日产发布新款NV350房车，20多万还带四驱，会成为你的首选吗？

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说到越野皮卡房车，基于D-max底盘打造的车型无疑会是不少人的首选，但由于柴油机的一些限制，让不少人感到苦恼~为此拥有不错越野能力、同时还使用了汽油机的车型就受到了不少人的关注。前不久我们就见到了一款基于 日产纳瓦拉底盘打造的皮卡房车，它能带给我们哪些惊喜和意外呢?一起来看看吧~

谈及日产纳瓦拉，就不得不说一下它的三大件硬配置：来自日产经典的QR25发动机，2.5L自然吸气汽油发动机，最大功率142kW，最大扭矩245N·m，满足国六排放，匹配一部与自家老大哥Y62同款的7AT变速箱，再加上一套分时四驱系统，在底盘上就打下了一个十分硬核的地基。

另外值得关注的一点是，这款车所使用的是改款后的纳瓦拉，新车加入了ESP车身稳定系统，这也就意味着整车四轮具备了一定限滑能力，相比起老款车型在通过能力上有了较大提升，并且还可选装后桥差速器锁，越能脱困能力显著提升。

以上说的都是底盘部分自带的硬指标，说回到这款房车产品本身，为了保证拥有良好的通过能力，这款车采用的是一个升顶设计，在车顶不打开的情况下，整车尺寸长宽高分别为5480*2050*2160mm，2160mm的车身高度不仅可以通过城市限高，甚至可以进出一些地库，提高了日常驾驶便利性。

另外这款房车车身外部整体设计也比较耐看，圆润饱满的车身线条给人的感觉比较显档次，车身上的彩色涂装为后期粘贴的，可以根据自己喜好进行选装定制。

车身尾部的设计让我眼前一亮，不同于常见的皮卡房车方正、简陋的设计，这款车的尾部一体化程度非常高，且造型也更趋向于一台家用SUV，仔细端详后还会发现有几分日产途乐的神韵在里边，个人挺喜欢的。

这款纳瓦拉房车在驾驶室的设计上也有一些小心思，前排座椅以及中控台都是保持了普通版的设计风格，简单实用;但是第二排的座椅就有些不同了，这款车的第二排选装成了一组储物盒，这也就意味着这款车的核载人数为2人，当然厂家也说了根据客户实际需求，后排也可以选装成其它风格，如此设计的目的无非就是为了创造更多空间，毕竟双排皮卡的空间比起单排车型要小了太多。

说到空间，咱们就进入生活区看看。想要进入生活区只能从车厢尾门进入，驾驶室与生活相通的部分仅仅是一扇小窗户。受限于升降式车身的的设计，车厢侧门的尺寸并不是很大，一些体型比较高大的朋友想要进入，必须要“点头哈腰”才行。

进入生活区，整体布局和常见的双排皮卡房车比较相似，驾驶室顶部是一张尺寸挺大的双人床，长宽达到了1920*1260mm，可以轻松满足2名成年人休息，由于采用的是升顶设计，双人床内外侧的垂直高度表现一直，无论睡在内侧还是外侧都不会感到压抑，160cm左右的体验者甚至可以坐立。

位于车顶部还有一个比较有意思的设计，那就一扇来自传统乘用车上的电动天窗，开启方式和家用车上的完全一样，想象一下：下雨天躺在床上看着雨滴落在透明天窗上，是不是挺惬意的?

车厢中部的活动区域比较紧凑，但也提供了一组对坐式沙发，可以满足3人在这里乘坐，不过受限于空间，体型稍胖的人想要进入内侧单人座椅不是很方便。夜晚这里还可以把餐桌降低，将这里拼成一张尺寸约为1900*760mm的单人床，可以满足一名成年人在这里休息。

同样是受限于升降车顶的设计，卫生间不得不采用了一个翻折墙体的设计，好在打开墙体以后卫生间内部空间比较宽敞，能够满足日常使用。

来到车厢尾部这里提供了一台24V空调以及一个空间不是很大的红酒柜，可以放些酒水在里边，可以得到不错的固定。

位于车厢侧门旁还提供了一台抽屉式的车载冰箱，容积并不是很大只有30L，勉强可以为一些饮料酒水制冷，不过这个设计挺巧妙的，不打开看，真不知道这里边是个冰箱!

水电方面这款房车还是挺不错的，全车配备了24V电路系统，搭配210Ah和300W顶置太阳能，整车相当于自带了5度电，能够满足一家人1-2天的用电需求;另外还配有68L净水箱、36L灰水箱以及30L黑水;这款车还配备了伟巴斯特燃油暖风系统可以为车内提供取暖。

总的来说，这款纳瓦拉皮卡房车在底盘硬指标上，可以说是目前国产汽油皮卡房车里非常值得肯定的，而关于“房子”部分的设计究竟怎样?就要根据每个人的需求来定了，个人觉得如果是那些2-3口出行，只是把车作为一个在户外的临时休息点的话，还是挺不错的。目前这款车售价是43.8万元，大家觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产发布新款NV350房车，20多万还带四驱，会成为你的首选吗?

根据不同的身体形式，汽车可分为多种类型的B，C型。由于特殊使用要求和场景的多样化，还有一种型号，如小型T型等标准。就满足客户需求的能力而言，日本RV可以说可以说它不仅可以在线设计，而且现在有一个制造商制作形状的文章。小编会引入罕见的自定义模型，以及印象中现有滚动的一些差异，看看。

nv350 rv 350吗?这辆车是5米2活4人，看到网友笑的价格。首先介绍这个RV的底盘。原车底盘来自日产NV350。虽然这辆车没有被引入这个国家，但它是丰田是一种封闭式汽车，封闭式车辆。车辆电力系统采用2.5L汽油发动机，匹配5AT变速器，最大功率95kW，最大马力129ps，最大扭矩356n·m。与此同时，它配备了四轮驱动系统和安装的空气悬架，允许整个车辆的舒适性和驱动性能。

与底盘减少，这种路线的身体很少见。虽然这是一个外观，这是一个C型房子，但它会发现身体基础完全保留。只要将门窗和屋顶部分被移除，取而代之的是夹层结构的复合材料，因此这是一个类似于C型RV的形状的超高顶B型RV。

整个车辆的外部尺寸是：5230 * 2030 * 2880mm，与同类机箱的B型RV相比，它表明汽车上会有更好的空间性能。在车外，您可以看到顶部的专用门，多面窗口和3 100W太阳能电池板，而且没有其他设施。在车内，头部空间真的大于一般的B型RV。额头舱设定一个膨胀双人床，虽然纵向空间更拥挤，但在B型房间里已经非常罕见。

Hello大家好，这里是房车情报。房车一直给大家的印象都是旅居使用为主，其实一些商务场合也可以见到房车的身影。宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验，再加上可以偶尔休息一下的床铺，对于短途商务会谈，房车的舒适性比商务车更好。今天小编就为大家介绍一款面向商务市场开发的房车。

这款房车采用尼桑NV350改造而来，首先为不太了解这款底盘的朋友简单介绍一下。尼桑NV350与丰田HIACE是同一类的厢型车，与海狮走商用货运路线不同，NV350更加偏向商务家用市场。外观方面这款房车没有太大变化，基本保持原厂造型。车身尺寸为：5080*1690*2250mm，在城镇道路驾驶比较灵活。

整车配色采用了琥珀棕的颜色，看上去很有质感，让整车高档感提高不少。作为一款商务车型，安全性配置必不可少，这也是NV350车型的一大优势。通过镀铬中网的摄像头和下方的毫米波雷达能够实现自动刹车、车道偏离提醒、自适应巡航等辅助驾驶功能，识别道路中车辆与行人，帮助驾驶者提升行车安全性。

除了丰富的安全配置很高，NV350与大家熟知的国产海狮动力系统也有很大区别。整车动力系统采用尼桑2.5L汽油发动机，最大功率108kW，最大马力147PS，最大扭矩213N·m。匹配一台5AT变速箱，同时搭载四轮驱动系统，可以实现平稳的驾驶感受，对于商务用车这点还是很有必要的。

车内部分，家具和装饰完全走高品质路线，木地板提升整车档次感。侧滑门打开后首先是一个三层鞋柜，放置一些拖鞋让宾客使用非常有格调。座椅采用白色皮质包覆，显得十分精致。这张房车专用座椅可以将靠背与坐垫互换位置，方便向前和向后两个方向乘坐。

座椅旁边的位置有折叠桌板的卡槽，当座椅向前时能够当作办公桌，放置笔记本电脑使用正合适。把座椅向后与后方座位组成对卡座时，小桌板又可以当作餐桌，十分灵活。侧壁上还有阅读灯和带支架的液晶电视，满满飞机商务舱的感觉。

作为一款商务房车，要有商务功能的座椅，还有可以休息的睡卧空间才行。房车专用座椅的优势就是可以折叠放平，与后方坐垫组成尺寸为：2000*1200mm的双人床。车厢后部还有尺寸为1850*1350mm的临时床板，平时用来放置行李，也能偶尔休息使用。起点排行榜

在车侧的木质家具柜子还另藏玄机。除了为座椅床铺起支撑作用，柜子上还隐藏了一个带盖水槽，允许对餐具、酒杯等物品进行清洗。柜子下隐藏有容积为20L的便携式水箱，另外还有带抽拉水管的花洒龙头，可以伸出车外进行简单冲洗。

这款商务气息浓郁的NV350房车就为大家介绍到这里，这款房车售价495万日元，折合人民币约32元左右，是不是比国内非常流行的商务车GL8还要舒服不少，性价比更高呢?

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