美系车中哪个牌子的小汽车质量最好？？？？？

9月，国内乘用车市场销量继续看涨，产销双双超过250万辆，创年内新高，环比和同比均呈较快增长。

强劲的涨势之下，根据乘联会提供的车型销量数据，轿车、SUV和MPV三大细分领域均涌现出一批涨幅明显的“明星车型”，但也有一部分车型的销量未能同步增长，甚至给品牌发展拖了“后腿”。

现代菲斯塔“高开低走”

作为北京现代的战略车型， 菲斯塔上市首月就曾取得6688辆的亮眼成绩，随后几个月销量迅速破万，破2万......2019年3月，菲斯塔的销量更是达到了惊人的2.05万辆。

不过，进入2020年后，菲斯塔却呈现出“高开低走”的局势，9月销量更是锐减到2905辆，相比去年的1.34万辆，同比暴跌了78.35%。

菲斯塔高开低走的原因很大程度还是因为韩系车整体品牌力的下滑，以及产品稳定性和安全性口碑崩盘。据悉，在2019年C-NCAP第一批测试报告中，菲斯塔的碰撞结果为仅为四星，在行人保护和主动安全方面均得分较低。

吉利几何A“栽跟头”

去年，中国自主车企曾推出三款竞品纯电动轿车，分别为广汽新能源Aion S，比亚迪秦Pro EV和吉利几何A，也因此，三款车被市场寄予厚望。

2019年全年，几何A交出了1.21万辆的销量，虽称不上优异，但在新能源市场中也算是中规中矩。但进入2020年后，几何A的销量连月下滑，9月仅交付464辆，排名整个榜单的第140位，和2019年尚能月销量破千台的表现相比堪称“大退步”。

几何A并不是诞生于纯电动平台，而是基于帝豪EV改进的GE平台，换句话来说，就是传统意义上的“油改电”，再加上补贴后15-19万元的“不菲”售价，也让这款车并没有在新能源市场中有所建树。

宝骏RM-5：品牌焕新后仍销量平平

去年成都车展上，新宝骏RM-5正式上市，定位家用MPV车型，售价8.68-12.08万元，新车采用了宝骏全新的LOGO，新平台以及全新家族式设计，让整车质感全面提升。不过，这款被寄予厚望的“黑马”在9月最新销量数据中，仅交出了1741辆的成绩，相比去年的3059辆，同比下滑了79.8%。

纵观MPV市场，低端有宏光，高端有GL8，中间留给其他品牌的市场容量非常有限，合资方面，奥德赛和艾力绅拥有本田混动技术支持，而亚迪宋MAX和宝骏730相对价格更加低廉，因此，处于中间地带的宝骏RM-5相对定位尴尬。

雪铁龙C3L只卖了3辆

雪铁龙C3L上市之初，几乎就受到了市场的一致看衰。从最新公布的9月份汽车销量来看，雪铁龙C3L在整个9月份只销售出3辆，足以看出消费者对于这款车型的态度。

从设计上来说，雪铁龙C3L刚亮相时，就已被称之为“三厢版SUV”，比较怪异的造型设计再加上1.2T三缸发动机和6速双离合变速箱的动力配置，雪铁龙在这款车型上几乎踩中所有“雷区”。这也难怪，雪铁龙C3L上市仅四个多月，却连月销量惨淡。

当然，有人失意就有人得意。

在整体向好的市场背景下，轿车、SUV和MPV三大细分领域也涌现了一批涨幅明显的车型。

本田CR-V“反扑”长安CS75

9月，哈弗H6仍旧以4.04万辆的绝对优势毫无悬念地夺得SUV市场销量冠军，但第二名的位置却发生的改变——原本被誉为“千年老二”的长安CS75被本田CR-V超过了。

前不久，作为本田旗下的主力SUV车型，CR-V刚刚经历了一次年度改款，在配置上做出了优化，这也使得该车型再次迎来销量上的跃升。9月，本田CR-V销量达到2.93万辆，创下今年最好销售成绩，同比上涨43.70%，一举超越“黑马”CS75。

丰田RAV4“归来”，亚洲龙“翻身”

9月，丰田旗下多款车型迎来一轮暴涨。其中，RAV4在9月获得了1.84万辆的销量成绩，相比去年同期的3673辆，同比上涨四倍。

自去年10月份丰田RAV4完成换代更新，基于TNGA架构打造的新一代车型外观造型更显硬派，驾乘品质有所改善，而且安全性方面显著提升。

一汽丰田亚洲龙是2019年3月份推出的全新中型轿车，也是基于TNGA架构的全球战略车型。更加重要的是，随着锐志和皇冠的接连停产，亚洲龙的推出无疑要肩负起一汽丰田在C级车市场的旗舰大旗。

而它在刚上市时销量并不尽如人意，单月销量徘徊在5000辆左右，但随着2.0L车型推出拉低入门价格后，亚洲龙的销量开始上升。根据9月销量数据来看，亚洲龙单月销量为1.22万辆，同比增长了161.2%。

冒险家带领林肯“翻红”

除在终端市场大幅折扣的凯迪拉克之外，作为美系豪华代表的林肯已经在中国市场沉寂了一段时间，直到国产冒险家的到来。9月，冒险家的销量已经突破了4000辆，在林肯品牌中销量占比过半。这也使得林肯品牌以突破7300辆的表现创下了入华以来的全新月销量记录，同比增长了75%。

冒险家之所以能够受到消费者青睐很大程度是因为其在25万元级别豪华紧凑SUV中的诚意配置，不仅在空间、实用性表现出色，而且并没有妥协动力表现。而回顾冒险家上市后的表现不难看出，从月销2000辆、3000辆开始，再到如今突破4000辆，销量节节攀升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据了解，美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。

福特作为世界最大的汽车生产商之一，旗下品牌众多，就连林肯也归属旗下。设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车以及林肯品牌豪华车型是其核心业务。起点排行榜

凯迪拉克拥有100多年的历史底蕴，缔造了无数个豪华汽车的行业标准，比方说第一个同步啮合传动系统、第一个提出电子启动点火系统、第一个开发前轮驱动系统等。至今凯迪拉克以生产豪车而闻名，更是被誉为豪华汽车的历史代表。

克莱斯特是美国著名的汽车公司，也是与福特、通用汽车公司并称美国三大汽车制造公司的其中之一，其中比较著名的道奇汽车也归属于旗下的产品。虽然克莱斯特在国内市场并没有宝马、奔驰那么耳熟能详，但凭借独特的设计风格和创新技术却和通用、福特一样成为美国以及国际市场上的著名品牌。

美系车哪个品牌质量最好?

据《2020美国车系质量排行》显示，拥车期内百车故障率低于100的美系车有7款，分别为凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、创酷、昂科拉GX、金牛座、科鲁泽。其中凯迪拉克XT6以30的百车故障数位居榜首，昂科旗以53的百车故障数位居第二名，林肯的冒险家以58的百车故障数位列第三。

凯迪拉克夺得第一的宝座也确实无可口非，毕竟凯迪拉克是以生产豪车而闻名，并且拥有100多年的历史底蕴，在很多方面的技术都是处于领先地位。

在很多人看来买车就要买合资车，因为外国汽车工业起步比较早，汽车各方面技术都更加成熟，不仅车辆出现故障的概率比较低，而且车子的使用寿命也更久，那么为了让大家挑选到心仪的合资车，下面就来看看究竟合资车有哪些品牌?

1、丰田

丰田分别和广汽集团、一汽集团共同合资成立了“广汽丰田”以及“一汽丰田”，其中广汽丰田旗下代表车型主要有：雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛那Sienna等;一汽丰田旗下代表车型主要有：卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、皇冠陆放等。

2、本田

本田分别和东风汽车集团、广汽集团共同合资成立了“东风本田”和“广汽本田”，其中东风本田旗下代表车型为：XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力绅等;广汽本田旗下代表车型为：飞度、凌派、型格、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等。

3、日产

日产品牌在国内合资的车企分别有郑州日产和东风日产，其中郑州日产是国内首家合资车车企，郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司，其中东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。

4、大众

大众品牌在国内的合资车企分别有上汽大众(上汽集团+大众)、一汽大众(一汽集团+大众)，其中上汽大众旗下主要车型有：Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂、威然等;一汽大众旗下主要车型为：宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、探影、探岳、揽境等。

5、捷达

捷达最开始只是大众旗下的一款车型，但是前几年大众将该车型独立成一个全新的品牌，捷达全称为“一汽大众捷达”，隶属于一汽大众汽车有限公司旗下，目前推出的车型有VS5、VS7、VA3。

6、马自达

2021年一汽马自达和长安马自达完成合并，至此“一马”正式退出历史舞台，所以目前只剩下长安马自达了。长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，是由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社共同出资组建的，旗下车型主要有昂克赛拉、阿特兹等。

7、奥迪

奥迪分别与一汽集团、上汽集团合资成立一汽大众奥迪和上汽奥迪，其中一汽奥迪主要车型为：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L;上汽奥迪主要车型为：奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L。

8、奔驰

奔驰在国内分有北京奔驰和福建奔驰两家企业，其中北京奔驰是由北汽股份与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区组建的合资企业;福建奔驰是由戴姆勒轻型车香港公司、北汽股份和福建汽车工业集团共同出资组建的。其中北京奔驰主要生产轿车、SUV等主流家用车，而福建奔驰则生产MPV和改装车。

9、华晨宝马

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，像宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马X3等都是华晨宝马旗下的产品。

10、凯迪拉克/雪佛兰/别克

之所以将这三大美系车放在一起，是因为它们都隶属于上汽通用旗下，上汽通用汽车有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成的，我们能买到的大部分凯迪拉克、雪佛兰和别克车型都是来自于上汽通用公司。

11、奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由奇瑞和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，是国内首家中英合资的高端汽车企业，公司旗下车型有路虎揽胜极光、路虎发现运动版、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等。

12、林肯

林肯在国内与长安汽车合资成立了“长安林肯”，旗下车型主要有：林肯Z、林肯冒险家、林肯冒险家新能源、林肯航海家以及林肯飞行家。

13、沃尔沃

虽然沃尔沃轿车业务已经被吉利汽车收购，但从品牌上看沃尔沃依旧属于外国品牌，所以想要引入国产就必须以合资的方式，沃尔沃亚太正是吉利和沃尔沃在国内的合资公司名称。

14、雪铁龙

东风汽车公司与法国PSA集团在国内合资成立了“东风雪铁龙”，公司主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，旗下主要车型为雪铁龙C3L、凡尔赛C5 X、雪铁龙C6等。

15、东风悦达起亚

东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，旗下的热门车主要有嘉华、K5凯酷、智跑、起亚K3、KX3智跑等。

16、英菲尼迪

英菲尼迪和东风汽车合资成立了东风英菲尼迪，2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌，旗下热门车主要为英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。

18、北京现代

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，旗下主要车型为伊兰特、库斯途、菲斯塔、悦纳等。

19、广汽讴歌

讴歌与广汽集团合资成立广汽讴歌，旗下主要车型为讴歌CDX、讴歌RDX。

20、福特

福特在国内的合资公司分别有长安福特和江铃福特，其中长安福特是长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立的，旗下车型主要有福克斯、金牛座、锐际、锐界、翼虎、探险者等;而江铃福特是由江铃汽车股份有限公司和福特合资成立的，旗下车型主要有领界、撼路者、途睿欧、全顺等等。

除了上述合资品牌以外，国内还有观致汽车、上汽大众斯柯达、东风标致、广汽三菱、广汽菲克JEEP、南京依维柯等合资车品牌，想要了解相关品牌的小伙伴可以点击网主页进行查阅，由于篇幅问题这里就不做详细介绍了。

合资车好还是国产好?

如果是在五年前，我们可以明确告诉大家合资车更好，但随着国产汽车工业的不断发展，如今国产车的水平已经越来越高了，在20万元价位一下的许多国产车型产品力甚至比合资车更加出色，所以如今的国产车不比合资车差。

至于究竟哪款更好还是要看消费者的需求，如果大家想要有面子，那合资车在品牌影响力方面确实要比国产车更胜一筹，但如果大家追求的是性价比，想要颜值高、配置丰富的车型，那么国产车能够更好地满足需求。