预算20万左右，什么样的车有面子，开得住？BBA这3款轿车你考虑下

很多人喜欢买合资中型车，因为它们空间够大，坐起来更舒服，而且开出去也感觉比紧凑型车更有面子。可如果预算只有20万，那就拿不下雅阁的高配，这时候很多人会纠结，到底买紧凑型车的高配还是雅阁、凯美瑞的低配呢?现在，这几款合资中型车的到来，给手握20万预算的消费者提供了一个新的选择。

现代全新索纳塔

售价：16.18-20.58万元

现代全 新索纳塔(第十代)于7月22日正式上市，它仅需16.18万起，而且顶配也只要20.58万元，性比价颇高。另外，该车还采用了更为激进的外观设计，非常符合年轻人的审美。尺寸方面，新车的轴距达2890mm，比雅阁和凯美瑞都更大一些。

第十代索纳塔不仅空间占优，其配置也格外丰富。比如新车全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助功能。另外，感应后备厢、无钥匙进入、真皮方向盘、12.3英寸中控屏、LED大灯、自适应远近光、电动外后视镜等都是标配，配置丰富程度不亚于自主同级别车型。

动力部分，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，它们的最大功率分别为170马力和240马力，最大扭矩分别为253N·m和353N·m。传动方面分别匹配的是7DCT变速箱和8AT变速箱，百公里综合油耗分别为5.6L和6.8L。

起亚全新K5凯酷

包牌价：16.18-20.58万元

现代推出了新一代索纳塔，起亚也在今年带来了新一代K5，中文名凯酷。另外，该车的售价跟第十代索纳塔一样，都是16.18-20.58万元。不过，官方称这个价格为包牌价，原因是里面包含了购置税和最高5000元保险。

可能也是因为这样，凯酷才没有全系标配驾驶辅助系统、感应后备厢、无钥匙进入等配置，而是提供了科技包、智行包、舒适包、运动包以及奢享包共计五种选装包，给消费者自行选择。但好在，这些选装包相对于购置税和保险来说并不贵，其中最贵的科技包和舒适包为6000元，而其他的则是3000元。

动力部分，凯酷的动力总成跟第十代索纳塔一样，都是1.5T+7DCT和2.0T+8AT，其中发动机最大功率分别为170马力和240马力，百公里综合油耗分别为5.6L和6.8L。尺寸方面，凯酷的轴距为2900mm，比第十代索纳塔都大一些，不过两款车的设计都很个性。

雪佛兰迈锐宝XL

售价：15.49-21.99万元起点排行榜

在合资中型车中，迈锐宝XL格外注重运动，比其他中型车更硬一些的悬架调校以及快速的油门响应能给驾驶者带来不错的驾驶快感。同时，它也是一款性价比很高的合资中型车。特别是1.5T四缸车型(2020年8月底上市)的推出，让迈锐宝XL又“香”了不少。

值得一提的是，目前迈锐宝XL 1.5T车型在广州地区已经有不小的优惠。当然，如果你喜欢更强的动力，也可以选择2.0T版本。该版本跟1.5T车型一样，都匹配的是9AT变速箱，目前优惠幅度比1.5T车型还大一些，20万以内拿下不是问题。

内饰方面，虽然迈锐宝XL的内饰看起来相对简朴了些，但是它搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统却一点都不落伍，无论是语音识别率还是功能丰富程度，这系统都位列合资品牌前茅。关键是，该系统的车载APP还可享受每年100G的免费流量，这也是迈锐宝XL的优势之一。

2020款别克君威

售价：18.88-24.98万元

跟迈锐宝XL 1.5T车型一样，2020款君威的普通版本也在2020年8月上市，而且目前在广州地区的优惠幅度也不小，所以你预算不高的话，可以考虑一下它。另外，得益于较高的优惠，别克君威GS也不再那么高不可及，但要清楚一点，该车型的动力跟君威普通的2.0T车型是一样的。

配置方面，2020款君威全系标配前后排头部气帘、被动行人保护、倒车影像、电动天窗、远程启动、真皮/多功能方向盘、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯等，舒适性配置异常丰富，就是驾驶辅助功能没有覆盖多数车型，算是一点小小的遗憾。

动力部分，2020款君威搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和237马力，参数跟迈锐宝XL一样，传动方面全系匹配9AT变速箱。性能方面，2020款君威的2.0T车型可7.1秒破百，1.5T车型为9.1秒。

与雅阁、凯美瑞等相比，以上四款合资中型车有着很高的性价比，而且它们能从设计、配置或性能方面满足年轻人的需求。如果你手握20万购车预算，正在“鸡头”与“凤尾”中纠结，倒不如认真考虑下它们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

正所谓"人靠一张脸、树靠一张皮"，人生在世如果不要脸，那岂不是成别人口中辱骂的对象了，所以说，大部分人其实都还是要脸的。而在我看来，人要脸就等于是要脸面，何为脸面，那自然也是相对而论的。对于年轻人来说，一辆好车可能就是脸面，它可以实现一家人出游的梦想，也可以让你在三五好友面前侃侃而谈，所以车子很多时候就是年轻人的脸面。那既然提到了车，年轻人买一台什么车会显得比较有脸面甚至是有钱呢?如果预算大约20万左右，又有哪些可选呢?今天我们就来看看很多年轻人买车都避不开的三款豪华品牌车。

厂商指导价：18.92-25.27万元

经销商参考价：13.43-17.94万元

尽管很多人对于奥迪A3这类紧凑型豪华轿车并不是很看得起，但还是要承认的是，在奔驰A级和宝马1系面前，它仍然是那个总销量最高的豪华品牌紧凑型轿车。一直以来，奥迪都是BBA阵营里面最为亲民的品牌，相比起宝马和奔驰，它的车型也是三者里面最为实惠的，拿入门紧凑级来说，相比起奔驰A级和宝马1系，价格方面，奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元;奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元;宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。而目前，奥迪A3起步价已经降到了13万多，而奔驰A级起步价降到了17万左右，宝马1系则几乎没有优惠，综合来说，奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显，这也是奥迪一贯来的竞争手段。所以它显然是年轻人买车之后又想彰显自己有钱、家境殷实的不错之选。

或许奥迪旗下车型给人的感觉就是不那么惊艳，但奥迪的车绝不会随随便便哪里就有硬伤甚至直接给你撂挑子趴窝不干了。在别人都在使用三缸机的时候，奥迪A3也是用的四缸机，所以就冲这点来说，奥迪A3就有叫嚣售卖的资本。

尽管，由于大众家族车型同平台造车，奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配、“豪华版的高尔夫”，认为大家买这个车只是冲着车标去的，但其实不然，这也的理解在我看来过于片面化了，尽管是同平台，但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品，奥迪A3属于豪华车阵营，所以在整车的工艺以及用料方面，奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。奥迪A3依旧凭借着动感的外形和相对讨好的价格“驯服”了众多的消费者，在豪华紧凑级轿车中也始终具备很强的竞争力。更何况，合适的车身、不俗的改装潜力也让奥迪A3俘获了一群忠实的改装粉，他们时时刻刻都在“炫耀”着自己DIY来的这款奥迪“小钢炮”。

车内设计，经过几次改款，他竟然还能做到一成不变，对于这种赤裸裸的吃老本，让人不得不佩服，而且整体的设计感觉也是十分简单，不用我多说，你看看图片，如果把奥迪车标挡起来，你觉得这车能值多少钱，很朴素啊，君威和天籁的内饰就不算好的，但是和他一比，到时看着还挺好，而且他们的配置也要比这辆同价位的奥迪A3更好，豪华车，豪华呢?

动力方面，2020款的奥迪A3的35版本还是使用的EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，搭配双离合的组合，这台发动机除了在奥迪，在很多大众和斯柯达车型上都有搭载，像是大众朗逸，斯柯达的明锐等车型，这些车优惠完市场价都在10万多，可见这台发动机的成本并不怎么高，而且还是一台使用年数很多的老机子，用到20多万的奥迪车上，感觉上就让人不舒服，好在这车的加速还行，能做到8.4秒，看着日常开还挺够用，但是，你要知道他的价格和君威2.0T的GS版本差不多啊，那车我们实测最快的零百加速时间可是在6秒几，还需要说什么吗，还有什么比的必要吗，哪怕是2.0T的40版本的A3也追不上人家君威GS，价格还比GS高不少，看着确实没啥诚意，更不要说君威全系都是9AT变速箱，听着比双离合靠谱不少。

底盘方面，使用的前驱的驱动形式，悬架使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，很多人都说这套悬架均衡，是啊，就正常代步来说，铺装路面还挺稳，但是你要说舒适，他比不上天籁，路面的细碎颠簸都能传递到车内，尤其是连续细碎颠簸时间久了会有点烦，但是你要说他运动，无论是支撑性，还是给人的信心，他又比不上君威，而且人家君威GS高配还带电磁悬架，悬架软硬都能调节，那才叫均衡，这辆A3的悬架感受只能说比大众的高尔夫要舒服点，但是运动性还赶不上高尔夫的感觉，别忘了高尔夫才多少钱。

厂商指导价：19.88-26.38万元

经销商参考价：13.29-17.58万元

与奥迪A3不同的是，宝马这个 汽车 品牌历来更注重运动基因的推崇，纵观宝马全系在售车型，无一例外的其都是在主打豪华运动理念。即便是车型层次上升到了7系、8系这样的级别，宝马也始终没有脱离其主打运动的初衷，可见宝马这个品牌始终就都还是更偏向于年轻群体。宝马1系已然成为国内 汽车 市场主要眷注的一款紧凑型车，善于运用它年轻时髦的构型设计，切实以车主购车首先看颜值的要求为中心，因此获取了很多忠实粉丝。随着思维境界的上升， 汽车 爱好者的选车偏好却有所不同，轮毂样式、尾灯形状、进气格栅的造型，优势太单一的 汽车 品牌必将走不长远。具有强劲竞争力的宝马1系，除了最强劲的闪光点以外，那么它其它方面的表现是否足够突出?它成功的原因难道仅仅只有外观吗?

因此，买宝马更多地也就成为了"玩宝马"，那玩宝马最能够容易入手的一款是哪台车呢?没错，就是现在推荐的这台宝马1系三厢版车型。可能如今年轻人开一台宝马1系别人并不会觉得你多有钱，毕竟就1系那粗糙的做工、羸弱的动力以及那短小但并不精悍的车身尺寸，也着实会让不少准客户打道回府。但是，如果我们以玩的角度来看待，那花十几万甚至二十几万(高配)买台最入门宝马来玩，那是不是又足够彰显出你有钱呢?

是啊，别人可能花个20万买台中型车既要兼顾家用空间大，又要满足油耗低、车型大气同时还配置高等特点，但你就是纯粹的喜欢宝马的操控，愿意为了玩而花掉那20万，也可以不在乎其它的什么空间、配置，那买它是不是就能够彰显出你很有钱呢?在操控上，宝马1系在同中的表现较为卓越，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。总体而言，宝马1系可以给驾车者带来良好的操控感。

再者说了，1系三厢版虽然是台入门级、尺寸没超过4.5米的紧凑型轿车，但它毕竟还是台宝马啊，所以，你觉得年轻人真能抵抗地住它的诱惑?更何况，现在这车最低已经到13.29万起了，完全不输奥迪A3。

跟同级别车的油耗相比较，宝马1系的油耗方面的确存在软肋。实际的综合油耗为7.9L，在高速路快速行驶仍有6.6L的油耗，城市道路的实际油耗是10.3L，这对于一款最大马力为140p的紧凑型车来讲，宝马1系的油耗水准偏高让车主心有疑虑。

不足：据车主口碑反应，宝马1系三厢普遍存在后排空间小、悬架减震不舒适、转向轻重不合理、刹车异响、音响音效不好、空调开启油耗高等问题。

厂商指导价：21.18-29.98万元

经销商参考价：17.18-23.48万元

这第三款车，想必大家也都已经猜到了，没错，它就是来自奔驰旗下的A级。国内 汽车 飞速发展这些年以来，不论国产车与合资车在技术上多么多么的提高，国人始终都绕不开一个品牌对其产生的巨大诱惑。那这个品牌是谁呢?就是奔驰。必须要承认的一点是，不管是年轻人还是中年人，要想显示自己有钱，那就得入手一台奔驰，只要是奔驰，那不分高档中档低档，别人就会觉得你有钱，所以这就是奔驰品牌赋予人的强大魔力。

那说回到今天的奔驰A级，它是不是一台能让年轻人买回家就显得自己比较有钱的车主呢?说实话，当然是。虽然我们没有采访过一定数量的群众和车主，但是当奔驰A级、宝马1系、奥迪A3这三台车集体摆在人们面前的时候，很多人还是会选择奔驰A级，要问为什么?因为它就是一台奔驰。上面也说了，这就是奔驰品牌所赋予其的强大魔力，所以也就不管它是一台A级亦或者GLA。

所以说，为什么会有那么多的人去选择一台奔驰，因为当下需要购车的人群他们都希望买一台车就能让自己脸上变得更有面子，这是目前国人购买一台 汽车 的常态，而这种消费心理你也还真无法完全杜绝。因此，你说年轻人拿着20万买什么车会显得比较有钱?奔驰品牌里可买到的A级当然就是最"称手"的一款。尽管A级的价格远远比前面两位更贵，但现在终端已经掉到了最低17.18万起的价格，所以拿20万买台车要显示自己有钱有面，那奔驰A级或许应该看看。

不足：据车主口碑反应，奔驰A级普遍存在座椅不舒适、换挡迟滞、车窗异响或抖动、扶手箱空间狭窄、转向稳定性差、起步肉等问题。

今天这篇文章其实并不是要倡导大家去爱慕虚荣、去选择那些华而不实只有所谓面子的豪华品牌车款，而是想表达当下人群购车的一个 社会 现象，那就是大家都希望自己是有钱人、想要在外人面前炫耀自己开好车、开豪车就是另一个阶层的人。对于这种现象，我们都知道是不太好、不符合 社会 主义核心价值观的，但现实就是，目前咱们国家这种购车现象和攀比心理着实存在啊。因此，为什么写这篇文章，其实也还是想告诉大家：与其买凤尾到头来不如买鸡头，若是想买合资鸡头那不妨多多支持国产。毕竟说到底，只有国产品牌强大了才能促使整个 汽车 行业良性竞争，要不然豪华车领域里就一直都是奔驰、宝马、奥迪三家独大，这对于咱们民族 汽车 工业又有何好处呢?所以，做人还勿忘本、爱家也勿忘国，这是我所真心想对大家说的。

在很多人看来买车就要买合资车，因为外国汽车工业起步比较早，汽车各方面技术都更加成熟，不仅车辆出现故障的概率比较低，而且车子的使用寿命也更久，那么为了让大家挑选到心仪的合资车，下面就来看看究竟合资车有哪些品牌?

1、丰田

丰田分别和广汽集团、一汽集团共同合资成立了“广汽丰田”以及“一汽丰田”，其中广汽丰田旗下代表车型主要有：雷凌、凯美瑞、汉兰达、赛那Sienna等;一汽丰田旗下代表车型主要有：卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、皇冠陆放等。

2、本田

本田分别和东风汽车集团、广汽集团共同合资成立了“东风本田”和“广汽本田”，其中东风本田旗下代表车型为：XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力绅等;广汽本田旗下代表车型为：飞度、凌派、型格、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等。

3、日产

日产品牌在国内合资的车企分别有郑州日产和东风日产，其中郑州日产是国内首家合资车车企，郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司，其中东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。

4、大众

大众品牌在国内的合资车企分别有上汽大众(上汽集团+大众)、一汽大众(一汽集团+大众)，其中上汽大众旗下主要车型有：Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂、威然等;一汽大众旗下主要车型为：宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、探影、探岳、揽境等。

5、捷达

捷达最开始只是大众旗下的一款车型，但是前几年大众将该车型独立成一个全新的品牌，捷达全称为“一汽大众捷达”，隶属于一汽大众汽车有限公司旗下，目前推出的车型有VS5、VS7、VA3。

6、马自达

2021年一汽马自达和长安马自达完成合并，至此“一马”正式退出历史舞台，所以目前只剩下长安马自达了。长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，是由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社共同出资组建的，旗下车型主要有昂克赛拉、阿特兹等。

7、奥迪

奥迪分别与一汽集团、上汽集团合资成立一汽大众奥迪和上汽奥迪，其中一汽奥迪主要车型为：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q5L;上汽奥迪主要车型为：奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L。

8、奔驰

奔驰在国内分有北京奔驰和福建奔驰两家企业，其中北京奔驰是由北汽股份与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区组建的合资企业;福建奔驰是由戴姆勒轻型车香港公司、北汽股份和福建汽车工业集团共同出资组建的。其中北京奔驰主要生产轿车、SUV等主流家用车，而福建奔驰则生产MPV和改装车。

9、华晨宝马

华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，像宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马5系新能源、宝马X1、宝马X1新能源、宝马X2、宝马X3等都是华晨宝马旗下的产品。

10、凯迪拉克/雪佛兰/别克

之所以将这三大美系车放在一起，是因为它们都隶属于上汽通用旗下，上汽通用汽车有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成的，我们能买到的大部分凯迪拉克、雪佛兰和别克车型都是来自于上汽通用公司。

11、奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由奇瑞和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，是国内首家中英合资的高端汽车企业，公司旗下车型有路虎揽胜极光、路虎发现运动版、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等。

12、林肯

林肯在国内与长安汽车合资成立了“长安林肯”，旗下车型主要有：林肯Z、林肯冒险家、林肯冒险家新能源、林肯航海家以及林肯飞行家。

13、沃尔沃

虽然沃尔沃轿车业务已经被吉利汽车收购，但从品牌上看沃尔沃依旧属于外国品牌，所以想要引入国产就必须以合资的方式，沃尔沃亚太正是吉利和沃尔沃在国内的合资公司名称。

14、雪铁龙

东风汽车公司与法国PSA集团在国内合资成立了“东风雪铁龙”，公司主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，旗下主要车型为雪铁龙C3L、凡尔赛C5 X、雪铁龙C6等。

15、东风悦达起亚

东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业，旗下的热门车主要有嘉华、K5凯酷、智跑、起亚K3、KX3智跑等。

16、英菲尼迪

英菲尼迪和东风汽车合资成立了东风英菲尼迪，2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌，旗下热门车主要为英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。

18、北京现代

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，旗下主要车型为伊兰特、库斯途、菲斯塔、悦纳等。

19、广汽讴歌

讴歌与广汽集团合资成立广汽讴歌，旗下主要车型为讴歌CDX、讴歌RDX。

20、福特

福特在国内的合资公司分别有长安福特和江铃福特，其中长安福特是长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立的，旗下车型主要有福克斯、金牛座、锐际、锐界、翼虎、探险者等;而江铃福特是由江铃汽车股份有限公司和福特合资成立的，旗下车型主要有领界、撼路者、途睿欧、全顺等等。

除了上述合资品牌以外，国内还有观致汽车、上汽大众斯柯达、东风标致、广汽三菱、广汽菲克JEEP、南京依维柯等合资车品牌，想要了解相关品牌的小伙伴可以点击网主页进行查阅，由于篇幅问题这里就不做详细介绍了。

合资车好还是国产好?

如果是在五年前，我们可以明确告诉大家合资车更好，但随着国产汽车工业的不断发展，如今国产车的水平已经越来越高了，在20万元价位一下的许多国产车型产品力甚至比合资车更加出色，所以如今的国产车不比合资车差。

至于究竟哪款更好还是要看消费者的需求，如果大家想要有面子，那合资车在品牌影响力方面确实要比国产车更胜一筹，但如果大家追求的是性价比，想要颜值高、配置丰富的车型，那么国产车能够更好地满足需求。