帝豪和捷达哪个好

与帝豪捷达的发展不相上下，捷达凭借坚实的口碑和品牌影响力在汽车市场占有一定的比重，而帝豪则凭借出色的配置和设计找到了新的道路，逐渐成为国产车的代表。其实一辆车是否适合你，主要看车主的需求。

捷达最大的特点就是很皮实耐用，售后服务也很简单。全新捷达依旧是家族式的设计语言，总体来说和老款捷达没有太大的区别，但整体感觉是变得更有局部感了，因为上面装饰了很多镀铬饰条。

内饰采用了黑色和浅色两种不同的色彩风格，其中控台采用了对称式设计，给人一种简约明亮的感觉。此外，它的出风口采用了类似奔驰的圆形设计，与桑塔纳的内饰完全不同。

动力方面，它采用1.4升或1.6升自然吸气发动机，并采用五速和六速自动变速箱与之匹配。这辆车还有一个电子动力转向系统。他们的发动机最大功率为80千瓦，峰值扭矩为166牛米。起点排行榜

外观方面，帝豪有着很强的独立风格，新款车型基本延续了老款设计，标志性的中网，给人一种沉稳大气的感觉;捷达的前脸采用了时下流行的“娃娃”设计，外观相对年轻但沉稳。

中网方面，帝豪中网采用家族式设计，镀铬横格栅搭配吉利蓝黑色车标，下格栅两侧有两个条形日间行车灯;捷达的中网采用带有大众LOGO的双横进气格栅，进气格栅和LOGO均采用镀铬装饰。

帝豪的发动机有1.3T和1.5L两种，1.5L最大功率109马力，最大扭矩140牛米，1.3T最大功率133马力，最大扭矩185牛米。

总之，捷达在品牌、保值率、动力、变速箱、底盘上稍微强一点，细节更深。帝豪在配置、内饰、空和设计方面更令人印象深刻，发动机技术也更先进。

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捷达好。

1、全新捷达延续了捷达品牌“皮实、耐用、稳定、可靠、经济性好”的口碑，由内而外彻底升级，历时两年半，16项全新设计改进，54项零部件改进，161项质量改进。

2、韩系车最大的特点就是便宜，配置花哨，但是安全系数低，油耗高，发动机变速箱配置落后，后来又进行了改造，起步晚，基础差。

十多年前的太原出租车有:老捷达(90年代款也叫方头捷达)，也有新世纪版捷达(圆头捷达)，普桑，桑塔纳2000，红旗名仕(少量，能打到完全凭运气)，两箱富康，三箱富康，三箱老夏利这批是:2000年至2007年。第二批是:2008年至2015。跨度比较长。第二批有:05至08款捷达，桑塔纳志俊，少量桑塔纳3000，最好的，跑的最快的配置最高的是:东南三菱蓝瑟。部分蓝瑟出租带有天窗，所有蓝瑟出租标配碟机，后排中央扶手，电动升降玻璃。当年它比捷达桑塔纳要牛的多。还有三箱铃木天语SX4，新世纪版的爱丽舍，和奥运年左右出的新的爱丽舍三箱。第二批出租车车身颜色是:红车身银灰车顶，部分出租是:深蓝色车身银车顶，有蓝车身的出租车车型是:蓝瑟，天语，就这俩。2016年至今2020年，现在的太原出租车是:比亚迪E6，纯电动出租。统一车型，已不再是多年前“多车型时代”，对于喜欢挑出租车车型的朋友来说，有点小失望，没得选。现在出租车车身颜色是:蓝白配，机盖，门白色多，天蓝色陪衬，拉花效果。现在太原出租起步价是:8块。另外:太原从来没用过，也没有过奇瑞，起亚，现代牌的出租车。如果这么说一定不是地道太原人。绝对是外地人或不懂的小编。我是土生土长的太原人。