代车型发动机编号是E90，属于全球车型，也就是说技术、用料等等都是与外国一致，突破了价格的限制之后，宝马三系如鱼得水，也成为了宝马最畅销的车型之一，甚至有人把宝马三系称作为最能代表宝马的车型。

三系操控好在哪里?

宝马三系面世与1970年，从血液里就带着运动的基因，到现在已经第7代了，虽然到现在虽然改动很多，但是整体的家族式风格还是保留了下来，特别是双肾进气格栅，也变成了宝马的另一个标志了。说到宝马三系想到的就是操控性，后轮驱动使得驾驶平稳，50:50的车身配重使得车身重量均匀，转向精确，指哪转哪，路感清晰，可以很好地掌握路面信息。

其实除了操控之外，它还是颜值担当，前脸的辨识度非常高，不用看车标，前脸的双肾造型一眼就看得出是宝马，这种中网的设计还可以很好地利用风冷却发动机，LED的天使眼非常的具有攻击性，车身修长并且线条凌厉，既有肌肉感又非常的运动，三条腰线从侧面看上去更加的立体。

全车尺寸4829*1827*1463mm,轴距2961mm，尾部微微向上翘，能够很好的提升抓地性，双出排气，战斗力满满。

内饰上也是用料十足，用手摸到的地方都是软的，仪表盘和中控显示屏都是液晶的，满满的科技感，座椅的包裹性也不错，坐上去非常的舒服，唯一一个美中不足的是后排的地板上因为传动轴的缘故凸起了一部分，坐3个人的话是不适合跑长途的。

BBA的入门车型如何选择?

相信不用玩车弟说大家都知道，宝马代表的是操控，奔驰代表的是豪华，奥迪代表的是科技感，三系、C级和A4L也各有各的好。在宝马变得舒适、奥迪变得好开、奔驰变得科技感的现在，遵照自己的内心，自己喜欢就是最好的。

丰田汽车公司Toyota Motor Corporation，简称丰田是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的。

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法拉利生产于意大利，是世界上首屈一指的超级跑车品牌法拉利汽车大部分采用手工制造，虽然产量很低，但是也因此被世人疯狂追求公司总部设立在意大利的马拉内罗汽车创始人是世界著名赛车手，恩佐法拉利，是一个划时代的汽车。

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