目前全球的跑车有些什么牌子的

法拉利

兰博基尼

帕加尼

布加迪

最好的跑车是：布加迪ZB16-4威龙

布加迪威龙 绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”，绝不仅仅体现在梦幻的外形上，而是其拥有了一连串的“NO.1”。

2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约1160万欧元(折合人民币应该是1.2亿左右)的天价。

作为全世界最贵最奢侈的跑车，布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”，全手工打造的威龙，年产量50辆，而福斯一共只打算做200辆。看吧，即使有钱，也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。

说到底，作为人类代步工作的汽车，贵到如此程度或许会让有些人感到不解，然而细数下来，布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。

布加迪采用中置式发动机布置，发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例。车身总长均在4.4米左右，宽度将近2米，而高度仅1.2米(18/3车型还要低些)。停在那里给人以稳定、沉着感。但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮，立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿。的确，6.3升的18缸发动机，以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩，一下子就可将车速提升到300km/h。这就是布加迪追求的品味!

你说布加迪为什么这么贵，这叫贵的有价值~~

新车0-100加速2。6秒 目前市车无车能比 刹车100-0 2。3秒 恐怖的车!!

全球顶级的10款车 \x0d\x0a布加迪威龙 \x0d\x0a1.布加迪EB16.4威龙--120万美元 \x0d\x0a最贵理由：1+1=1 \x0d\x0a两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。 \x0d\x0a法拉利ENZO \x0d\x0a2.法拉利Enzo--65.2万美元 \x0d\x0a最贵理由：生死时速 \x0d\x0aEnzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。 \x0d\x0a保时捷Carrera GT \x0d\x0a3.保时捷CarreraGT--44.3万美元 \x0d\x0a最贵理由：沉默加速度 \x0d\x0a当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 \x0d\x0a4.SallenS7--43万美元 \x0d\x0a最贵理由：物以稀为贵 \x0d\x0aSallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。 \x0d\x0a5.宾利Azure终极系列--38万美元 \x0d\x0a最贵理由：收藏价值 \x0d\x0aAzure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 \x0d\x0a迈巴赫62 \x0d\x0a6.迈巴赫62--36.7万美元 \x0d\x0a最贵理由：前无古人 \x0d\x0a没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。 \x0d\x0a7.Pagani Zonda跑车--35万美元 \x0d\x0a最贵理由：后无来者 \x0d\x0a全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 \x0d\x0a蓝博基尼Murcielago \x0d\x0a8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元 \x0d\x0a最贵理由：安全极速 \x0d\x0a拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是! Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。 \x0d\x0a劳斯莱斯幻影 \x0d\x0a9.劳斯莱斯幻影7--32万美元 \x0d\x0a最贵理由：经典+科技 \x0d\x0a现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。 \x0d\x0a奔驰SLR \x0d\x0a10.奔驰SLR--30万美元 \x0d\x0a最贵理由：公路上的F1 \x0d\x0a成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。 \x0d\x0a11.Asto Martin征服--25.5万美元 \x0d\x0a最贵理由：007的惟一选择。 \x0d\x0a电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。法拉利430Scuderia\x0d\x0a法拉利F1\x0d\x0a法拉利敞篷F1\x0d\x0a法拉利599\x0d\x0a法拉利612\x0d\x0a法拉利恩佐\x0d\x0a法拉利FXX\x0d\x0a福特GT\x0d\x0a奔驰SLR\x0d\x0a奥迪V10\x0d\x0a兰博基尼盖拉多\x0d\x0a兰博基尼蝙蝠SV\x0d\x0a阿斯顿马丁DBS\x0d\x0a阿斯顿马丁DB9\x0d\x0a阿斯顿马丁V12方塔奇\x0d\x0a保时捷GT3\x0d\x0a保时捷GT3RS\x0d\x0a保时捷911TURBO\x0d\x0a保时捷GT2\x0d\x0a保时捷卡雷拉GT\x0d\x0a宾利欧陆GT\x0d\x0a雪弗兰考维拉ZR1\x0d\x0a奔驰SL65AMG\x0d\x0a雪弗兰考维拉Z06\x0d\x0a布加迪威龙\x0d\x0a兰博基尼LP640\x0d\x0a道奇蟒蛇.SRT_10奔驰SL65AMG\x0d\x0a奔驰SL55AMG\x0d\x0a奔驰博速CLS\x0d\x0a世爵D12\x0d\x0a法拉利458\x0d\x0a兰博基尼雷文顿\x0d\x0a兰博基尼LP560 \x0d\x0a奔驰E63AMG\x0d\x0a奔驰SLSAMG\x0d\x0a奔驰SL63AMG\x0d\x0a奔驰ML63AMG\x0d\x0a柯尼赛格CCXR\x0d\x0a玛莎拉蒂MC12\x0d\x0a福特SSC\x0d\x0a帕茄尼ZONDA,F

布加迪·威龙(BugattiVeyron)超级跑车的功率达1001马力，是世界上马力最高的汽车，它的16缸引擎位于车中部，紧靠驾驶室，它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里(405公里/时)，这个速度比麦拉伦F1赛车(McLarenF1，原先世界上最快的汽车)的速度还要快10英里/时。它的价格也是世界之最，$1，000,000($1,192,057)约9,867,013.4人民币(986.7万人民币)，堪称车中之王

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