2024-02-16 08:23:06 | 起点排行榜
爱车的美照来欣赏一波
近处看车身上的筋条,还有造型都是独特设计
受家庭人口的变化,还有国家二胎政策的实施,现在人们买车的目光都投入到到MPV车型中,所以在这段时间内很多车型都推出的他们的MPV车型,所以吉利品牌也是不甘落后,也出了自己的MPV车型——嘉际。 从外观上可以看出来他是一款跨界的车型,既有SUV的通过性,还有MPV的性能,他的车身很修长,宽度也是在同级别中遥遥领先了,所以他的车内空间确实是挺宽敞得。他的日间行车灯的造型,一长三短的设计看着就很有层次感,车灯内部的灯源都是采用了LED灯组,这样让他在夜晚也是一个耀眼的存在,在外观上他的细节处都处理的很到位,轮毂的造型,中网的设计,还有车窗外的饰条装饰都能在外观上很好的观察到,饰条装饰的效果,最后在车尾还有当下流行的悬浮式的车顶,他的整体外观设计的很美观,中网的设计让他吉利家族的辩识度很高。 吉利嘉际的内部空间还算可以的,调节好座椅后,头部空间,还有腿部空间都有活动的范围,第二排的独立座椅可以说是全车最舒服的位置了,车座旁边都有扶手,玩手机都有支撑的位置,在第二排调节好位置后,后排也不会有挤压的感觉,第三排位置的话我建议体格比较壮的人不要长时间的去乘坐,不然会感到有点累,要是短途旅行的话,那就不在话下了。 现在油价调整的也是天天见涨,所以现在开车还是考虑的他的油耗问题,我记得刚买回新车的时候他的油耗表显都是17,18个,不过经过一段时间后就毕竟平稳了,现在自己开车的话表显8个左右,这样的油耗对于我来说确实是挺省油的,我这路况还是基本上都是在市区和郊区两边,要是跑高速的话它会更省油,涡轮发动机介入,使他的动力更强,像超车都不在话下,在高速上的跑车的时候,自己打开定速巡航,都不用踩油门,直接把手放在上面都行,配置高,现在开车都是一种享受了,不像以前开长途就是受罪啊,嘉际的这款MPV对于来说确实是值得了。
家族式的传承,体现他的身份
大灯里面的配置,一长三短的日行灯
无一处不体现他的用心
美景相配,
底盘扎实,舒适度高
微微提升的线条,也能很好的体现他的动感
车头的造型犀利
大白在太阳下沐浴这阳光
细节方能彰显品质
18寸的大轮毂,造型时尚
整体看是不是高大上
精致的按键,有质感的设计
这样的造型是不是很有特色,很喜欢
冷暖杯托,冬天都能车上喝上热水,
车里的座椅配置,7座的承载一家人出门都不在话下
头顶的感应灯,手一滑就可以亮了,很有科技感
这个小小的音响造型,也是独特的设计
质感很强的中控设计
门板处的可以说是有两个门把手,
棕色的座椅很耐脏,也很好打理
1米9的车身宽度,使他车里的空间很宽敞
内饰,做工,用料都能体现出他的用心制作
自己加装的地垫也是为了车里整洁
贯穿式的镀铬饰条也进一步丰富了车尾的层次。
内凹的尾灯配上3D质感的熏黑灯罩,丝毫不显沉闷,
尾部的嘉际同样有亮点可寻。
时下流行的悬浮式车顶也让产品更加贴靠年轻审美
前轮拱上沿外扩的肩线与流畅的主腰线形成了鲜明的反差,一急一缓很是巧妙;
车侧的流畅感非常强烈
亲切精致的水波纹格栅让其少了几分威严
两侧的LED大灯与V字型镀铬格栅连为一体,也让车头更显张力。
吉利的设计师总能在有限的成本内搞出些出乎意料的惊喜。
细节做的都超级棒
嘉际作为一款三缸国产品牌,在饱受争议的情况下,我还是坚持拿起了嘉际的钥匙,庆幸的是它没有让我失望,从质感到操作各个方面都让我非常欣慰。 从外观上来说嘉际没有像其他MPV那样过于的死板教条。亲切精致的水波纹格栅让其少了几分威严;两侧的LED大灯与V字型镀铬格栅连为一体,也让车头更显张力。其侧面也为了拒绝单调花了颇费了一番心思。前轮拱上沿外扩的肩线与流畅的主腰线形成了鲜明的反差,一急一缓很是巧妙;时下流行的悬浮式车顶也让产品更加贴靠年轻审美,还加强了车侧的流畅感。尾部的嘉际同样有亮点可寻。内凹的尾灯配上3D质感的熏黑灯罩,丝毫不显沉闷,贯穿式的镀铬饰条也进一步丰富了车尾的层次。个人认为嘉际的设计和实用性是可以兼顾的,这个价位来说还是给了我出乎意料的惊喜。 此外嘉际拥有同级别最好的内饰,比如内部走线,简约而不简单,哑光与亮面的结合,颜色的拼接等等,无一不体现着设计师的良苦用心。再比如这具带有冷暖功能的杯托,可加温至58度,亦可以降至18度,同一杯水,冬天可送温暖、夏天能解酷暑,很显人性化关怀。还有就是嘉际的车内还布置了大量的储物空间以及多达7个的USB接口,对家庭用户来说十分实用,并且部分USB位置布设十分巧妙且便捷。 再就是嘉际在7英寸的全液晶仪表内,设置多种转向力度,还能够调节各种驾驶辅助功能的参与度,就连报警的音量都可以调节。同样的操作也可以在中央12.3英寸的大屏内完成。而关于这块屏幕,内置的应用也很好的贴合了生活场景,比例高德地图、音乐、电台、视频等等。所以在安全和智能这块儿,嘉际同样有着顶尖的表现。 既然有如此强大的驾驶辅助装配辅佐,嘉际开起来最直观的感受就是轻松与惬意。鉴于嘉际的体量不小,每每在打转向灯时,中控屏都会显示车侧的画面来让驾驶者更为容易的观察待转侧的状况,倒车时也会将四周360°全景呈现,不论是新手还是老司机都能做到从容不迫。 再回到操控上,作为一款三缸机,起步虽谈不上轻快,但也没有粘滞感。我一开始顾虑到低速拉扯和顿挫问题实事求是来讲几乎难以察觉,其仅有的抖动存在于起步和急加速阶段,只是过于细微罢了。嘉际还拥有燃油经济性上的优势,以我所驾驶的这台车为例,在乘坐4人的情况下,百公里油耗仅为8.2L,算是十分优异的表现了。 总体来说,嘉际给我的反馈就是满意,欢喜。在我心里还是非常不错的。起点排行榜
精致的轮毂,小巧精致
就外观而言,嘉际不是一台向工具属性妥协的MPV,在它讲究平衡的设计哲学下,设计和实用性是可以兼顾
悬浮车顶线条优美
尾部灯也与前大灯相呼应
侧身腰线拉长,比例合理
这具带有冷暖功能的杯托,可加温至58度,亦可以降至18度,同一杯水,冬天可送温暖、夏天能解酷暑,很显人性化关怀。
中控台设计科技感十足
在7英寸的全液晶仪表内,你不光可以设置多种转向力度,还能够调节各种驾驶辅助功能的参与度
内部哑光、亮面、撞色、拼接,样样精通,不客气的讲,嘉际拥有同级别最好的内饰。
座椅上的的缝线,原本以为这个价位都会用搪塑工艺“假扮”,但在嘉际上却是如假包换
12.3寸大屏,内置的应用也很好的贴合了生活场景,比例高德地图、音乐、电台、视频等等
大量的储物空间以及多达7个的USB接口,对家庭用户来说十分实
座椅走线工整细致
三排座椅收放自如,方便快捷
阳光下他的质感确实不一样,腰线的设计,还有下方的裙边看着都很独特
在现在汽车市中,有很多家庭都想着考虑买着空间大,舒适性高点车出行,所以就会考虑到MPV车型,比轿车的空间大,舒适的乘坐体验也是选择其的亮点。所以自己买车的时候也是考虑到这样的问题,也是看了多家品牌,相比较下还是选择了吉利品牌,它旗下的首款MPV~~嘉际,我买的是6座的不过我觉得还是够用了,主要还是经济实用,够我们一家的出行了。他还有多种座椅可以选择,有2+2+2 2+3+2 2+2+3,这样选择的余地也挺大的,看适合自己才是挺不错的,自己选择的2+2+2,自己开车,孩子在后面坐上,旁边再有一个人照顾,我觉得就够用了,并且6座的汽车还能6年免检,就和轿车一样,主要还是为了麻烦,嘿嘿,现在一到审车时间,审车的太多了,所以为了省事,就选择了嘉际的6座尊享版。 嘉际给我的第一感觉就是在外观上就是有年轻时尚,车身上还是融合了当下潮流,时尚的元素,车里的用料都是采用实在的用料,打开车门,里面都没有异味,不想我以前的车,过了很长时间都能闻到刺鼻的味道在太阳暴晒以后味道更重,他里面奢华的内饰,充满科技感的中控设计,也是能有让人眼前一亮的感觉。 我觉得它功能强大的还是他的车机系统,它车里的语音控制系统,一句话就能搞定,只要说一句“你好嘉际”给他唤醒,说出你想要操作的事情,关闭窗户,打开空调,它基本上都能给你操作,并且识别率挺高的,车里还有百万在线歌曲免费听,也不需要和以前一样还得用上优盘时不时的还得下载,在车机系统上还有亲子模式,打开以后孩子在车上也能安安稳稳的听故事,也不会胡闹,所以这个功能还是挺实用的。 所以说嘉际在MPV这个领域中,各方面表现的都是让我满意的。
宽敞的车内空间自己还是喜欢坐车啊,
每个位置都是宽大的车
车内的空间布局,每个座椅都是宽大的,并且还第二排座椅的可调节都是为了舒适
车顶上的造型和钥匙的造型一样,
车门处也是采用了大量的饰条
车内的做工缝线精密,
座椅的拼色搭配看着挺年轻化
中间的设计也是双层设计,增大了储物空间
车顶处都采用了悬浮式车顶
车上的漆面在阳光下质感很好
车内的软饰材料包裹触感很好
家族似的中网设计辨识度很高
低压的车头设计凸显他的运动气息
犀利的大灯里面再搭配LED 灯组到了夜晚更加亮眼
饱满的车位设计
贯穿全车身的腰线车门直接与后面的大灯相连
稳重大气的车身
轮胎处都是18寸的大轮毂,
车盖上的筋条看着很棱角分明
后45度来了解下
车门的造型也是很不错的
车内后排空间都是挺宽敞的
里面对称的设计,搭配钢琴烤漆面板,不过还是划痕太明显了,
小的储物空间很多
可调节的头枕设计
家用mpv哪款车最好家用mpv好的有:奥德赛、奔驰V级、宋MAX、广汽传祺GM6、别克GL6。1、奥德赛奥德赛MPV空间好,舒适性好,动力好,省油,开起来不会很繁琐。而且相比其他MPV,奥德赛从地面到车内的高度差很小,对老人和小孩都很友好。车中间的过道可以让人在第一排和第三排之间自由走动,非常方便。但是奥德赛的后悬架是扭力梁非独立悬架,国内消费者似乎很介意扭力梁。
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