厉害了，这台比BBA帅的豪车中国生产，销往全球，年底上市 法系豪车没有放弃！这车长近5米，配宝马1.6T+8AT，年内就上市

近日，在宝能西安工厂投产庆典上，DS?9也对外亮相。据悉，新车将在宝能的另一所工厂——深圳工厂进行生产，并将于第四季度上市，随后销往全球。DS?9是DS品牌的全新旗舰轿车，新车已开启预售。

DS?9定位中型轿车，基于EMP2平台打造，轴距达2.89米。新车外观、内饰设计典雅，档次上乘，配备有DS?CONNECT智能互联系统，DS魔毯自适应悬挂、夜视系统等高端配置，将搭载1.6T燃油发动机，以及1.6T+插电混动PHEV动力。

DS?9的车头与DS?7如出一辙，六边形的中网采用镀铬镶边，内部则是菱形阵设计的格栅，豪华与动感并不冲突。发动机盖上隆起的装饰条十分显眼，官方称之为“经典雕刻式DS之剑”，情调十足。

“巴黎之光”大灯造型锐利，内置有矩阵大灯，当车辆启动的那一刻，这一排矩阵大灯会旋转点亮，显得仪式感十足。下端“Σ”状的日间行车灯条如同獠牙，辨识度很高。

从侧面看，DS?9的门把手采用隐藏式设计，线条简练，腰线一笔带过，贯穿了车身。车身尺寸上，EMP2平台的DS?9，车身长4.93米，轴距达2.89米，一切恰到好处。

车尾家族式的3D菱格尾灯没有缺席，还用上了镀铬饰条点缀，精致依旧。下端左右各一个排气口设计，给车尾带来了一丝动感气息。

轮圈造型如同网状，有些复古的味道，与车身设计颇为贴切。与之匹配的是以操控性能、抓地力为需求的米其林竞驰Pilot?Sport?4型轮胎。

内饰仍然是经典的DS风格，像是把法国高档手提包一般的质感，车内股浓郁的法式豪华风味挥之不去，“DS”徽标状的菱形元素无处不在，加上氛围灯的效果，整体气质独特而新颖。

方向盘采用平底式设计，手握起来手感厚实，左右两侧配备了多媒体、语音控制、仪表盘内容切换等功能的操作按键，后方有换挡拨片，以及定速巡航把柄。起点排行榜

仪表盘12.3英寸全液晶屏幕显示，界面同样采用菱形元素，可切换屏幕显示车辆状态、胎压监测、多媒体、导航等内容，实拍车型还配备有夜视系统，夜晚在灯光昏暗的道路上行驶会更加安全。

中控台上采用了一块12.3英寸的触屏，内置DS?CONNECT车载智联系统，支持车联网功能，内含在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙、手机互联等功能，同时还支持手机远程控制。

座椅采用的是真皮包裹，上面采用的是类似手表表带的纹路，座垫软硬适中，前排座椅支持多向电动调节+腰部支撑调节，还配备有驾驶座记忆、副驾驶座老板键(后排控制副驾驶座椅前后移动)、前排座椅加热/通风、按摩功能。

第二排座椅支持加热/通风、按摩功能，配备有中央扶手+杯架，舒适性配置足够丰富，商务接待的规格足矣。

驾驶辅助系统与安全配置上，除了夜视系统外，DS?9还配备有L2.5级别的ADAS驾驶辅助系统，内含ACC自适应巡航系统、交通拥堵跟车、主动车道保持、全自动泊车系统等功能，十分标准的欧系豪华车水平。

动力方面，燃油版搭载的是EP6型1.6T高功率发动机，最大达可输出功率为225马力。新能源PHEV版本(DS?9?E-TENSE)，搭载1.6T发动机+插电混动系统，在欧洲地区，这款动力有225马力、250马力与高性能的360马力三个功率输出级别，国内将采用250马力的动力，可加92号汽油，纯电续航里程为50公里，百公里综合油耗可低至1.8升。

与动力匹配的是来自爱信的8速手自一体变速器，车内采用游艇式电子挡把，看起来高级感十足。

DS一直要打造成豪华品牌，在设计感和氛围营造方面，它已经足够优秀，用料和配置也不输其他品牌，在品牌渠道建设和声量打造上还是略有缺失。此次中国制造，销往全球的DS?9再次挑战，能否成功，让我们静待佳音吧。

众所周知，法系品牌在国内 汽车 市场的销量并不给力，正所谓“城池失火殃及池鱼”，在法系品牌持续走低的大形势下，高端品牌DS自然不会有争气的表现。不过“东边不亮西边亮”，在欧洲市场，DS凭借“法国总统专车”的名号一直有着不错的销量和口碑，所以利用中国市场过剩的产能和生产成本优势来攻占全球市场成为DS品牌“曲线救国”的主要方案。而在国内生产供应全球的全新豪华中型轿车DS9则是这一战略的急先锋。那么，这款年内就上市的DS9能否承担起法系高端品牌DS的崛起重任?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

虽然从销量上看，DS确实表现得不尽人意，但从设计上看，DS还是十分有良心的，近些年每款车型都有自己独特的设计点，这款DS9同样如此，其前脸造型采用了最新的家族式设计理念，六边形的大嘴式进气格栅内部辅以熏黑网格状中网进行点缀，两侧的大灯组也通过格栅边缘的飞翼式镀铬饰条与其连接到一起，搭配运动化的前杠造型，让整个前脸显得非常的高端大气。除此之外，前引擎盖上的“法国钉纹”饰条也显得很有设计感，搭配深邃的眼神以及竖向布局的LED日行灯组，使得新车有了一种个性化的别样之美。

来到车身侧面部分，DS9的侧面造型也非常简洁干练，从车头延伸出来的腰线贯穿整个车身，与侧面车窗的镀铬装饰条形成呼应，在本就修长的车身上进一步拉伸车体长度，使新车看起来更加优雅从容。另外，法国人的独特设计设计永还在一个小细节上得到了体验，新车在C柱靠近车顶的位置设置有一个转向灯，给新车增添了一丝未来感。轮圈造型上则配备了颇具运动气息的熏黑风火轮多幅轮圈，看起来个性又不失豪华气派。

车尾部分，DS9的造型依旧很有看点，尤其是尾灯组的造型与头灯组遥相呼应，内部以菱形为元素的LED光源显得十分精致，点亮后的效果十分惊艳。与此同时，新车的尾灯中间由镀铬饰条连通，而尾灯下方的饰条则延伸至了尾部两侧，拉伸车尾横向视觉宽度的同时，也让整个尾部看起来更加精致。后杠部位则加入了近似于矩形的双边双出排气，运动气场的营造比较到位。至于车身尺寸方面，作为一款中型车，DS9的尺寸也比较可观，其长度接近5米，具体的三围达到了4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm。

内饰设计方面，DS 9同样采用了最新的家族式设计理念，T字形的环抱式中控台呈对称式结构，中间部分采用大尺寸的液晶中控屏和全液晶仪表，彰显出旗舰地位与应有的 科技 感。当然， 科技 感并不是DS9的唯一追求，作为旗舰车型要有自己的豪华调性，因此在很多细节处也能体现出法国车的截然不同，比如奢华的用料、中央出风口处的设计中控台顶部的机壳雕花时钟等等，都让DS9显得个性而又气派。

乘坐空间方面，DS9的表现只能算是中规中矩，虽然我们并没有直接体验到这款车的后排表现，但鉴于DS品牌以往在空间上的造诣，DS9的空间表现也应该不是它的主要卖点。配置方面，DS9则配备L2级驾驶辅助系统，可实现180km/h内的自适应巡航、车道偏离辅助、并线辅助、驾驶员疲劳监测、自动泊车辅助和夜视功能。

最后动力方面，DS9依旧是“老三样”，它搭载了来自于宝马的1.8T燃油和1.6T插混两种动力引擎，其中1.8T发动机最大功率228马力，插电混动系统最大功率254马力。传动系统部分，新车将匹配8AT变速箱。而在底盘悬挂上，法系品牌一直颇有心得，在DS9上，他们为其配备了一套名为DS ACTIVE SCAN SUSPENSION的底盘悬挂黑 科技 ，这套系统可以根据驾驶状况对路面状况进行实时扫描，并即时调整四个悬架的阻尼，以提供最佳的底盘设定，所以这款车的动态底盘表现应该会很让人期待。当然，除了这些硬实力之外，DS9能否让DS品牌在国内实现翻盘，还需要一个务实亲民的定价以及出色的营销，所以摆在这个法系豪华品牌面前的路依旧很不好走。

距离北京车展结束2个月后，广州车展又开始了，亮相的新车肯定不会像北京车展那么多，但作为今年的收官之战，各大车企也势必努力打好这一仗，所以广州车展仍然会有不少颇有亮点的车型，比如下面为大家介绍的这三款豪华车。

宝马4系敞篷版将会在广州车展首发亮相。外观方面，新车基本延续了已经上市的 4系的造型，采用辨识度极高、十分夸张的双肾进气格栅，同时也配备造型犀利的激光大灯。此外新车采用软顶敞篷设计，看上去更加的个性，敞篷可在时速50km/h的速度下进行工作，打开/闭合时间在18秒内就能完成。

内饰方面也和全新4系Coupe没有什么差别，全液晶仪表和悬浮式中控屏幕的搭配带来不错的科技感，M运动方向盘以及“鸡腿”样式电子档把也提升了新车的运动气息，此外车内还有大量银色以及拉丝工艺的装饰，非常的有质感。

动力方面，全新4系敞篷版将提供430i和M440i xDrive两种动力，分别搭载高功率2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大功率258马力，峰值扭矩为400牛·米，0-96km/h加速时间为5.9秒;3.0T发动机还加入了48V轻混系统，综合最大功率为388马力，峰值扭矩为500牛·米，0-96km/h加速时间仅需5秒。

梅赛德斯-迈巴赫GLS将在广州车展前夕上市，同时也会在车展上和消费者见面。新车基于全新一代奔驰GLS打造，但全新的设计还是很容易让人看出这是一台迈巴赫，比如独具迈巴赫特色的竖向百叶窗样式格栅、格栅上的“MAYBACH”标识、三叉星徽立标等，极具豪华感和冲击力，此外D柱、电动踏板还刻有迈巴赫专属标志，新车还提供双色车身，非常的有高级感。

内饰更是豪华感十足，大量的实木、真皮材质、精致缝线、银色饰条等应用，使得车内处处彰显高级质感，此外双12.3英寸联屏的设计也带来不错的科技感。迈巴赫GLS车长达5205mm，轴距达3135mm，提供四座和五座两种的座椅布局，还搭载后排座椅加热/通风/按摩、后排娱乐系统、后排触控面板、柏林之声3D环绕立体声音响等豪华配置。

动力方面，迈巴赫GLS将搭载4.0T发动机，配备48V轻混系统，最大功率410kW，最大扭矩730N·m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速仅需4.9秒。

新款雷克萨斯LS也将会在广州车展上亮相。作为中期改款，新车在外观方面只是进行了细微的调整，比如前大灯组进行了重新设计，更有视觉冲击力，混动车型主动安全系统的矩阵雷达被放置于中网下部，并新增梯形散热口、全新的车身颜色等等。

内饰方面变化不大，只进行了小幅调整，方向盘和中控台上的控件均被统一涂成黑色，同时优化了座椅的舒适性。配置方面，新车搭载支持Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等配置，并首次搭载雷克萨斯最新的驾驶辅助系统-雷克萨斯队友系统，可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能，拥有L2级自动驾驶能力。

动力方面，新款雷克萨斯LS预计会搭载3.5L V6发动机以及3.5L V6发动机和电机组成的混动系统。

以上就是本次广州车展推荐的三款豪华车，不知道有没有你喜欢的呢?除此之外，像奥迪全新A3、宝马iX3、沃尔沃XC40纯电等车型也会在广州车展上亮相或上市，感兴趣的朋友不妨留意一下。

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