雪佛兰有大众质量好吗

在当下的汽车领域，10万元左右的紧凑型家轿依然占有着很大的消费市场。也正因如此，汽车厂商们十分重视这个领域。

来自

雪佛兰

的

科鲁泽

和来自

大众

的

朗逸

都是十万元左右的优质紧凑型轿车，许多消费者在购车时也都会在这两款车型之间纠结。今天，我们就让

雪佛兰

科鲁泽

和

大众

朗逸

进行一波对比，看看这二者到底谁更值得购买。

外观对比

科鲁泽

前脸蜂窝状前格栅、红色的RS专属标识、黑色

雪佛兰

LOGO搭配激进的前包围设计，均让

科鲁泽

充满了运动范儿。车侧采用“潮汐引力”侧身设计，简洁明了，风格一样沉稳大气。车身的线条也较为活跃，搭配黑色的后视镜，进一步提升了运动气息。

车尾还加入了动感的后包围、黑色小鸭尾以及赛车设计扩散器，营造出十分浓厚的运动、性能范儿，开在大街上回头率高，显然很容易受到年轻消费者们的认可。

尺寸方面，长宽高分别为4656/1798/1465mm，轴距为2640mm，定位虽然是紧凑级轿车，实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞，完全能满足三口之家的需求。

与

帕萨特

一样，新

朗逸

也将提供星空版车型，星空版更强调运动、年轻化属性。新车头灯被熏黑，采用镀铬点阵设计的中网呈现出繁星点点的视觉效果。中网内部装饰条与灯组灯带相连，强调横向视觉宽度。

前包围同样是运动化设定，亮黑装饰环绕其中，类似獠牙的设计进一步提升了时尚气息。新

朗逸

LED头灯组造型进行了调整，与现款车型相比中期改款车型头灯与中网接触面更多。

朗逸

星空版采用黑银双色轮圈，时尚的造型与整车风格相契合。至于轮圈尺寸，个人推测星空版车型大概率会采用17英寸轮圈。

新

朗逸

侧面造型基本与现款在售车型保持一致，上扬腰线连接头尾，拉伸视觉长度。作为星空版车型，其车顶和外后视镜均采用黑色涂装，时尚感更突出。星空版车型在后备厢上沿加入了横贯左右的亮黑色小尺寸扰流板，此举直接提升了车尾的运动气息。尾灯组轮廓变化不大，但内部设计进行了调整。

内饰对比起点排行榜

科鲁泽

的前排驾驶舱整体设计偏向驾驶座，更方便驾驶员操作，座舱更是采用了家族经典的飞翼式双座舱设计，以黑色作为主色调，皮质的方向盘、座椅搭配蓝色缝线的的点缀，在细节方面很好的兼顾了质感和运动范儿。

中控台上两个10.25英寸的双联屏也是很有排面，搭载小雪OS智能车机系统，支持语音识别控制：多媒体、导航、电话、空调;也有车联网和4G网络，其他智能配置和驾驶辅助还有倒车影像、并线辅助、手机无线充电等等。

中期改款

朗逸

内饰变化巨大，换上了悬浮式中控屏和新样式的多功能方向盘。横贯左右的镀铬装饰带来更宽敞的视觉感受。从官图来看，新车还配备有全液晶仪表、自动空调、一键启动等功能。此外，这款星空版车型在空调出风口上还融入了红色装饰以提升时尚气息。

普通版车型内饰缺失了红色元素，不过双色拼接的座椅可以显著提升内饰品质感。中期改款

朗逸

与中期改款

速腾

的内饰设计语言比较接近。

动力对比

动力系统上，

科鲁泽

采用1.5L自然吸气四缸发动机以及1.3T+48V的轻混动力系统，其中1.5L车型最大功率为83千瓦，峰值扭矩为141牛·米，传动系统与之相匹配的是6速双离合变速箱，而1.3T发动机+48V轻混车型，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为141牛·米，传动系统采用6挡手自一体变速箱，能够很好地保证车辆动力。

朗逸

星空版本的动力更加强悍，配备了1.4T发动机，150匹马力。这也成为了

大众

旗下A级车运动型的标配，与之匹配的是7速干式双离合。许多车主看到双离合便心生怀疑，如今的双离合有了巨大进步，如果在座有双离合的车主，可以谈一谈自己的使用感受，让其他车友更了解这款变速箱。普通版本的动力稍弱，搭载1.2T发动机。这两款动力其他参数与之前的版本保持一致，想要运动就选择1.4T。

另外，悬挂方面，

大众

朗逸

使用了这个级别最常见的麦弗逊前独立悬挂+扭力梁非独立后悬挂的组合。相较之下，

科鲁泽

的后悬选择了更加高级的多连杆设计，可以带来更好的滤震性，乘坐舒适性方面会有很大的提升。事实上，对于一台10万级的合资车来说，很少能看到全独立悬挂设计，而在同样的价格下，多连杆的

科鲁泽

RS自然是更好的选择。

总的来说，

大众

朗逸

和

雪佛兰

科鲁泽

都是较为经典的紧凑型汽车，买二者中的任何一款都没有什么问题。不过就近期的表现来看，升级改款后的

大众

朗逸

凭借星空脸造型确实摆脱了曾经的“

大众

脸”，依靠更加年轻、运动化的外观确实能够打动一批年轻用户，并且依靠在华多年的口碑积累，其销量肯定不会低。

而

科鲁泽

作为

雪佛兰

近年来推出的主打年轻化的重磅车型，不仅有着运动、个性的颜值，还拥有更丰富的智能用车体验，以及全面领先同级的动力、驾驶品质等，整体竞争力明显更强，也不失为年轻消费者眼中更好的家轿选择。

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高性价比一般都用于描述日系车，确实油耗低、经久耐用等特性使日系汽车品牌的用户评价还能够，但是做为美国车的雪佛兰，在我们来看，也可以说是性价较高的知名品牌，仅仅无可奈何它耗油量较高这一特性，造成 雪佛兰即便 质优价廉，也非常少会有些人积极触碰这一知名品牌。现如今很多网民把雪佛兰和大众用来比照，那麼下面咱们就一起来看看雪佛兰和大众哪家好，雪佛兰和大众哪一个性价比高。

家用轿车，是雪佛兰的一个品牌形象。由于前期乐骋、乐风、赛欧、景程等车型便宜的价钱、简易的造型设计，促使雪佛兰中低端的品牌形象难以登人生巅峰。但是历经上海通用引入了科鲁兹、迈悦宝等车型后，雪佛兰的整体形象有一定的改变，但是现在看来，依然有很多客户对雪佛兰的感觉还滞留在当时的记忆中。

大众，想来我无需多讲，简约、中等、空气的外表可以使大部分顾客都认同，产品研发技术性具备优点。尽管近些年被抱怨的大众套娃脸、减配比较严重、小问题多等难题，可是大众从2013年起，便变成了中国销售量最大的车企。大众销售量好实际上 归功于大众进到中国较早，拥有主观臆断的优点。伴随着中国销售市场的发展趋势，大众先把自己的企业形象弄好，建立市场占有率。产品系列上，大众毫无疑问是做的最好是，不管在哪个等级，都是有对应的商品合理布局，达到不一样阶级顾客的要求。

品质上，大家最先根据J.D.Power发布的车辆可靠性调查报告开展剖析。2018年的美国市场调查报告对36896名2015年款买车人完成了资询和调研，关键调查以往三年时间内车子的应用情况，对每100一辆车所产生的常见故障总数开展系统化统计分析。排行榜中牌子的可靠性是由每100一辆车发生的难题总数(PP100)决策，简易来讲便是汽车的情况越少车子就越靠谱，而难题越多车子就会越不靠谱。

从排名中见到，雪佛兰凭着每百辆车发生124个难题的考试成绩位居第六位，师兄弟同门别克汽车排名也是十分的好，这几年，美国车知名品牌在北美地区顾客的反应也是非常好的，可靠性令人钦佩。比较之下，大众的可靠性主要表现就变得非常难堪，中国销售量最大的车企在美国市场并不受欢迎，可靠性一直深受提出质疑。

中国消费者协会在2021年3月份发布了2017年审理的品牌汽车举报数据信息。雪佛兰由于销售量关联，总投诉率上毫无疑问没有大众的多，而大众在我国的俩家合资企业生产商，品质申诉数最多的是一汽大众。一样，合同书、售后维修服务和其它难题全是他们举报的高发区。

车质网给予了近期一年里合资车型的举报状况，大家过去30名开展统计分析，大众有宝来、大众朗逸、速腾、迈腾和高尔夫5款车型进到排行榜;雪佛兰有科鲁兹和迈悦宝2款车型进到排行榜。下列是提及车型的投诉率和典型性难题。

汇总：之上的信息仅仅当做参照，知名品牌显著大众更有优点，品质显著雪佛兰更强。时间迅速，2018年也贴近一半了，大众在类似大半年里，再次使力，广州车展上也推送了最新款车型这些，可是雪佛兰这里的行为却看起来尤其清静，到底是以不会改变来应万变，大家也希望雪佛兰可以以大量的转变 给大家产生意外惊喜。

2022款一汽大众探歌家值得。

1、2022款一汽大众探歌家百公里油耗仅7升，而2022款雪佛兰探界者为7.9升，显然不如2022款一汽大众探歌家好，所以2022款一汽大众探歌家值得。

2、2022款一汽大众探歌家内饰简约奢华，配色好看，座椅舒适，而2022款雪佛兰探界者相比较之下不如2022款一汽大众探歌家，所以2022款一汽大众探歌家值得。