意大利系车有哪些

意大利系车有：菲亚特、阿尔法罗密欧、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、蓝旗亚等。以aventador2019款AventadorSVJ为例，其是兰博基尼推出的一款跑车，长宽高分别是4943mm、2098mm、1136mm，轴距为2700mm。aventador2019款AventadorSVJ搭载了6.5L自然吸气发动机，最大功率是566kw，与其匹配的是7ISR变速箱，其驱动方式是中置四驱，四驱形式是全时四驱，前后悬架类型均是横向推杆水平悬架，助力类型是电子液压助力。

6大品牌，为什么意大利盛产跑车?

提到意大利，就不得不提它的超跑汽车品牌。作为一个人口才6000万的个欧洲国家，意大利却拥有世界上最多的超跑品牌，其中较为出名的例如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼、阿尔法·罗密欧，就连布加迪的创始人埃托里·布加迪同样出生于意大利，此外意大利还有不少小众的超跑品牌。

为什么意大利极为盛产顶级跑车，反而普通汽车品牌并没有那么出众?

其实这个原因很简单，首先大家要知道，超跑已经不同于一般汽车品牌只是作为一个交通工具而已，每一辆跑车可以说都是一款极为精致的工艺品，尤其是对于非量产纯手工打造的跑车而言，每一辆跑车都是独—无二的。恰巧，意大利人有一种典型的人文主义艺术情怀，他们崇尚自由和美好的生活，由此滋生了普遍性的对艺,术的极、致追求，对造车工艺和速度的极、致追求，意大利的艺术、历史、工艺、创新造车上得到了最完美的融合，由此衍生出的是全球最具魅力的超跑品牌。

而且在意大利，赛车运动早在1919年就早已风靡意大利，意大利人热爱赛车基因注定了这个国家的超跑品牌会出乎意料的多。法拉利的创始人恩佐·法拉利最初就是一位赛车手，直到他的儿子儿子阿尔弗雷多出生后才放弃赛车装攻管理车队，后在1939年9月6日创立了自己的汽车公司开始研发超跑。

最后就是当时的意大利在汽车工业氛围极为发达，大部分超跑创始人均为工业机械设计上的天才和大师。

除了法拉利创始人恩佐·法拉利是一名赛车手之外，帕加尼的创始人奥拉西欧·帕加尼12岁那一年，他就制作出一辆银色GT车的模型，16岁又制造了一辆迷你摩托车，22岁时设计制造了一辆大篷车和拖车，23岁时又制造了一辆完整的F2单座跑车，后来受高人指点进入兰博基尼学习了近10年之后才创立了自己的摩德纳设计工作室。

兰博基尼的创始人费鲁齐欧·兰博基尼也是一名机械师，20世纪50年代中期，由于对机械原理和机械制造的精通，以及极佳的商业头脑，兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商，后来与法拉利发生冲突后才开始着手生产跑车。

意大利的跑车品牌有兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧等。意大利被称为超跑之乡，法拉利是意大利最著名的超跑品牌。法拉利不是超跑中最快的，不是最贵的，但是法拉利是最传奇的，也是粉丝最多的。

法拉利和兰博基尼是竞争对手，兰博基尼也是因为法拉利才创立的。

法拉利和兰博基尼旗下的车型风格是完全不同的。

法拉利的外观设计优雅，修长。

兰博基尼的外观设计有很多直线，并且有很多几何的切面。

兰博基尼的外观设计更加霸气，更有未来感。起点排行榜

法拉利是有自己的f1车队的，自f1诞生之初法拉利就在参赛了。

法拉利会将制造f1赛车的技术应用在自家旗下的民用超跑上。

兰博基尼在制造赛车这方面的经验是不如法拉利的。

法拉利已经被菲亚特收购了，并且玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧也都是菲亚特集团旗下的品牌。

阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂旗下的有些车型使用了法拉利的发动机，并且这两个品牌旗下的某些车型也是法拉利的工程师帮助开发的。

法拉利是一个历史悠久的品牌，也是一个传奇的品牌。

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