十大电动车品牌排行榜 踏板摩托车排行榜前十名

今天起点排行榜小编整理了十大电动车品牌排行榜 踏板摩托车排行榜前十名相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、十大电动车品牌排行榜2022
• 2、踏板摩托车排行榜前十名
• 3、2019年度最受网友关注的十大新车，拉力降温，踏板、复古成为主流

十大电动车品牌排行榜2022

十大电动车品牌排行榜2022：

1、雅迪

雅迪是中国电动自行车的龙头行业，至今已推出多款电摩产品，其中冠能2.0系列的T5和G5 Pro，以及经典系列的G5 MAX，是关注度较高的三款产品。冠能2.0系列全系搭载TTFAR 8级增程系统，该系统是雅迪的核心技术，主要特点是通过能量回收控制器将车辆下坡、制动时的动能转成电能储存在电池中循环利用，大幅提升了车辆的续航能力，最高续航里程可达146KM。

2、爱玛

爱玛的知名度和雅迪差不多，普及率也很高，引擎MAX系列是当前爱玛主推的系列，该系列产品以电摩为主，全系搭载爱玛引擎MAX系统，壹号A500和雷拉Q312是其中比较具有代表性的两款车型。壹号A500被定义为爱玛造车时代的第一款车，除优秀的续航能力外，在外观设计方面也很突出。

3、TAILG台铃

台铃是广东的老牌企业，台铃以长续航为主要卖点，其核心技术是云动力4.0系统，搭载该系统的台铃超能系列车型能比同类普通电动车多跑约一倍的里程。超能系列狮子王电摩是长续航的代表，其续航能力处于顶尖水平。如果对续航要求没这么高的话，可以选择小狮子电摩，除了主打续航能力，台铃在高速车型方面也没有落下。

4、新日

新日是国内老牌的电动车企业，也是业内较早将车辆与APP结合，推动智能化的企业之一。新日的核心专利技术是双芯双动力系统，新日的旗舰产品Miku Super就是采用双芯双动力技术的运动电摩，最高时速达80KM/H，续航长达110KM，配置和性能都非常出色。

5、LUYUAN绿源

绿源虽然知名度不及爱玛和雅迪，但凭借其扎实的做工和出色的性价比，在中档市场中保持着不俗的竞争力，最值得一提的是绿源的液冷电机技术，利用冷却液的高比热容，带走更多热量，相比传统电机温度更低，运行效率更高，用电量更低。绿源有电动轻便摩托车和电动摩托车两类，其中电轻摩MHN3、MH5，以及电摩S30、S50，是关注度较高的产品。

6、BYVIN比德文

比德文两轮电动车产品分为时尚系、运动系和功能系三个系列，其中时尚系和运动系覆盖电摩和电动自行车两类产品，而功能系目前只有一款电动自行车产品，时尚系的星悦和运动系的锐舰E50是比较热门的两款车型。时尚系的星悦是一款定位女性消费群体的车型，车身小巧，设有可以承重3kg的隐藏式挂钩和USB充电口，实用性强。

7、slane新蕾

新蕾的核心技术是双模自充电2.0系统，车型H7就搭载了双模自充电2.0系统，该车采用500W电机，宣称续航可达110公里，，其续航表现在同价位产品中非常出色，另一款搭载双模自充电2.0系统的车型T2使用800W大槽电机和72V32AH石墨烯电池，宣称最高续航可达140公里。除了长续航外，该车拥有50L大座桶，储物空间很大，非常实用。

8、宗申森蓝

宗申机车是宗申集团旗下的主要核心企业，宗申森蓝近年发布了五款电动摩托车，分别是大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅车E-RX1、mini街车Z1极刻和复古B1蓝调，其中E-RT3、B1蓝调、O2氧是比较具有代表性的三款车型。E-RT3其搭载智能控制系统——森蓝大脑通过电脑芯片控制，达到精准用电的目的，增加续航里程，并且搭载高压电驱系统，动力强，效能高。

9、Ninebot九号

九号核心技术是Ninebot RideyGo!智能系统，具备Ninebot AirLock感应解锁、智能龙头锁、乘坐感应、驻车感应和助力推行五大功能，九号全系电动两轮车产品都配备该系统。九号的电动两轮车分为A、B、C、E、N五个系列，其中E系列和N系列为电动摩托车，其余三个系列为电动自行车。E200P ONE是E系列产品中配置最高的车型，续航最高可达200km，最高时速达100km/h。

10、E客

E客是四轮电动车厂商太阳旗下高端电摩品牌，主打高端市场，旗下车型定价接近万元，E系列是E客目前推出的唯一系列，目前已经出到了第二代，E2 MAX是E系列的旗舰车型，按电机功率分为性能和顶配两个版本，两者电机峰值功率分别高达3500W和4200W，最高时速分别为75km/h和90km/h，适合追求极致性能的骑行客。

踏板摩托车排行榜前十名

1、标致姜戈 Django 150 i：

这款踏板摩托车以其独特的复古外观和多款时尚颜色而备受瞩目。

2、雅马哈 NMAX 155：

NMAX 155采用155cc单缸四冲程水冷发动机，不仅适合城市骑行，还适合短途旅行。

3、五羊本田 PCX：

这款帅气的踏板摩托车搭载160cc单缸四冲程水冷发动机。外观出众，在常规驾驶中表现出色。 起点排行榜

4、SYM三阳巡戈 Cruisym 150：

虽然Cruisym 150的外观普通，但150cc排量、最大马力14.3匹和最高速度105KM/H的性能令人印象深刻。

5、引擎骑士 R9：

R9是国内知名摩托车品牌搜侠汽车集团推出的复古风踏板摩托车。它搭载了170cc水冷发动机和6档手动变速器，提供出色的动力性能。

6、宋田ST150T-8：

这款外观清新、车身尺寸合适的踏板摩托车采用150cc单缸四冲程水冷发动机，给用户带来便捷的驾乘体验。

7、比亚乔 Liberty 150：

Liberty 150是欧洲规模最大的摩托车制造企业生产的一款踏板摩托车。它以其品质和可靠性而闻名。

8、钱江 QJIANG MT 150：

QJIANG MT 150是中国品牌的踏板摩托车，搭载150cc单缸四冲程水冷发动机。坚固耐用的车身结构为消费者提供安心的驾乘体验。

9、豪爵 VR150 HJ150T-19：

VR150 HJ150T-19是一款性价比极高的踏板摩托车，外观设计简约而优雅。它采用150cc排量发动机，最大输出功率为8.5KW，最高车速可达80KM/H。

10、红旗 QM125T-10H：

QM125T-10H是价格相对亲民的踏板摩托车，搭载125cc排量单缸四冲程空冷发动机。

2019年度最受网友关注的十大新车，拉力降温，踏板、复古成为主流

起点排行榜(https://www.dressupstart.com)小编还为大家带来2019年度最受网友关注的十大新车，拉力降温，踏板、复古成为主流的相关内容。

2019年与我们渐行渐远，在过去的一年中，许多新车给我们留下了深刻的印象，相信每个车友都有自己心仪的车型，有的人已经梦想成真，有的人还在为目标努力。国内知名摩托车门户网站newmotor公布了2019年度“十大最受关注新车”榜单，数据根据日均点击率而来，基本上可以看出车友们在选车时候的风向标。

排在榜单第一位的是新大洲本田CB190TR，虽然按上市时间它比较靠后，但是在本田光环和运动复古风格双重加持下，迅速走红。它的外观与原版NEO CB系列更接近，相比德比兄弟五羊本田鸷道CB190SS颜值更高，对于一台复古车来说，搭载成熟的CBF风冷发动机也无可厚非，此外ABS、挡显、双闪等配置也给它加分不少，售价为16980元，无论是入门车友还是情怀玩家，都能比较轻松上手。

排名第二的虽然有些意外，但也是名副其实“网红”，来自国产新兵摩枭500MG，让它获得比较高的关注是因为酷似川崎“小火神”的外观和隆鑫KE500发动机。国内车友对于太子车的喜爱也提供了助力，综合售价、配置、外观、动力，能与摩枭500同级对比的车型确实不多，选择少了进入消费者视线也就自然多了。不过老凯还是希望咱们的国产车，能跳出模仿皮尺的框框，拿出自己的特点。它的售价为29300元。

排名第三的是光阳CT250，平坦的踏板和时尚的外观是它主要卖点，成为赛艇250之后又一款马路常客。或许光阳觉得它的竞争力已经足够，没有给它加上ABS有些遗憾，按光阳的套路，未来推出升级款是必然的，但难免有些割韭菜的嫌疑。不过从市场保有量来看它一样“很香”，售价为20280元。

排名第四的是赛科龙RE3，成功以高颜值英伦范在众多复古车型中脱颖而出，自从发布开始就备受青睐。400cc直列双缸发动机，钢丝辐条轮毂真空胎，标配前后ABS，让它不只外观出众。不过RE3并没有大规模量产，想要入手的车友还需要耐心等待。售价为32800元。

排名第五的是轻骑KR GV300S，又是一款太子，V2双缸发动机是它最大的竞争力，合资车的价位并不是那么难以接受，Bobber风格的外观，颜值也是在线的。但要注意的是，尺寸轴距相对比较短小，坐姿也是运动街车设定，想要美式肌肉巡航的气场是得不到哦。售价为27800元。

第六位是台荣探路者TR300R，被称为国产大绵羊的“黑马”，欧洲设计师操刀的外观，丰富的配置，以及17800元的售价，成为300cc大绵羊市场的搅局者。用低价高配来弥补品牌知名度上的不足，是国产品牌常用的方法。

第七位和第六位一样，又是一款300cc国产大绵羊，大阳V锐。售价虽然来到了26990元，但是却拥有国内目前同级别最大功率的发动机，20kw让它面对光阳、三阳、阿普利亚的时候也能傲视群雄，传闻与本田的佛沙同源技术和外观设计也让它充满了神秘感。

第八位终于看到休旅拉力车了，来自凯越的400X。有了大哥500X的探路，400X降低了排量，加上了护杠和三箱，相同平台和配件让它的售价来到了3w以内。ABS等该有的配置也都不少，鸟嘴拉力外观虽然有些俗套，但也是代表着心向远方的一种态度。

第九位来头不小，它就是畅销全球的踏板神车PCX150。以CKD形式在国内上市后，圆了车友多年的梦想。当然，为梦想付出的代价也不小，26990元还没ABS是许多车友不能理解和接受的。但随着路上见到PCX150越来越多，只能用真香和真爱来形容吧。

排在第十位的是豪爵NK150，难得的公路越野两用车型，在骑腻了上面的踏板、太子、拉力之后，去寻求不一样的体验。尤其是雅马哈XTZ125忽然本田战驭150这两大强力竞争对手都没有更新国四的情况下，那么NK150的出现恰到好处，售价为11680元。

摩旅风似乎在2019年有所减弱，上榜新车中休旅款只有凯越400X一款，而大家更偏好大绵羊车和复古，其实要摩旅的话，大部分车型都能去，不一定非要选重型拉力，多功能、更舒适、更个性的车型更受消费者的欢迎。在这些新车之中，有没有你的目标呢？

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