二战飞机，坦克，战列舰这几个品牌，哪个最强

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法国ACL 135坦克歼击车

在二战前，法国在坦克设计上无疑是有发言权的国家，抛开一战期间那堆处于探索期的“奇形怪状”，以FT-17雷诺坦克为代表型号，引领着坦克科技发展的方向。在一战后，法国仍然在装甲武器研制方面下了大力气，ACL 135坦克歼击车就是一次大胆的尝试。

法国ACL 135坦克歼击车

在20年代末，法国设计师在FT-17的基础上升级为D1坦克，这款坦克在防护、机动性等方面已经有了很大的进步，就在D1尚未最终定型的时候，以D1底盘为基础研制坦克歼击车的计划也在实施。

ACL 135坦克歼击车的底盘结构和D1基本一样，它采用12对小直径负重轮，它们每3个为一组，并带有弹簧减震结构，主动轮在后，导引轮在前。这种行走结构在当时比较普遍，但是并不适合坦克。

法国D1坦克

它的动力为一台雷诺74马力发动机(没错，就是可怜的74马力)，这点力量对于体重18吨的ACL 135来说，单位功率只有可怜的4马力/吨，仅能跑出最大20千米的公路时速，这还是经过长距离加速后的速度。

火力布置比较强，它取消了炮塔结构，在车体正前方靠右位置安装一门M1929式75毫米加农炮，它可以直接使用M1897火炮的炮弹，虽然穿甲能力跟二战时的装备比起来差得多，但在30年代初期已经足以应付当时大部分坦克。

法国ACL 135坦克歼击车

装甲防护上，在车体上部分垂直焊接钢装甲，正面和两侧均有30毫米厚，顶部、底部和尾部为10毫米厚。该车没有额外的辅助武器。

歼击车配备一个4人车组，分别是驾驶员、装填手、炮手和车长，作战分工明确。在车体右边中部位置，有一个方方正正的突出装甲盒，它设置有4个观察窗，以及在靠车体的一边有一个出入用的矩形舱门。

法国ACL 135坦克歼击车

ACL 135只建造了一辆原型车，在测试中出现了很多的问题，除了一众机械故障，还有重心靠前，越野时脸部突出结构着的缺陷，再加上它那乌龟一般的机动性，距离实战差距实在是太大，这样一个只有勉强机动性的装备，还不如多造几座碉堡实用。

后期经过适当升级继续参与测试，却仍然没能解决问题，也许是军队也认为它已经没有发展前途，在30年代中期，ACL 135整个项目停止，以新式坦克底盘研制的突击炮/坦克歼击车项目着手实施，例如V39突击炮。

其实ACL 135有许多固有的缺陷，从FT-17升级改装而来的坦克底盘尺寸太小，动力太弱，进而影响到装甲防护的加强，全车唯一的亮点恐怕就是那门还过得去的加农炮了。

造成这种缺陷，和当时法国在坦克设计上的思路有很大关系，按照法军的设想，装甲部队主要的作用是配合马奇诺防线执行防守作战，装甲大战什么的都不存在，高机动?不需要!

狐狸坦克歼击车

作为二战最好的轮式装甲车之一，英国亨伯装甲车参与了英军的大部分军事行动，随车携带的机枪、火炮不仅能为士兵提供基本的压制火力，还具备一定的反装甲、反工事能力，不过英国自身的产能受到影响，整个二战中也不过生产了五千余辆，不过这并不要紧，因为加拿大也加入生产行列，其中以亨伯 MK III为原型稍加改装的装甲车被称为Fox(狐狸)，总产量约1500辆。

1942年时，加拿大计划在狐狸装甲车的基础上，通过安装QF 6磅炮，制成一款轻型的轮式坦克驱逐战车，以充实前线反坦克装备的数量。

QF 6磅炮作为二战中英军重要的反坦克炮之一，它于1942年首次出现，虽然无法对付德军的虎式、黑豹等重甲坦克，但是对数量更多的四号坦克、装甲车等武器具有威胁，因此也有它存在的价值。

狐狸装甲车的改装取消了车辆原本的小型旋转炮塔，改为和德军黄鼠狼坦克歼击车那样的前向固定战斗室，战斗室的正面有大面积钢装甲保护，左侧还开有观察窗口，两侧则是适当延续的装甲，保护作用有限。起点排行榜

主炮当然是一门沿中轴线布置的6磅炮，方向射界较为狭窄，车上没有标准的辅助武器，因为实在没有地方安装了，就连驾驶员都缩在炮管下方，车长和炮手分列火炮两侧，从一些照片中也没有明确看到弹药储藏架，好在6磅炮的弹药尺寸并不大，少量携带应该不成问题。

狐狸装甲车本身重量只有约7吨，机动性很好，能达到约70千米的时速，安装6磅炮后重量有所增加，车体重心更高了，机动性应该会差一些。

按照加拿大军方的设想，他们希望的坦克歼击车应该具有低矮的造型，然而狐狸坦克歼击车却高达2.5米，车宽才2米多一点点，这样不仅头重脚轻，投影面积也比军方预想的要大。

1943年春天，加拿大终止了相关的改造工作，到同年5月时似乎将样车拆解了。放弃研制坦克歼击车并不意味着没有军事需求，只是西线盟军拥有越来越多的M4谢尔曼坦克这类装备，相对来说前线反装甲压力降低了，需要提升的是反重甲武器的能力，轮式车辆更多用来执行火力侦察等任务。

狐狸轮式坦克歼击车虽然不成功，但是从提出要求到生产样车只有几个月时间，不得不说当时加拿大的工业实力确实很强。

战列舰最强的还属美国，密苏里级战列舰。飞机当属德国的ME26战斗机，坦克最强 的是虎王坦克，当然英国有百夫长，美国有谢尔曼，苏联有T34系列的坦克。现在基本好点的车前身都是做坦克发动机的，比如捷克的TVT50，德国的保时捷、迈巴赫，英国的劳斯莱斯等等都是做坦克发动机出身的