柴油发电机组高压油管为什么会断裂？

柴油发电机组高压油管断裂的原因：

1、高压油管断裂与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。

2、高压油管断裂与出油阀卸载不良有一定的联系。出油阀密封或卸载不好，高压油管残余压力经过长时间的积累使油管形成高压，造成高压油管疲劳损伤或裂纹。

3、柴油机高压油管断裂，首先检查喷油器是否卡死，发动机在运转中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管承受的压力是有限的，长时间承受这个压力，高压油管就会破裂。

4、高压油管断还与柴油机震动大有关系。高压油管两头由螺母固定，中间只靠油管夹一个铁皮支点支撑，柴油机震动大会引起油管共震使油管断裂，像这样更换高压油管是没有用的，要先解决柴油机的震动后才能更换。

柴油发电机组高压油管为断裂的解决方法：

1、特别在装配高压管时要注意，如果角度不符相差较大在油管连接处会形成压力集中，也会造成接头处油管断裂。

2、换一只出油阀就能把问题解决了。

3、拆装喷油器一检查就会知道，换一喷油器，问题就解决了。起点排行榜

柴油机高压油管长度不能随意改变，是因为柴油机在作功冲程喷油时间极其短暂，如果随意改变高压油管长度会改变做功冲程的喷油时间，导致发动机工作不平稳，粗爆。份但是，柴油机也只仅仅是在做功冲程时喷油，其它时间是不喷油的，对于多缸机来说，只要设计在各个缸正好做功冲程时喷油器正好喷油就行，(从理论上是这样，但对于不同厂家设计的柴油机，喷油的那一瞬间不一定是在做功的最上止点喷油的)所以对于对于高压油管的长度来说就必限死了，简单来说，你只要保证你该喷油时喷油，和长度没关系。如果你想要改变所有油管的长度，也是可以的，找个喷油泵的试验台，找出最佳的喷油时间点就行，但一定是各缸的喷油时间都要是要那个相同的做功冲程位置才好。

明白了吗?朋友

高压油管接头型号的字母S\D\L都代表尺寸。

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

扩展资料：

高压油管接头的形式：

主要有端直通接头、直通接头，三通接头、弯头、带活螺母接头、铰接接头、堵头、过渡接头等，材质常用的是不锈钢和碳钢公制、美制和英制螺纹标准。

接头附件包括：螺母、卡套、扩口芯子、扩口套、扩口螺母。管接头用于仪表等直线连接，连接形式有承插焊或螺纹连接。主要用于小口径的低压管线，用于需经常装拆的部位、或作为使用螺纹管件管路的最终调整之用。

参考资料来源：

百度百科-管接头