外地人在宁波开出租车有什么要求?

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本文目录一览：

• 1、宁波市区内有几家出租车公司？
• 2、外地人在宁波开出租车有什么要求?
• 3、求在宁波买出租车的所有信息！！

宁波市区内有几家出租车公司？

宁波市协惠出租汽车服务部 宁波市江东区福明路771-773号 0574-87921850
宁波市海曙水产物资总公司汽车出租车队 宁波市江北区环城北路西段728号 0574-87216688
宁波市汽车出租公司 宁波市江东兴宁路40号 0574-87831776
宁波友谊汽车服务有限公司 宁波市马园小区吴家塘路115号 0574-87123282
宁波市银河汽车服务公司 宁波市海曙区中山西路218号 0574-87346346
这个是公司的电话
具体的是哪个你可以咨询114查询.
宁波大众出租汽车有限公司比较好，电话：0574-87117023

外地人在宁波开出租车有什么要求?

外地人在宁波想要开出租车，需要满足一定的条件。首先，你需要找到一位担保人，这位担保人必须具备一定的经济实力。担保人的选择非常重要，能够证明你的经济信誉。

其次，你需要支付一定的押金费用。这笔费用是为了保证出租车在运营过程中不会出现大的损坏，也是为了保障乘客的安全和利益。

最后，你的驾驶经验非常重要。一般而言，开出租车的司机都需要有丰富的驾驶经验，这样才能应对各种突发情况。如果没有一定的驾驶技术，最好还是不要尝试。

开出租车不仅需要技术，还需要一定的心理素质。因为司机需要在各种复杂的情况下保持冷静，确保乘客的安全。此外，还需要有一定的服务意识，能够为乘客提供满意的服务。

开出租车行业竞争激烈，需要不断提升自己的服务水平和驾驶技术。只有这样，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，获得乘客的信任和支持。

总的来说，外地人如果想要在宁波开出租车，需要找到可靠的担保人，支付押金费用，并且具备一定的驾驶经验和心理素质。只有这样，才能顺利进入这个竞争激烈的行业。

求在宁波买出租车的所有信息！！

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东南商报讯（见习记者 黄子秋）“绿色，手动挡，公牌，交易价格65万元。”昨天记者在宁波汽车交易信息网营运车专区看到，一辆桑塔纳3000型出租车待价而沽。“相对来说，公牌出租车还是便宜的了，一些私牌出租车连车带营运证90万元都有人要，而一般的桑塔纳轿车只要10万元左右。”记者从市区一些出租车中介公司了解到，甬城出租车的营运证价格正逐年攀升，眼下最高单价已涨至80万元左右。
投资个案
82.5万闲钱买了出租车
今年2月，家住鄞州区的张先生以82.5万元的价格购买了一辆还剩8年经营权限的出租车。“主要是手上有点闲钱，想用来投资。”去年年底，张先生的一位朋友告诉他，前年买进的出租车卖掉了，赚了六七万元，当时张先生心里一热，就萌生了投资出租车的想法。
“出租车是一种稀缺资源，价格肯定还会水涨船高。不过万一卖不出去的话，仅剩8年多经营权限，可能还要亏不少。”再三权衡，张先生还是决定赌一把。成交后第一个星期，张先生就以8000多元一月的价钱将车租了出去，并且打算1年以后挂牌转手。
市场情况
每年数十辆私牌车转让
“今年截止到4月17日，已经有25辆私牌车转让，而去年全年为89辆。”昨天，记者从市公路运输管理处出租汽车权证中心了解到。据介绍，目前宁波市区（六区）共有出租车3452辆，2001年之前投放的个体出租车是允许转让的，一共1312辆，约占全部车辆的37%。还有1000多辆出租车则以挂靠或承包权终身买断的形式，在不同的出租车公司名下，营运证属于公司，但使用权为个人所有（称为公牌车），公牌车也在私下交易，但价格比私牌车低。
根据目前市场行情，私牌车私下交易价格为80多万元，公牌车价格则在65万元至70万元之间。“现在公牌车私下交易的比较多，一般情况下私牌车车主并不愿意出让车子，除非是急需大量资金的人或者是倒卖者。”宁波一出租车中介商表示，每年有多少公牌出租车私下交易无法统计。
交易行情
连年攀升8年涨了50万
“一辆2000年的桑塔纳出租车，按照经营权限估价，只有19万元左右。”昨天，出租汽车权证中心的王先生表示。但其实际身价却远远高于这个数字，并且连年攀升。记者了解到，以私牌车为例，1998年出租车交易价为30万元，1999年为40万元，2001年为60万元，2002年为65万元，2003年年底最高达到70万元，2005年在77万元左右，2006年炒到80多万元了。“8年时间涨了50多万元。”
宁波一出租车中介商告诉记者，大多数的买主是用来投资的，“按照现在的行情，每辆车每月可收取8000元~9000元的承包费。但是也有一部分人是由于工作难找，举债买车。”
业内忠告
高价买出租车风险难测
“其实他们这样盲目炒作风险很大，不宜轻易涉足。”宁波公路运输管理处出租车管理科一人士表示。
现在宁波的出租车营运证使用年限为15年，一辆2000年投放的出租车，离2015年到期还有8年多。“如果现在购入，车子加上营运证投入80多万元，如果是承包出去的，除去各种费用，大概一年7万到8万元收入，8年也就60万元左右收入，期间不到三四年要更换一次车辆，肯定是要亏上几十万元的。”该人士分析道。
“其实不少人心里也清楚，但是他们之所以铤而走险，赌上一把，是寄希望年限到期后，政府仍让他们继续经营，这种心态再加上中介哄抬价格和一些人投机炒作，就形成了这个怪圈。”业内人士道破天机。
为了打击炒作，市运管部门前几年专门成立了权证评估机构，给私牌出租车转让提供明确的评估参考价格。同时一些出租车公司对多次转让的公牌出租车，采取了转一次加每月数百元的管理费的方法。 起点排行榜

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