胜意费控云中是否支持配置当机票比火车票便宜时允许预订机票？如何配置？

简单来介绍下我们的费控系统：

胜意费控云围绕企业因公消费的各类费用的预算、申请、消费、管控、报销、结算、分析等场景。费控平台通过众多供应商的聚合，比价平台的建立、与发票平台连接、和企业内部系统的对接，实现费用的事前预算、 事中控制、 事后分析的闭环式管控。平台深度赋能企业管理，不仅能有效缓解企业报销流程长、会计处理效率低、费用预算超支等痛点问题，还能加速企业数字化变革， 通过数字化智能化手段帮助企业对费用预算等进行合规管控， 全方位助力企业降本增效。

扩展：

费控系统平台打破国央企费控痛点，实现财务数字化转型提速

作为中国经济社会发展的“顶梁柱”、“国家队”，国央企在“建设数字中国”的号召下纷纷加快数字化转型步伐，成为推动数字化智能化升级的排头兵。这其中，某能源央企将数字化转型与发展清洁能源主业深度融合，将数字化转型作为增强核电企业竞争力、抗风险能力，创新力影响力的重要举措。

事实上，经过多年的信息化建设，该企业已经建有众多的数字化系统，但这些系统是分布开的。系统中的数据难以互联互通，财务数据、业务数据难以实现双向校验、下钻分析，“数据壁垒”依然存在。

“我们每个系统在初期都是业务部门主导、独立建设，数据来自不同部门的系统和平台，没有统一的数据标准，端口和规范也不一致，财务花了很多时间和精力明确业务数据和财务数据的关系，就算这样，可能最后还是落得个‘各说各话’的尴尬结果。”一家大型国企财务经理如是说。

不仅如此，财务只能在业务消费发生后的报销审核环节审查是否存在不合规行为，不仅滞后，而且工作量大，更重要的是很多问题难以被发现和管控，造成费用上的浪费。当管理者需要了解费用支出数据时，往往要等到次月月初结完账之后，而仅凭一张财务报表难以反映业务背后的动因，导致决策效率低下。

不过办法总比困难多，在下定决心打造“数字企业”后，该企业从聚焦场景业务痛点入手，与数字化厂商展开深度合作，打造费控系统、备件中心、电子商务平台、国资监管系统等系列经营管理系统，通过长期规划与短期见效相结合的策略推进试点，产生实效，逐步让企业员工认识并深入推进，使得集团的经营管理和风险防控能力得到了显著提升并获得行业认可。

费控系统平台打破国央企费控痛点，实现财务数字化转型提速

01坚持合规透明，筑牢国央企廉洁防线

费用的审核是企业会计信息核算中的重要组成部分，占据了企业财务核算工作的70%以上的时间与精力，大量不合规业务都来源于费用。

费控系统平台结合国内大量的集团型企业的最佳业务实践，总结并预置了多项稽核规则对业务过程中的风险点通过系统全量、自动化检查，并实现企业统一支付结算，从而杜绝会计信息不合规的行为，提高财务数据质量，降低企业财务风险。

针对该企业分析维度、费用视角、场景分析、员工行为分析等不同的数据诉求，费控系统平台提供了一套成熟标准的多维数据分析模型。提供可视化数据报表，并可进行多维度分析，如费用趋势分析、差旅行为分析、费用结构分析等，帮助企业实时查看预算执行情况及各种消费数据，形成企业自有数据库。原始数据一旦发生，分析模型同步启动，员工、财务、管理层想要看到的维度实时自动生成对应的数据，一眼看清全局。

02预算+费用标准前置，实现精细化智能管控

目前该企业的预算编制主要是基于企业以前年度的经营情况下，采用增量预算的方式，随着预算规模地增长，造成预算松弛和资源浪费的发生。此外，还存在着未定期分阶段对预算指标完成情况的跟进、分析，预算执行效果不佳。

而现在，费控系统平台根据企业消费场景实现精细化设定，无需员工在申请单手动填写预算，员工提出申请后，平台自动匹配差标，智能推荐差旅产品，精准预测费用，进行合规校验及预警。在预订过程中，对行程时间，交通工具与标准、住宿标准及其他消费标准进行控制，费控系统平台将管理重心前移，通过系统控制将超标行为进行智能控制，杜绝不合理的超标支出。管理者、业务领导、财务会计可实时查看预算执行情况，钱花哪儿、怎么花的一目了然，财务管理效率大大提高。

03 全面降本增效，助推企业数字化建设

经过差旅板块的一年平稳运行后，费控系统平台快速在全集团推行使用，并从一期到三期，持续合作，不断优化、上线新功能，为企业创造出了超出预期的价值。

费控系统平台一品多供，节约成本

平台统一集采，支持供应商自主接入。整合完成20余家航司协议资源、3家OTA平台、4家集团酒店资源、400+单体协议资源及集团自有酒店资源接入，实现了全品类差旅供应链集成管理，建立起专业的一品多供比价机制，降低了采购成本、保障采购透明合规、提升供应链管理效率。

费控系统平台快速预订，商旅无忧

提供全品类差旅产品，手机、电脑多终端接入，员工可随时随地一站式预订机票、酒店、火车、网约车等，节约预订时间;客服中心全程为员工提供差旅服务保障，及时解决差旅过程中遇到的问题;平台采用月结支付方式减少员工预订垫款、节约票据整理及报销耗时。

费控系统平台管控规范，流程高效

规范差旅申请审批流程，系统内置差旅标准，差旅开支合规省心;支持多系统集成，连接该企业内部财务共享系统、人力资源系统、考勤系统、审批系统、费用报销系统等，实现信息的实时互联互通;员工实现移动报销，不受时间、地域、设备的限制，随时随地畅享高效便捷的出差体验;报销智能化、财务核算自动化、档案自动化，全面减轻财务人员的重复工作，提升财务人员工作效率，助推企业财务数字化。

费控系统平台积极推动经营管理数字化、流程化，强化各项业务横向协同、纵向贯通和末端融合，为国央企财务数字化转型带来更精细化、智能化、人性化的服务，使企业费用管控更轻松、省心!

参考资料：1 百度百科  胜意费控云

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机票差标和火车票差标都支持配置：

1、机票差标配置中：可以选择管控类型为“飞行及年龄限制”，则可以按不同的飞行时长，针对达到一定年龄的员工，可以配置可乘坐的舱等。

2、火车票差标配置中，可以配置年龄达到多少岁时，可乘坐的舱等。

一、正面回答

1、企业与个人签订车辆租赁协议，使车辆使用过程中的费用属于公司的正常开销当中;

2、车辆使用过程中的加油过路等消费的发票就可以开具企业抬头发票;

3、这样企业可以拿这些发票进行正常入账抵扣费用，费用能够取得合格的增值税。

二、分析

如果是企业股东车辆，其实最合适的是将车辆过户给企业。因为个人销售使用过的商品免征增值税，因此过户时只有车辆挂牌等费用。个人可持与企业之间的购车协议购车价格可以双方约定以及相关资料到税务局代开普通发票。企业取得发票后计入固定资产，每月可以计提折旧，车船税、保险费、维修保养费、过桥过路费、油料费等所有费用单据均可合法入账，甚至抵扣增值税进项税额。最大的代价不过是把车牌号码改变而已。企业最终处理该车辆时，因为入账时没有抵扣进项税额，因此可以按照处置价格依据3%的征收率减按2%计算缴纳增值税。显然，极力推荐第三种做法，无论是对企业和个人，合理合法地少缴了税。

三、私车公用如何合理入账起点排行榜

建立报销制度：这个方案实际操作起来很麻烦，首先要建立报销制度，其次是对制度的执行，需要员工每次报销油费的时候都要拿出自己外出办公时的路线、然后再进行测算，看是否符合实际情况。所以，这个解决方案可执行性并不高;每月定额发放车补：这个方案倒是简单易行，但车补需要并入员工的工资、薪金扣缴个税，员工的个税负担比较重，员工不愿意;签订车辆租赁合同：这个方案是被普遍采用的，也是税务机关认可的一种方式。