别克凯越跟别克英朗哪个好(别克的英朗和凯越是同级别的车型吗)

别克

目前有以下几款车，客观的说，每一款车在同级别都是比较出众的

凯越

(紧凑级)：销量前三名，舒适性，配置都不错，但油耗高，技术相对落后，10-14万

英朗(紧凑级轿跑车)：有XT和GT两个车型，技术都分先进，造型动感，大气，内饰前卫，安全性非常出色，XT的销量和

高尔夫6

相当，GT刚上市，销量未知，13-18万

君威

(中级运动车)：同级别运动车型的销量冠军，也是国内公认的开创中级车运动车型的车，技术，造型，性能，安全性都不用多说，18-27万

君越

(中级商务车)：同级别尺寸最大，轴距最长，安全性甚至高于部分高级别车型，空间大，舒适性极佳，大气，稳重，销量位居第四，21-35万

林荫大道

(高端车型)：同级别最便宜的车型，但技术先进，外观非常大气，空间，舒适性都相当出色，但由于名气太低，销量极低，33-43万

GL8(高端MPV)：国内高端商务车老大，销量第2，但第一名的瑞风价格只有GL8的一半，安全性不错，空间大，舒适，知名度极高，但油耗巨大，22-38万

昂科雷(豪华SUV)：销量还可以，技术先进，是北美的销量冠军，非常霸气，价格便宜，53-60万

所以说每款都不错，但如果非说一款最好的，应该是昂科雷了

希望对你有帮助

2018款别克凯越定位低于英朗，全系车型价格区间为8-10万元，而2018款别克Hideo价格区间为10.99-14.39万元。俗话说，每一个价位，英朗都比凯越高级。

2018年凯越

外观方面，新一代凯越的外观变化可以说是颠覆性的。前脸采用最新家族式飞翼格栅设计，配合全新大灯造型，新车质感提升更为明显。与之前的车型相比，车身侧面发生了很大的变化。采用双腰线设计，上腰线从前轮拱延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果。内饰采用别克的家族式设计，比老款凯越的整体风格更年轻更动感。方向盘不采用平底方向盘设计，配备语音控制、日常多媒体操作等多功能，非常实用，能满足日常使用。还配备了多媒体中央控制面板。动力方面，新车将首次搭载通用全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机和CVT智能无级变速器。同时发动机最大输出功率79Kw，峰值扭矩133Nm，百公里综合油耗最低仅为4.6L L。

2018英朗

外观方面，新车搭载了别克最新的飞翼式格栅设计，格栅外的镀铬条与两侧大灯相连，造型犀利。别克家族全新展翼设计的前脸从君威一直延伸到英朗，使得英朗的前脸具有更强的视觉冲击力。采用了全新的展翼式大灯设计，整体看上去不再是之前的中庸风格，更显年轻气质更直白。和老款相比，真的能让更多年轻人接受。新车的内饰设计保留了与老车型相同的风格。款式简单实用。三向多功能方向盘采用银色装饰包裹。中控台出风口的银色镀铬饰条极为精致。这种风格既居家又运动，时尚又不张扬。动力方面，新车搭载1.0T/1.3T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，匹配6速手动或6速双离合变速箱。1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配6速自动手动变速箱。

百万购车补贴

我觉得威朗会更好一些。虽然说英朗的价格更便宜一些，但是威朗所提供的驾驶感受比英朗更高级一些，而且车身尺寸以及乘坐空间都要比英朗好一些。英朗的长宽高是4609毫米/1798毫米/1486毫米，轴距是2640毫米。威朗的长宽高是4718毫米/1802毫米/1466毫米，轴距2700毫米，威朗在尺寸上就能凸显出它的运动基因，比如更低的车身高度更宽的车身尺寸以及更长的轴距等等。如果仅从尺寸上来看的话，多出来的价格我觉得威朗会更好一些。

(别克威朗)

(别克英朗)

其次就是威朗的标准配置也要比英朗高，比如全系标配电子手刹、16寸轮圈、前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、四向方向盘调节、后排座椅比例放到、单色氛围灯等等，就单轮配置而言，威朗在标准配置上就比较有诚意了，而且一些实用性的配置都有。除了这些配置之外，威朗另一个体现优势的地方就是驾驶感受。这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比英朗更高级一些，你开起来也会比较的有乐趣，同时也会有一些参与感。起点排行榜

(别克威朗)

(别克英朗)

威朗在售价上会比英朗贵一些，如果仅看入门级车型，威朗已经搭配6挡自动变速箱了，而且基础配置也要比英朗好很多，更大的尺寸也能有更好的空间表现，除此之外威朗的驾驶感受也要更加的偏向于运动，如果从价格上来看的话，我认为贵出来的不到3万元还是比较值得的。如果你觉得这不到3万的价格觉得贵，那就选择英朗吧。

(别克威朗)

(别克英朗)