长安cs35和传奇gs3哪个好

当然是CS35好了，外形大气典雅，线条流畅，配置比较丰富，储物能力表现优异,车内空间比较宽敞且利用充分;动力不错，提速较快;视野开阔，操控较好;安全性能比较出色，定价合理。CS35本身的实力尚可，外观内饰和空间表现突出，动力底盘也算的中规中矩，而且还有着不错的舒适性，如果辅以有竞争力的价格，它的市场前景还是应当看好的，特别是获得年轻消费者的青睐。在目前市场上，无论是尺寸、动力还是预期的价位。

奇瑞

，吉利，长安可以说都是目前

国产汽车

品牌里面的主流品牌，也基本代表了目前

国产车

的主流技术水平。要说它们的三大件质量好坏和口碑，哪个更好?我认为，这几个品牌之间的差距并不大，基本都处在同一水准，各有优劣，很难说哪个品牌就有绝对的压倒性的技术优势。

就拿三大家来说，在发动机技术研发上，这三个品牌多多少少都是利用国外品牌技术的基础上，经过模仿，创新才得出来的所谓自主研发技术的，如果纯粹靠自己去研发发动机技术，这三家汽车品牌，不知还要搞多少年，才搞得出来;这就是现实，毕竟国外汽车工业发展领先我们几十年以上，差距是实实在在的。

有些人，看到某个国产品牌出了某款发动机，什么

热效率起点排行榜

达到多少，有多厉害，吊打这个那个的，我只能苦笑。他们不知道，这种实验室的账面数据与实际使用的实际数据还有多大的差距，现实中，啪啪打脸。当我们还在为一款发动机沾沾自喜的时候，我们去看看国外品牌的发动机早已是成一套体系了，从小排量到大排量的

自然吸气

和增压发动机，应有尽有;同时与之相匹配的变速箱也更成熟可靠，试问国产品牌有哪家可以做到?当然，这里不是吹国外的月亮有多圆，只是我们要认清客观事实，才能更好的提高进步，而不是盲目。

再说变速箱，手动挡和

CVT变速箱

，这里就不要讨论了，就拿技术难度更高的手自一体和

双离合变速箱

来说，目前国产品牌力有哪家有真正的核心自主技术可以研发制造出来的，并能得到普遍认可的?奇瑞目前还在用格特拉克双离合变速箱，长安还在用爱信的手自一体变速箱，而吉利通过收购澳大利亚DSI公司，生产AT手自一体变速箱。可见，在更高端技术领域，这三个品牌仍然

任重而道远

，等到哪天，大家都突破了国外的

技术壁垒

后，才能更有底气。底盘方面，三个汽车品牌也多多少少都会借用外来技术进行升级改进，不管是模仿山寨，还是技术合作，还是聘用国外底盘专家，都是为了跟上技术的发展趋势。

下面我们再来说说质量，作为同是国产汽车品牌，其实有很多的汽车零配件都是有共同的零配件供应商的，只是说按照各自不同的技术标准要求，会有不同。但总体上来说，目前这几个主流的国产汽车品牌，在质量品质控制上都取得了非常大的进步，相互之间差距已经非常小了，大家基本都在同一水准上，没有说你这个有绝对的高低好坏之分，重要的是自己首先要喜欢。

那这三家车企，哪家更被看好呢?就目前的发展状况来说，我认为最被看好的是吉利，其次是长安，最后是奇瑞，可能有人觉得不服，但现实就是这样。无论是从市场销量表现，企业的整体战略规划，企业运营

管理能力

，还是市场品牌运作推广水平等方面，我们综合来做横向和纵向对比的话，我觉得这样的排名顺序，相对来说还是比较客观的。

综上所述，奇瑞，吉利，长安的三大件的质量好坏和口碑，差距并不大，都在伯仲之间，没有哪个敢说有绝对的压倒性优势;至于说哪家更被看好，评价指标也不仅仅是看哪家技术谁更强;因为一个企业能不能走得更远，看的是企业的综合指标，方方面面缺一不可，把自己短板补齐，那桶水才能装得满。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家!

长安CS95徐州昨天刚刚到了第一台现车，一直在关注这款车，昨天早早地就去看了现车。同级车中尺寸应该是最大的了，风格内敛而富有张力，造型硬朗，稳中带劲，整体就是非常MAN的感觉。但个人却比较喜欢传奇GS8的外形，整体比较圆滑，科技感比较强，感觉更适合年轻人一些，当然审美这一块也是萝卜青菜各有所爱，因人而异啦!相比较传奇GS8,95在内饰，配置，动力上相对来说要更胜一筹。中控台整体采用的都是软质材料，相比较以前75的硬塑料要上档次很多，超长2810mm的轴距，即使三排同时坐人也不觉得拥挤。配置上科技感非常强，先锋音响，In-Call3.0系统，全景天窗，感应式电动尾门，记忆座椅，三区独立恒温空调等，记忆比较深刻的就是语音控制系统，非常方便实用。动力这一块昨天去很遗憾没有试驾，具体开出来的效果如何不是太清楚，95采用的是蓝鲸2.0T GDI发动机，技术比较先进，动力最高可达380Nm，相对于传奇的GS8传统的增压发动机，感觉这个期望值更高一点。但是具体怎么样，还是要抽时间去店里试驾以后才知道。所以还是建议有时间可以去店里看一下这两款现车，深度的比较一下再作判断。