10万元左右汽车那个品牌做工好，推荐一下？（推荐10万以内，3款既省油又省心的合资小车）

你好

这个要根据你的用车需求来，只是个人意见。

第一丰田卡罗拉，这款汽车可以说在十万左右当中是最值得购买的一款，颜值上最新款的卡罗拉做的非常不错，最主要的是汽车的性能，开个十几年二十几年一点问题都没有。

第二本田飞度，飞度也是一款比较值得购买的汽车，汽车小巧，但是动力却非常强，也算是一款小钢炮了。

第三大众polo，大众polo这款汽车非常适合作为城市上下班使用，并且性能强劲，等红灯时起步非常快。

第四大众速腾，外观看上去沉稳大气，汽车车内空间也非常大，满足正常家用完全就是小事。最主要的是大众在国内的知名度非常高，开着这款汽车出去不会觉得掉面子。

原来的车市，合资的天下，大体被日系、美系、德系、韩系等瓜分，但是近几年来，日系和德系逐渐走强，成为了合资市场的二分天下的角色。但不管是德系还是日系，几十年下积淀了稳定且庞大的粉丝群体，都脱离不了“好口碑”这三个字。

今天，就来和大家聊一聊10万以内可以买到，日系或者德系中什么样的高性价比好货。

1、日系一代神话：本田飞度

保值、耐用、高性价比、日系神车、无穷改装潜力——能把这些优点集合于一身的只有飞度。从2001年飞度第一代正式亮相至今2020年，飞度全球销量超过516万辆，当之无愧的小型车霸主。

百公里油耗却仅5.3L，油耗基本上相当于过去的1.3L发动机，动力且不说却领先前辈一大截，就是对比主要竞品数据也一骑绝尘。

2、跨界小钢炮：丰田致炫X

不中意飞度小巧灵动的外形?那致炫X或许可以赢得你的青睐。

车尾的造型也十分“硬派”，黑色的烤漆饰板连接两侧后尾灯，配合上下方银色护板与车头交相呼应，非常英气和硬朗。

方便停车和比较轻的方向盘对新手也十分友好。如果是希望购入一款物美价廉，颜值和实力又兼具的车，丰田致炫X是个非常好的选择。

3、老车新生：捷达VA3

还记得90年代最常见的家用车捷达吗?“皮实耐用”的捷达在国内累计销售突破400万辆，是无数人的启蒙之车(曾经教练车除了夏利就是捷达)。

不了解车的人可能以为挂着大众logo的捷达已经淡出市场，但其实“捷达”早已经升级为独立的品牌，作为老捷达的升级款，捷达VA3值得一看。起点排行榜

写在最后：

这三款车都有省油省心、空间充裕的特点，堪称十万元内性价比三王。

但综合来看，如果想选择小巧灵动，综合实力优秀的车，那么本田飞度是最佳选择;喜欢飞度的优异性能，但有追求前卫外形的朋友，可以考虑丰田致炫X;钟爱德系出品，存有捷达情怀的，捷达VA3是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新华AUTO：盛夏时节，阳光明媚，碧空如洗，海风习习，来到海南，神清气爽，惬意无比。

2023年7月8日，“一起混，超来电”

东风

日产

首款插混

启辰大V

DD-i超混动全国上市暨

启辰

大V盟千人大会在海南三亚举行，作为汽车圈的一份子，受邀参加，深感荣幸，于各位一起分享盛会。

13万合资插混SUV比同级“混”得更好

当前，正值东风日产20周年再次创业之际，基于对新能源市场趋势的深刻洞察，以及对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将“快乐”作为品牌鲜明的标签。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示：启辰，就是东风日产新能源，东风日产以大厂身份入局开卷，推出启辰大V DD-i超混动。这是东风日产首款插混新能源，也是行业内首款“合资高品质插混SUV”，将成为合资新能源的样板。启辰将致力于“制造快乐”，为“积极乐活的家庭”带来人·车·快乐生活!

启辰超混动大V共推出了4个版本上市，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。

启辰超混动大V定位紧凑级 SUV，具有“远、省、爽、智、享”5大产品亮点，新推“不焦绿”车漆颜色+最新一代UI&UX智联网联系统+馈电油耗4.3L/100km+综合续航里程1132km综合亮点加持塑造的产品冲击波将让当前已陷入混战的插混市场再起

风云

，更凭借“更可靠、更轻松、更电感”的合资新能源高品质实力在市场突围而出，为主流中青年用户带来插混出行新选择。

启辰超混动大V在近期开启的抢先试、预售品鉴等预售活动，收获了媒体客户的充分认可及好评，更是收获了大量订单。在东风日产启辰大V DD-i超混动新车上市发布会现场，也邀请了大量下订车主到场，百台新车交付仪式的火热气氛点燃全场，给每一位客户都带来了归属感与尊享感。

东风日产启辰大V DD-i超混动上市宠粉福利政策持续加码：用户8月31日(含)前下定并于9月30日(含)前完成交车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以及至高6000元增换购补贴的焕新礼;同时，预售期膨胀礼政策将延长24小时，在7月9日24点前下单用户仍能享受2000抵4000的限时福利。

13万级独一无二的插混SUV

启辰大V DD-i超混动延续 V-galaxy 设计语言，外观采用了燃油版车型的设计风格，配备多边形的大尺寸直瀑式前进气格栅，内部中网呈现出了“V型”样式的设计，在格栅两侧连接了贯穿式日间行车灯、矩阵式 LED 大灯灯组，形成一体式设计。这样的设计让车头看起来更加宽大、厚重;值得一提的是，大V DD-i超混动推出“不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等个性车色，增加了新车的辨识度，其中，“不焦绿”车色是“超混动大V”的主推色。

启辰大V DD-i超混动车身侧面线条流畅，前后翼子板微微宽出车身，车门下方采用内凹式设计，搭配车门下方内凹式的筋线，营造出时尚感;新车提供17英寸、18英寸、19英寸三种尺寸的轮圈;新车的尾部配备配备车顶扰流板、熏黑贯穿式尾灯组，后包围采用多层多设计，搭配隐藏式排气布局。

启辰大V DD-i超混动长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。在使用空间方面处于同级领先的水准，1917mm超宽体车身，带来后排优越的1476mm肩部空间，三人乘坐也能自在从容;而后备箱更是达到了惊人的1520L的扩展容积，可以充分满足多人出行需求，无论日常通勤还是出行旅游，都无需为储物烦恼。

启辰大V DD-i超混动内饰配备了三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘与中控显示屏组成的双联屏凸显出科技感，在中控中保留了部分物理按键，方便日常操作。清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相得益彰。

启辰大V DD-i超混动配置方面，新车配备启辰最新一代UI&UX智联网联系统，提供实时路况全时在线导航、双音区语音精准识别系统等功能，还可以选择小度OS“尊享服务”(自激活享有3年免费期)，该服务包含语音智控家居、智能音箱控制车辆、智慧出行助手、在线音乐、在线视频等众多语音交互功能。此外，超混动大V取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。

“远·不止一点”同级插混性价比首选

启辰大V DD-i超混动动力配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，搭载的专为插混车型开发的1.5T十佳发动机，也是同级标杆的存在，0-100km/h加速需7.8s，确保高速不失速;综合油耗0.85L/100km，馈电油耗为4.3L/100km。18.4kWh电池容量可提供最高110km纯电续航里程以及1132km的最高续航里程，处于同级领先水平，告别续航里程焦虑，实现说走就走的自由。

东风日产新能源传承日产全球76年电驱化经验，拥有210亿公里0重大安全事故基因的优秀实力及口碑。启辰大V DD-i超混动搭载了全域安全电池，沿用日产全球整车世界级制造水准，自带“看得见”的可靠实力。

启辰大V DD-i超混动采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试。比如，全网格云母片防起火、双防爆阀泄压防爆炸“2项硬核部件”，以及1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞、4米高度跌落不爆炸“3项高标检验”，真正做到电池不怕压、不怕挤、不怕撞，不起火，不自燃，以大厂高检验标准，减少用户乘车忧虑，让用车更安全。

启辰大V DD-i是超混动搭载IHS智能电混系统，可电可油，可轻松实现五大工况智能切换，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作;搭载Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。

启辰大V DD-i超混动电驱基因更电感，搭载了多维智能迎宾、NFS无感智能启动等科技感配置，以及多合1高集成电驱，三大领先智电驾驶交互技术，为用户带来智能平顺的纯电驾驶体验。

东风日产启辰大V DD-i超混动在世界级标杆工厂——郑州工厂生产，遵循1800多道生产工艺标准，出厂自带高品质水准。参照五星安全设计标准，启辰大V DD-i超混动采用了日产高刚性ZONE BODY车身结构打造，以“钢铁之躯”为用户的驾乘生活保驾护航。同时，车辆还历经与日产同标准的百万公里可靠性测试，合资标准，品质实力值得信赖。

安心享受合资高价值宠爱服务

东风日产启辰成立至今，已收获了超百万车主家人的信赖与支持。启辰整合东风日产金融及融资租赁、易诚拍、联友出行、锦尚阳光等企业内全价值链板块，为用户带来轻松省心、专业专心、乐趣随心的一站式快乐服务体验。线下超1000家日产及启辰服务网点，覆盖面积广，车主可随时享受看车、购车、用车、换车一站式服务。线上启辰超级APP，让车主可以轻松掌握各类信息。

同时，“老黄热线、同行公路、辰意到家、免费全车检查”等服务全时在线，不分时间地点。除此之外，趣味横生的车主圈层社交互动，以及各类丰富实惠的权益，都给车主家人的生活平添许多精彩。

完善的合资大厂服务体系，带来了透明、靠谱、温暖的服务体验，打造了有温度、有共创的车主服务生态圈，东风日产启辰以贴心的车主关怀和服务，全方位提升车主家人的用车生活品质，让每一位车主都是大V，为客户带来“人·车·快乐生活”。

总结：今年6月，东风日产在20周年庆活动上公布了“再创业”计划，宣布将全力为新能源而战，将在销量上挑战合资新能源头部阵营并开启第二增长曲线，启辰将为其发挥巨大作用，全变承担东风日产向新能源转型的重担。在具备年销30万台的基础上，挑战年销50万辆的目标。

此次上市的启辰大V DD-i超混动将以排头兵的身份进入新能源市场，动作为13万级独一无二的合资插混SUV，正式在插混市场开启与自主品牌主导的“混”战。插混“开卷”，消费者“有益”。官方在新车发布后表示，启辰追求的目标至少要成为新能源行业的“前三名”，让我们一起助力这款“卷”力十足的新车开启更多“人·车·快乐生活”!

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