拉力赛车可以上公路吗

拉力赛赛车不允许上路，因为没有正式的驾驶程序。大多数赛车不允许在路上行驶。拉力赛是许多车手喜欢观看的赛事。拉力赛观赏性很强，拉力赛车手的驾驶技术也高超。拉力车只能在某些指定的阶段行驶，在高速公路上行驶是违法的。拉力车不上路，所以不能上路。赛车和民用车有很多区别。拉力赛车架为管状车架，可适应恶劣路况。拉力赛赛车的发动机和传动系统都是特制的，底盘悬架也进行了加强和特别调整，以适应比赛。拉力车没有空调节，没有中控屏，有些拉力车甚至没有abs防抱死刹车。因此，拉力车不适合在道路上行驶。这种车是为竞争而生的。拉力车尾气很大，在路上行驶会扰民，排放不达标。一般赛车的尾气中没有三元催化转化器，所以尾气中的污染物会超标。

WRC比赛依参赛车辆规格的不同，分为原厂组Group N 及改装组Group A 两大组别。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组，分别为：

A组：

A8：2000C.C.以上 改装组

A7：1601-2000C.C. 改装组

A6：1401-1600C.C. 改装组

A5：1400 C.C.以下 改装组

N组:

N4：2000 C.C.以上 原厂组

N3：1601-2000C.C. 原厂组

N2：1401-1600C.C. 原厂组

N1：1400 C.C.以下 原厂组

每一站的比赛每一组最少要要有5部车参赛，否则必须强迫晋级。

2008雪铁龙(Citroen)C4 WRC

2007 福特(Ford) FOCUS WRC 07

2006 福特(Ford) FOCUS WRC 06

2005 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC

2004 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC

2003 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC

2002 标致(PEUGEOT) 206 WRC

2001 标致(PEUGEOT) 206 WRC

2000 标致(PEUGEOT) 206 WRC

1999 丰田(TOYOTA) Corolla WRC

1998 三菱(MITSUBISHI) Lancer Evolution Carisma WRC

1997 斯巴鲁(SUBARU) Impreza WRC

1996 斯巴鲁(SUBARU) Impreza

1995 斯巴鲁(SUBARU) Impreza

1994 丰田(TOYOTA) Celica 4WD

1993 丰田(TOYOTA) Celica 4WD

1992 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale

1991 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale

1990 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale

1989 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale

1988 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale

1987 蓝旗亚(Lancia) Delta 4WD

1986 标致(PEUGEOT) 205 Turbo 16

1985 标致(PEUGEOT) 205 Turbo 16

1984 奥迪(AUDI) Quattro

1983 蓝旗亚(Lancia) Rally 037

1982 奥迪(AUDI) Quattro

1981 塔尔波特(TALBOT) Sunbeam Lotus

1980 菲亚特(FIAT) 131 Abarth

1979 福特(FORD) Escort RS

1978 菲亚特(FIAT) 131 Abarth起点排行榜

1977 菲亚特(FIAT) 131 Abarth

1976 蓝旗亚(Lancia) Stratos

1975 蓝旗亚(Lancia) Stratos

1974 蓝旗亚(Lancia) Stratos

1973 阿尔派(ALPINE) RENAULT Alpine A110

参与WRC这样级别的拉力赛车，任何车队使用的赛车均不是我们在市面上看到的任何量产车型，只是会选择一些具有优势或者宣传需求的车型按照国际汽联制定的赛车改装标准进行赛事化改装。所以严格意义上来讲参加WRC的赛车都是独一无二，无法量产更无法通过汽车销售渠道购买的车辆，更会和其选择的原型车有完全不同的性能表现与车辆特点。

所以，应该先了解一下关于WRC的分组与赛事规定

比赛组别

WRC比赛依参赛车辆规格的不同，分为原厂组Group N 及改装组Group A 两大组别。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组，分别为：

A组

A8：2000C.C.以上 改装组

A7：1601-2000C.C. 改装组

A6：1401-1600C.C. 改装组

A5：1400 C.C.以下 改装组

N组

N4：2000 C.C.以上 原厂组

N3：1601-2000C.C. 原厂组

N2：1401-1600C.C. 原厂组

N1：1400 C.C.以下 原厂组

每一站的比赛每一组最少要有5部车参赛，否则必须强迫晋级。

分组

WRC比赛中有两项FIA锦标赛，World Rally Car(W.R.Car)组及F2组，在每一站的比赛各组取前六名，分别得到10、6、4、3、2、1的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。

其中World Rally Car(W.R.Car)是包含在A8组中，这个锦标只有汽车制造厂身份的厂队才具有参赛资格，厂队在每一站参赛车辆可以超过两部，但是只有两部车可以成为积分注册车手，除了这两部车之外，其它参赛车所得到的积分与将无法计入车队年度积分。大家所熟知的WRC参赛车与车手，应该都是属于W.R.Car这一组。

F2组则包含于A7组中，所谓F2是指搭载2000C.C.以下自然进气引擎的2轮传动车辆。厂队在全年度必须参加10站以上，且至少要参加两场欧洲以外的赛站。近几年在国际RALLY赛场上由于IMPREZA WRX与LACER EVO取得容易、套件充足，因此造成A8组与N4组的参赛车辆数远大于其他组。

大众车队　　车辆：POLO R WRC

雪铁龙阿布扎比WRT车队　　车辆：DS 3 WRC

M-Sport 世界拉力车队　　车辆：Fiesta RS

现代壳牌世界拉力车队　　车辆：120 WRC

大众车队2队　　车辆：POLP R WRC

Adapta Motorsport 车队　　车辆：Fiesta RS

罗伯特·库比卡车队　　车辆：Fiesta RS

Darnitsa Motorsport 车队　　车辆：Fiesta RS

Sebastien Chardonnet 车队　　车辆：DS 3 WRC

现代 Motorsport N 车队　　车辆：120 WRC

Jipocar 捷克 国际车队　　车辆：Fiesta RS

贝尼托·古埃拉 车队　　车辆：Fiesta RS

F.W.R.T 车队　　车辆：Fiesta RS

WRC-2

Nasser Al-Attiyah 车队　　车辆：Fiesta RRC

BRR 鲍姆斯拉格拉力&拉力 车队　　车辆：Fiesta R5

Sainteloc Junior 车队　　车辆：208 T16

PH-Sport 车队　　车辆：DS R3

Motorsport 意大利 SRL 车队　　车辆：EVO X

Eamonn Boland 车队　　车辆：Impreza WRX

欧洲神灯 世界拉力 车队　　车辆：迷你 JCW S2000