什么品牌汽车最安全

1.最安全的汽车是沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯和别克。

2.沃尔沃：沃尔沃的安全系数非常高。

3.这是一家将安全铭刻在骨子里的汽车公司。

4.每年都有大量的研发经费花在安全研发上。

5.全球首款三点式安全带汽车来自沃尔沃，在安全性方面一直领先于其他品牌。

6.奔驰：奔驰是欧洲第一家为汽车配备安全气囊的汽车工厂。

7.它有一个“安全客舱”和一个驾驶员注意力辅助系统。

8.如果你稍微开一点点，你马上就能被感应到。

9.宝马：宝马在安全方面一向不含糊。

10.新宝马5系和3系获得了IIHS最高TSP评价。

在国产车中，通过身边亲朋好友的实际口碑，和我开过试驾过的车型中，质量和安全做的都不错的，是长安、长城、比亚迪、吉利、奇瑞，这5个企业，也是我比较信赖的，推荐最多的品牌，经过多年的经验积累，和现在不断的研发，这也品牌均已具备造出高质量、高性价比、甚至突破高端的车型，至少现在的进步，远了不说，放在前5年也是不敢想的，5个品牌都有自己的优势所在，像长安的小型SUV和长安商用，长城的对SUV的专注，其中哈弗H8和H9都是国产SUV标杆，比亚迪的新能源，特别是唐，4.9秒的百公里加速时间让人欲罢不能，吉利的家轿自主品牌中销量第一，并有博瑞这样的国产中级车代表车型，奇瑞的三大件让人放心，特别是在研发的发动机方面，代号为E4T15B的1.5T发动机热效率达到了37.1%!不得了，就目前来讲，全中国汽车品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界。

目前这5个品牌，至少现在的稳定性比以前有所提高，也都有了自己研发的发动机等核心技术，只是部分细节还需要做的更好，在安全性方面，也都各有千秋，新闻中常看见的事故真实案例，也让这些品牌屡屡为自主争光。

其实我个人感觉，同级别的这些国产车，比合资车，质量和稳定性不敢说完全超越，但是，在安全和配置上，绝对占据优势，至少比那些所谓的“吸能”强。

说的安全，今天上午直播的哈弗H6最严翻滚实验发布会，全程1小时的直播，我全部看完，在场所有媒体都给予了高度评价，完全及格，这更说明了，国产车不是造不出来好车，需要时间，我们已经看见在进步。

从长城WEY正面25%的偏置碰撞，美规标准，这种小重叠碰撞，国内第一款敢做这个的，A柱不变型就数相当牛逼了。多少合资量产车都死在这了。看过科迈罗，野马，A柱都严重变型。合资20万以下的基本都惨不忍睹，结果WEY拿下了Good的成绩。

再到今天哈弗H6史上最严翻滚实验，超美标，4车门和后尾门全部正常打开，安全气囊和气帘正常充气，A、B柱未见明显变形，全景天窗玻璃无破裂，最重要的部分，油箱和油管都没有出现漏油现象，车内假人坐姿良好…

所以，这5个企业，我感觉买谁的车型都行，在安全上都差不多，质量上也就是部分细节问题，3大件还都算稳定，其实国产车的安全性能本身就做的非常好，但是油耗也略高一些，不过你反过来想，一个10几万的车，甚至10万以下，把安全性能做好，就要有大量高强度钢材，密封材料等，这就影响了自身车重问题，一个10几万的车，靠什么来减轻车重完成节油?

难道要全铝车身、碳纤维?这是不可能的，安全和节油，我想，关键时刻，生命比节油更重要，虽说买车不是用来撞的，中国还有一句话，人有旦夕祸福，你技术好，你遵章驾驶，不代表你身边的人都和你一样!起点排行榜

经过近十年来的高速稳定发展，中国汽车市场今年的销量有望突破千万辆。目前，汽车产品在国内消费者心目当中的地位已经发生较大变化，有车已经不在是身份、地位或有钱人的象征，开始走进普通的工薪家庭，他们的用途更对的是作为代步工具来使用。 之前很长一段时间，低价格一直是消费者的选车时的主要参考因素，而随着消费者收入的不断增加，动力优异、安全出色、配置丰富的车型则成为首选因素，而其中的安全性能，历来都是汽车厂商要考虑的第一要素。历届车展各大厂商都会重点宣传自己的安全新技术以及新理念，前不久的上海国际车展上，全球各个汽车厂商都带来了各自的汽车安全新技术和新理念。 沃尔沃S80L带来了视镜应用的盲点信息技术(BLIS)，动态稳定与牵引力控制系统(DSTC)以及人车沟通系统(PCC)等等，这些技术的综合应用能有效的避免和减少汽车在行驶过程中发生事故的几率;奔驰E级带来了最新安全技术的“注意力辅助系统”，该系统凭借装备的高精度传感器，时刻监控70多项不同的参数，其中，观察驾驶方向操控行为是一项重要的指标;此外，日产提出了提出了“车守护人”的安全技术理念，吉利展示了全方位安全管理系统(GTSM)，丰田展示了GOA安全车身技术。

虽然以上车型或厂家都展示了其最新的安全技术活安全理念，但他们展示的仅仅是某一方面的安全，缺乏一套系统而科学的安全理念。但惟独福特的“五次元”安全理念，为驾乘者提供全方位的安全。“五次元”安全理念大意是将汽车在形式过程中出现的安全威胁分为五个等级，分别为：正常路况下的“安全驾驶”，危险路况上的“安全回避”，轻微碰撞时的“安全损控”，车辆碰撞后的“安全防护”以及碰撞救援时的“安全脱离”。“五次元”汽车安全理念，将分散的安全装置统一协调在一起，旨在最大程度保障驾乘者的安全。首先在最大程度上避免事故的发生;其次如果不可避免，那就将损失降低到最低;最后，一旦发生重大较大事故，避免二次伤害是首先要考虑的。福特参展的量产车型中福克斯引起了笔者的注意，目前其3月销量在万辆以上，是A级车市场的主流车型之一。除了具有出色的操控性能、超高的性价比、动感时尚的外形外，福克斯秉承了福特的“五次元”安全理念，也是受消费者青睐的主要因素之一。

目前在售的是福克斯09款车型，除了外观的改变外，不论是在主动安全上还是在被动安全上，福克斯早已拥有非常优秀的口碑。在原有的卓越安全保护的基础上，09款福特福克斯进一步领先于A级车市场，特别为全车系标配前排、侧面安全气囊，给消费者带来全方位的安全保护。而同级车中少有的全车系标配驾驶座与乘客座的安全带未系提醒装置，显示了09款福特福克斯对全车系买主的安全承诺。下面笔者简单介绍一下福克斯的“五次元”安全理念，从设计研发到生产制造，福克斯都依照“五次元”的安全理念。 安全驾驶。在正常路况下，福克斯提供了先进的全方位的照明安全，以及目不离路式设计，驾驶席周围的操控按钮基本上都是围绕驾驶员的，这样的设计可以让驾驶员以最小的动作进行操作，不会过多的分散驾驶员的注意力。例如：USB多媒体输入端口、后视镜有一个加热除雾的按钮、遥控钥匙可同时遥控车窗/天窗/后备箱的开闭，这些设计操作都很方便，伸手可得，让我们在平常的驾驶途中，享受驾驶的同时更有安全的驾驶习惯为我们护航。

经过近十年来的高速稳定发展，中国汽车市场今年的销量有望突破千万辆。目前，汽车产品在国内消费者心目当中的地位已经发生较大变化，有车已经不在是身份、地位或有钱人的象征，开始走进普通的工薪家庭，他们的用途更对的是作为代步工具来使用。

之前很长一段时间，低价格一直是消费者的选车时的主要参考因素，而随着消费者收入的不断增加，动力优异、安全出色、配置丰富的车型则成为首选因素，而其中的安全性能，历来都是汽车厂商要考虑的第一要素。历届车展各大厂商都会重点宣传自己的安全新技术以及新理念，前不久的上海国际车展上，全球各个汽车厂商都带来了各自的汽车安全新技术和新理念。 沃尔沃S80L带来了视镜应用的盲点信息技术(BLIS)，动态稳定与牵引力控制系统(DSTC)以及人车沟通系统(PCC)等等，这些技术的综合应用能有效的避免和减少汽车在行驶过程中发生事故的几率;奔驰E级带来了最新安全技术的“注意力辅助系统”，该系统凭借装备的高精度传感器，时刻监控70多项不同的参数，其中，观察驾驶方向操控行为是一项重要的指标;此外，日产提出了提出了“车守护人”的安全技术理念，吉利展示了全方位安全管理系统(GTSM)，丰田展示了GOA安全车身技术。 虽然以上车型或厂家都展示了其最新的安全技术活安全理念，但他们展示的仅仅是某一方面的安全，缺乏一套系统而科学的安全理念。但惟独福特的“五次元”安全理念，为驾乘者提供全方位的安全。“五次元”安全理念大意是将汽车在形式过程中出现的安全威胁分为五个等级，分别为：正常路况下的“安全驾驶”，危险路况上的“安全回避”，轻微碰撞时的“安全损控”，车辆碰撞后的“安全防护”以及碰撞救援时的“安全脱离”。“五次元”汽车安全理念，将分散的安全装置统一协调在一起，旨在最大程度保障驾乘者的安全。首先在最大程度上避免事故的发生;其次如果不可避免，那就将损失降低到最低;最后，一旦发生重大较大事故，避免二次伤害是首先要考虑的。 安全回避。随着人们生活水平的提高，对汽车的需求日益增加，有70%的车主是第一次购车，在次之前他们很少“摸车”，在驾车发生危险时因为没有驾车经验，往往会手忙脚乱。这时第二层次就起到了作用，福克斯的安全设计理念是加强操控性，让转向、刹车等都精准，福克斯配置超大刹车碟片盒高性能轮胎，不仅使整车在外观上看起来霸气十足，而其所带来的良好抓地性能，也保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性，即使刚从驾校毕业的人也能轻松驾驶。安全损控。随着路上汽车的增加，发生事故的可能性也在增加，但平时大多是轻微的擦伤和碰撞。不管事故轻重大小对人的保护是最重要。福克斯的车身采用加强化多层次钢板设计，高强度硼钢钢梁降低了变形的可能性，确保车辆碰撞后，四车门均能顺利开启。 安全防护。这一层次主要是针对发生重大交通事故而设计，主要是大量采用被动安全配置及优化车体结构的设计。09款福克斯全系标配4安全气囊(2个前气囊、2个侧气囊)，福克斯配置的安全气囊采用低温氮气填充，这样的好处是能够降低气囊引爆时的温度，避免车主受到二次伤害。安全脱离。在特殊的路面或特殊的情况下，汽车有可能会发生严重侧滑甚至翻滚，这就需要最大限度的保护车内人员的安全。例如：福克斯大量的强化防撞钢梁就是为了防止车身的变形，这样不仅可以减少车内人员所受到的伤害，还可以在车祸发生之后能尽快的脱离车体接受救助。此外，自动断油装置和塑钢防爆油箱，防止在发生事故时，发生爆炸的危险。由此可以看出，采用福特“五次元”安全理念，拥有多层次的安全技术及装备的福克斯，完全可以称之为A级车市场的“安全标杆”。