世界十大顶级卡车品牌是什么啊

梅赛德斯

-奔驰卡车(德国)Benz

奔驰卡车(Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列属于轻型卡车，使用两轴固定底盘，载重量为3～5吨)该系列由梅塞德思-奔驰公司自己制造的增压、内置水冷柴油发动机提供动力，功率为150～326马力。 梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术，融会贯通到ACTROS 2644(26表示载货的吨数。44表示440匹马里)

黑金刚

，给人以震撼，感觉一新的强烈感觉.

国外10大终极卡车巨头

沃尔沃卡车(

瑞典

)Volvo

当1928年第一辆沃尔沃卡车下线，可充气轮胎、全封闭驾驶室，使卡车令人耳目一新。沃尔沃对早期的卡车作出了非常大的贡献。沃尔沃创建于己于1926年，1927年八月沃尔沃轿车开始生产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。

沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来计划生产500辆四缸卡车，后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。

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斯堪尼亚

卡车(瑞典)SCANIA

斯堪尼亚公司古老的标志，确切地说，已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝，这个历史悠久的徽标几经改版，但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。

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曼恩卡车(德国)MAN

创建于1758年的曼恩是目前

世界500强企业

曼恩集团旗下最大的子公司，同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国

慕尼黑

。

2004年，世界著名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和计划中的进行的一系列合作行动，曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司，并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。

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西苏卡车(

芬兰

)SISU

西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.

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马克卡车(美国)MACK

从1990年开始，马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，马克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。

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民生卡车(日本)HINO

前驱

尼桑

-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和

新西兰

出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.

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彼得比尔特卡车(美国)Peterbilt

自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.

是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。

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雷诺卡车(法国)Renault

雷诺公司

以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的(

四维

)空间中竞争、生存、发展。

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斯特林

卡车(美国)Sterling

斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的

俄亥俄州

。

斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。

1、斯堪尼亚汽车公司是瑞典的一家企业斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一，业务遍及欧洲拉美亚洲非洲和澳大利亚全球拥有30，000名雇员此外，约有20，000人在斯堪尼亚独立的销售和服务机构工。

2、斯堪尼亚是瑞典制造的斯堪尼亚是瑞典的卡车和公共汽车制造商之一它于1891年成立于瑞典南部的马尔默斯堪尼亚的产品销往全球100多个国家和地区，是全球领先的重型卡车和客车制造商之一凭借其领先的模块化系统，斯堪尼亚已成为。

3、斯堪尼亚SCANIA是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默成立。

4、scania，这个音译过来就是斯卡尼亚是瑞典的一个卡车品牌，一般这个品牌的卡车在国内很少见，主要是在欧洲。

5、这个卡车品牌应该叫斯堪尼亚，是瑞典品牌斯堪尼亚于1891年成立于瑞典南部的马尔默这个品牌主要生产卡车和公共汽车斯堪尼亚是一款豪华卡车，所以这个品牌的卡车一般都很贵，而且这个品牌卡车的内饰非常舒适豪华通常高速公路上。

6、斯堪尼亚SCANIA是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区，为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的。

7、SCANIA是货车品牌，名叫斯堪尼亚，来自瑞典于1891年在瑞典南部的马尔默成立，集客运货车等的生产销售及零配件服务等为一体的大型跨国企业，斯堪尼亚销售中国有限公司目前已被大众收购斯堪尼亚是一家全球性公司，业务遍及。

8、这是一个国外的卡车品牌，做得非常不错的。

9、斯堪尼亚首创的前部防钻保护装置能有效避免小型车辆在与其碰撞时钻入卡车底部，充分考虑了其他道路使用者的安全SCANIA在中国 SCANIA全球战略合作伙伴，之前有三家目前只有一家企业，中国客车企业为 金龙联合汽车工业苏州。

10、即使在卡车市场价格日益下跌的日子里，斯堪尼亚仍然保持很强的赢利能力70多年来，斯堪尼亚公司每年都保持赢利的状态工业和船舶的发动机是另一个重要的商务领域Scania是一个大型的跨国公司在100多个国家有办事处97%的。

11、大众汽车拥有34%的股份，瑞典投资公司Investor AB拥有201%的股份，MAN拥有145%的股份，瓦伦贝尔克家族拥有105%的股份 外观 当你第一眼看到斯堪尼亚卡车，就会立该被其雄壮饱满的外形所吸引它已经完全摆脱了传统卡车方方。

12、那么，这款沃尔沃全新FH系列重卡有何特别之处，和同为进口卡车新品的全新一代斯堪尼亚S500牵引车相比有何不同呢下面，小编就列举两家车企的两款同档次车型做一下对比，看看各自的优势在哪儿沃尔沃全新FH系列更高的燃油。

13、对手肯定是的，斯堪的卡车肯定比沃尔沃好，质量都差不多，但是斯堪的兼容性更好客车的话，估计德国的MAN是最好的。

14、俄国的KAMA等国内不常见的有瑞典的SCANIA，英国的ERF，FODEN，SEDDONATKINSON，美国的KENWORTH，PETERBILT，FREIGHTLINER变形金刚中的擎天柱，STERLING ，加拿大的WESTERNSTAR，日本的HINO等 至于省油，那就要看多大马力的了。

15、斯堪尼亚卡车和沃尔沃卡车驾驶与国产卡车的区别如下1在车辆的安全性舒适性驾驶室的密封性驾驶室内噪音低动力强车辆地盘的优越性上进口车要优于国产车2全新R系列更拥有了730马力的V8发动机版本，可满足长途。

中国货车前十大品牌有：解放、东风、福田、

中国重汽

等。

一汽解放汽车有限公司

成立于2003年1月18日，是以原

第一汽车制造厂

主体专业厂为基础，以起点排行榜

中国第一汽车集团有限公司

技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。

一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日，第一汽车制造厂在这里破土动工。

1956年7月13日，第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后，解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。1986年7月15日，借助改革开放的春风，第二代解放卡车CA141批量投产，结束了解放产品三十年一贯制的历史。

在此基础上，一汽通过合资合作和集团化道路，完成了上轻型车、上轿车的第三次创业，在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。

参考资料：

公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车，销售收入1178亿元,利润37.5亿元.为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。解放载重车已经出口到欧洲、非洲、亚洲20多个国家和地区，并在国外开始建立组装、营销及服务基地。

解放作为

国产汽车

品牌，其

品牌价值

已由2001年的60.59亿元增长到2007年的128.59亿元，成为国内

无形资产

增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。在世界中重型载重车生产企业中，解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。