锐界相比柯迪亚克哪个好？

不知是哪一型，每一型消耗功率都不一样，

只能假设性的给您说明。

假设是1匹的空调机，制冷能力约2300W，以现行的能效标准3级来论，COP=3.2，消耗功率约为720W。

如果这是定频空调机，您设定温度在22度;甚至20度以下，那么1小时的耗电，可能会在0.7度电左右，一夜10小时就是7度电左右。

如果您设定温度在26度以上，那么压缩机可以在达到设定温度时自动停机，等室内温度回升再自动启动，这样的话，预计1小时的耗电，可能会在0.5度电左右，10小时就是5度电左右。

如果这是变频空调机，您设定温度在22度;甚至20度以下，那么1小时的耗电，可能会在0.7度电以上，因为会长时间高频高功率运转，比定频还费电。10小时就是7度电以上都有可能。

若您室内温度设定在26度C的话，温度稳定后，降频降功率运转1小时，在保温及气密良好的房间，大概1小时耗电约0.3~0.4度电左右。10小时大概就是3~4度电，端看实际使用情况而定。

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我觉得斯柯达柯迪亚克要好一点，福特锐界虽然比柯迪亚克要大一些，但是根本没什么用，斯柯达柯迪亚克的空间已经非常大了，不管是家用还是自驾游，都是完全够用了，再大已经没有任何意义了，反而会增加车身重量，同时增加油耗而已，而且从其他方面来说，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好。

(上图为福特锐界尾标)

(上图为福特锐界车标)

(上图为斯柯达柯迪亚克尾标)

(上图为斯柯达柯迪亚克车标)

福特锐界是美系车，斯柯达柯迪亚克是德系车，国内的福特是长安进行国产的，长安的做工一直都是比较差的，所以去看看锐界的做工就知道了，不管是外观还是内饰方面，缝隙都是很大的，相比之下，德系车的做工就要严谨多了，斯柯达虽然用料稍微差了一点，但是做工绝对要比长安福特好，另外美系车的油耗本来就高，就连1.5T的翼虎油耗都很高，就不用说锐界了，这么大一个车，重量差不多有2吨，再加上2.0T高功率的发动机和6AT变速箱，油耗想想就可怕，油老虎之名当之无愧，再看看柯迪亚克，油耗应该要比锐界低了三分之一左右，所以用车成本也降低了不少。起点排行榜

(上图为斯柯达柯迪亚克)

斯柯达柯迪亚克的价格真的很厚道，这款车的平台、动力、变速箱都是跟途观L一样的，连轴距都是2791mm，但是柯迪亚克的价格要比途观L便宜了很多，而且柯迪亚克现在还有很大的优惠幅度，只要16万左右就能买到一辆德系中型SUV，真的是太划算了，锐界的价格就要高多了，最低配落地价格就要超过23万了。

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