国产超跑强势崛起！盘点成都车展的国产跑车，你会选择吗？

在主/被动安全上的表现，都不用大家操心，加之出色的七座大空间，也很好地迎合了二胎家庭们。只是，接下来就到了消费者纠结的时候了，到底是该买全新起点排行榜

汉兰达

呢?还是入手

皇冠陆放

呢?个人觉得，陆放的

皇冠

车标档次感还是强出不少的。

高端车型代表：

新款保时捷Macan

都说

保时捷

的设计师们工作最轻松，你还别不信，就像这台新款的

Macan

，单看外观不告诉你的话，你会看出这是新款

Macan

吗?当前，第二次改款的2022款

Macan

，已正式上市，目前推出的三款车型指导价为55.40-84.80万元。

新款

Macan

的外观改动主要集中在车头加大的进气格栅面积，和车尾的一些细节改变，贯穿尾灯还是和老款一样。但内饰明显就更香了，因为挡把周围的实体按键，这次改款升级为了触控式，逼格、科技感都提升了不少。动力上新车提供了三个版本，最走量的入门款搭载了第四代EA888发动机(2.0T)，最大马力265Ps、峰值扭矩400N·m。

玛莎拉蒂Levante 2.0T锋芒版

除了

保时捷

，同为超豪华品牌的

玛莎拉蒂

，这次也带来了门槛更低的

Levante

2.0T锋芒版。且在8月29日车展开幕当天，该车即正式上市，价格的话相比3.0T的车型，肯定是会拉低一定的门槛，但也不要指望能便宜到哪去。

整车设计上，

Levante

2.0T锋芒版与其他车型均保持了同款设计风格，外观、内饰的豪华感都不会拉垮，车内用料也足够扎实，对于不追求动力和预算相对有限的朋友，这台车的吸引力还是蛮大的。当然了，2.0T的

Levante

动力那也是不错的;该车与

Ghibli

锋芒版一样，都搭载了2.0T+48V轻混的总成，最大马力330Ps、峰值扭矩450N·m，变速箱也为8AT。

好了，以上便是笔者和大家聊到的，关于2021成都车展上的一些重磅SUV了。整体来说，这届成都车展预计是有超30款SUV新车与大家见面，除了今天提到的这几款外，

WEY

玛奇朵

、

哈弗神兽

、新款

宝马X3

、

大众

ID.3等等，也是不少朋友所期待的SUV选手。那么，这当中是否有你

中意

的一款呢?

【本文来自易车号作者佛西说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

众所周知，成都车展是个大型展销会，以“卖车”为目的，为此，各家厂商都会拿出最富有诚意的价格以促进销量。

但，就是有些车价格异常坚挺，而且还是上半年集体“掀桌子”的油车。

本篇文章，我们一起来看看成都车展价格坚挺的几款主流油车。

需要注意的是，本文仅列出咱们普通消费者努努力也能买得起的车，故某“加价王”LM不在此处列举。

马自达其实一直以来优惠都不大，这也是过去销量低迷的原因之一，但如今的价格坚挺却是建立在指导价诚意十足的基础之上。

马自达

CX-50行也搭载了同级罕见的2.0L/2.5L+6AT的动力组合，空间表现也针对中国市场有所提升，15.98万-20.68万元的指导价怎么也不能说不良心。

目前来看，马自达CX-50行也仅2.0L车型有“1元抵10000元购置税”的活动，2.5L车型则是基本没有优惠，笔者看到车友圈里个别谈判技术较强的车友也就是优惠2000元左右。

如果你要购买马自达CX-50行也，笔者建议选择入门版就行，

倒车影像

、全速自适应巡航、自动驻车、LED远近光灯、后排出风口、一键启动等常用的配置均有所配备，且能参与“1元抵10000元购置税”的活动，性价比最高。

作为同价位当中罕见的依托于纵置平台打造的三排座SUV，

福特

探险者

有着一群爱好操控乐趣的消费者群体，并且其尺寸比

汉兰达

、

昂科旗

还要大上一些，实用性也不逊色。

福特探险者的指导价为30.98万-39.98万元，目前终端的综合优惠在1万元左右，对比同级别动辄好几万的优惠，不可谓不坚挺。

在本次成都车展中，福特探险者带来了赤金版，预售价为39.98万元，与现在的昆仑巅峰版相当。

福特探险者赤金版的造型区别于昆仑巅峰版，和普通版相当，不过在车身多处进行了金色处理，座椅的材质换成了更豪华的半苯胺真皮，座椅通风、加热、按摩等配置标配，豪华感和运动感更强。

如果你想购买福特探险者，笔者私心更推荐选择昆仑巅峰版，至于6座还是7座，看自己的需求而定，价格是一样的。

选择昆仑巅峰版主要原因就是颜值非常高，同级别的车型更像是为了”家庭“而打造，而这款车则更像是”奶爸“的越野车，建议就选择广告色橙色，个性十足。

在越野性能方面，福特探险者昆仑巅峰版配备了机械式托森

限滑差速器

、全地形AT轮胎、全钢底盘装甲，能够应对各种复杂路面。

相对于之前售价50万+的平行进口版本，国产的

丰田

赛那

指导价下调了不少，为30.98万-41.18万元。

购买丰田赛那的消费者主要看中的就是：标配2.5L混动系统，经济省油;第三排座椅可折叠收纳到盖板下方，同级当中后背厢空间优秀;依托丰田的品牌优势，赛那有着不错的二手保值率。

目前来看，丰田赛那优惠较少，个别地区可能有个几千块，还有不少地区需要加价两、三千才能提车，价格着实坚挺。

如果你要购买丰田赛那，笔者推荐购买2023款 2.5L混动 豪华版，也就是这款车的次低配。

丰田赛那的入门版虽然标配2.5L混动的动力，但是塑料方向盘加上织布座椅，看起来档次感不强。

而豪华版不仅是真皮方向盘和真皮/仿皮混合的座椅，还多出了副驾驶

电动调节

、前排座椅加热、全车无钥匙进入、电动后备厢等配置，更能满足日常用车需求。

要说成都车展热度最高的品牌，非

雷克萨斯

莫属，复制了

上海

车展

MINI

的“成功”。

雷克萨斯RX

指导价为40.5万-61.9万元，据笔者在车友圈当中查询众多真实车主的成交价来看，目前这款车基本没有现金优惠，顶多是送一些“精品”。

其实按照过去雷克萨斯加价的套路来说，不加价已经是最大的优惠了，但考虑到同价位的车型，如

奔驰GLC

、

宝马X3

，都有了大几万的现金优惠，RX依然算是价格坚挺的车了。

如果你要购买雷克萨斯RX，笔者推荐选择指导价为44.2万元的2023款 350h 两驱舒享版，也就是这款车的次低配。

这个配置要比入门版多了车顶行李架、

可开启全景天窗

、真皮座椅(入门版为仿皮)、14英寸中控屏幕(入门版为9.8英寸)、前排座椅通风/加热、64色氛围灯等配置，相较3.7万元的差价来看，性价比更高。

想问一下大家，你会选择雷克萨斯RX、奔驰GLC还是

宝马

X3呢?

2023款

宝马X5

于本次的成都车展正式上市，售价61.2万-80万元，相较于2022款有小幅提升。

宝马X5的新款才刚上市，势必优惠很小，并不能说价格坚挺。

但我们来看一下2022款宝马X5目前的优惠，据笔者了解到，旧款车型的优惠在3-4万元左右，作为清仓价来说，已是十分坚挺了。

新款宝马X5最大的争议点就在这块双连屏上，不少人因此转头买了2022款。

“最好的永远是上一代”，随着智能化的发展，车机形态也在发生变化，后续宝马的所有车型也将换装双连屏，只能说习惯就好罢。

如果你要购买新款宝马X5的话，笔者推荐选择2023款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装，也就是它的次低配。

这款配置比入门版多了21寸轮毂(入门版为20寸)、

360度全景影像

、遥控泊车、HUD抬头显示、16个喇叭的哈曼卡顿音响(入门版为12个)，相较于3万元的差价来说，性价比不错。

从这几辆车可以看出，要想在这么卷的市场竞争中保持价格坚挺，诚意十足的指导价至为关键。

过去，不少品牌在定指导价的时候留出了很大的操作空间，品牌力强一些的热销车型倒还好，稍差一些的冷门车只能等着“打骨折”，而且让不少消费者从“意向客户”，变成持币观望，最后转投别的品牌。

至于一些依然还在加价提车的品牌，只能说走着瞧吧。

【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】