50万预算可选三款SUV，有油车、纯电车、还有增程式的它（P50万左右SUV排行榜——品牌榜单TOP10P）

如今的汽车市场，选车已经不再是简单的低预算选国产，中预算选合资，高预算上豪华这么简单了，随着电动化的冲击，这套“三板斧”理论已经有些不够用，因为人们在某一个价格区间，能选择的车型种类和品牌都丰富了很多。就拿50万这一高预算来说，以往可能用户眼中只有BBA，车辆种类也只有燃油车可以选，但如今远不止如此。今天笔者便带大家看看50万以内除BBA以外的三款SUV车型，其中除了有大家常见的燃油车，还有纯电动车和增程式汽车，每一款身上的特点都非常鲜明。

大众途昂：身材高大、气势逼人的德系选手

相信多数人跟笔者一样，看到

途昂

的第一反应就是：这车也太大了吧。作为

大众

旗下目前身材最为高大的SUV，

途昂

给人一贯的感觉便是大气，即便是对上同级别车型，也往往是大一圈的存在，这般庞大的身躯所带来的自然是内部宽绰的驾乘和储物空间。车辆全系都采用了7座的布局方式，加上超过5米的车长和接近3米的轴距，使得前两排的头部和腿部空间十分宽裕，虽然第三排稍稍有些拥挤但也是同级别车型中宽绰的存在，加上后备厢不错的纵深表现，对于空间需求大的二胎家庭而言，可以成为一个有力的备选车型。

除此之外，车辆的配置丰富程度也很高，全车的真皮座椅，10.2英寸的全液晶仪表+8英寸的中控屏等等，唯一有些美中不足的是内饰布局稍稍有些一板一眼，基本上是

大众

一贯的风格，如果能稍稍加以创新应该会更受欢迎。

特斯拉Model Y：人气超高的纯电动选手

Model Y

的名号相信不用再过分强调了，预售那天

特斯拉

的官网直接瘫痪了，可见其人气之高。作为

特斯拉

第一款国产化的SUV，比起已经走红的

Model 3

，

Model Y

在质感和续航上的优势更加明显。比较典型的就是其内饰的设计，原先仅在

Model 3

中控部分出现的木板装饰，如今延伸到了两侧的车门，对整个前排的座舱都进行了包裹。此外，其长续航版本的车型目前续航高达594km，这一水准在目前同级别的电动车之中，也是领先的存在。

至于空间部分，虽然其定位是一款中型SUV，并且轴距也接近2.9米，但受限于车尾部分低趴的造型，所以实际给车内后排用户的感觉还是会有些顶头，加上是5座布局，所以家庭成员较多的情况下可能会有些吃力。此外，因为外观跟

Model 3

的相似度太高，所以在辨识度上也会稍稍欠佳。

理想ONE：无续航焦虑的空间型选手

理想ONE

自出道以来似乎就被贴上了“另类”的标签，但无论外界对它的评价如何，实实在在的新能源SUV销量第一名足以证明其市场影响力和过硬的产品素质。整车定位于中大型SUV，车长超过5米，轴距超过2.9米，并且提供了6/7两种座位布局供用户选择，加上全车环绕包围的双层隔音隐私玻璃，俨然又是一款为多人家庭打造的出行利器。

此外，

理想ONE

还有一点深受用户喜爱，那就是它没有纯电动车那么“娇贵”。虽然也是一款新能源车，但采用增程式技术路线的

理想ONE

并不像纯电动车一样，对充电桩有“百分之百”的依赖，在它找不到充电桩为电池充电的时候，还可以通过补充燃油的方式来维持续航，再加上本身便高达800公里的综合续航，整体上还是很好地帮助用户规避了续航焦虑这一问题。

总结：

显然，因为新能源浪潮，用户关于车辆的选择丰富了不少，曾经唯一的燃油车选项如今也变得不唯一。当然，究竟如何选择一款车，本质上还是看自己究竟是何种需求。如果是二胎家庭，那么空间表现更佳的

途昂

和

理想ONE

会比

Model Y

更加适合;如果是受牌照影响比较多，那么

Model Y

和

理想ONE

的自由度显然更高。总之跟着自己的需求走，无论哪个价位区间，总能找到与自身相匹配的车型。

【本文来自易车号作者小李车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

近年来，国内SUV市场异常火热，为了更好地帮助广大消费者了解SUV车型的优缺点，本文将为大家呈现50万左右SUV品牌榜单TOP10。以下是排名情况及优缺点。

第一名：奥迪Q5L

奥迪Q5L作为一款豪华SUV，在豪华品牌SUV市场中一直保持着不错的地位。Q5L拥有起步快、配置高、性价比高等优点，车身长度也达到了A级车型的标准，但售价比同级别竞品相对较高，车内空间相对较小。

第二名：捷豹F-PACE

捷豹F-PACE是一款性能和效率兼备的SUV，外形时尚大气，动力表现卓越。车内空间宽敞舒适，但底盘偏硬，乘坐略有不便。

第三名：路虎发现神行

发现神行作为SUV市场中的传奇车型，一直受到广大SUV爱好者的追捧。车型设计优秀，整车越野性能突出，但是价格较高，在城市使用中比较麻烦。

第四名：宝马X3

X3是宝马公司中不可忽视的代表车型之一，性能出众，操控优秀，车内装备高端齐全，售价居中。但空间有限，底盘偏硬。

第五名：沃尔沃XC60

沃尔沃XC60拥有极佳的安全性能，风格简洁，内饰时尚大气，车身尺寸适中，动力表现良好。但售价较高，动力略显滞涨。

第六名：英菲尼迪QX50

QX50是英菲尼迪的核心车型之一，外形与内饰都充满现代感和时尚感，车身尺寸适中，动力表现出色。但配置方面偏简单。

第七名：雷克萨斯NX

雷克萨斯NX的品牌凝聚力十分强大，外观时尚独特，车内豪华气氛浓厚，动力表现不俗。但操控略显生硬，耗油量偏高。

第八名：奔驰GLC

GLC是奔驰推出的SUV车型，该车拥有出色的越野能力，底盘调校也相当不错。车内空间宽敞，配置丰富。但售价较高，有一定平顺度问题。

第九名：凯迪拉克XT5

XT5是凯迪拉克公司的核心车型之一，外形时尚个性，车内豪华氛围浓厚。车身尺寸适中，动力表现平顺稳定，售价较为亲民。但配置方面过于普通。

第十名：广汽传祺GS8

GS8的造型别致，性价比较高，动力相当出色。车内空间大，配备齐全。但操控方面还需加强。

总结

在50万左右的SUV车型中，不同品牌各有不同的定位和卖点，要选择适合自己的车型需要根据个人实际需求来进行权衡。本文所述十款则为当前各大品牌中的代表车型，供大家参考。

40岁出头正是事业有成，家庭稳定的年级，对于这个年龄段的人而言，我认为选择一个50万落地的豪华品牌中大型轿车是非常合适的，既可以满足商务用途，同时家用也完全足够。50万左右绕不开的是像奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这样的市场标杆车型，当然还有一些其他的豪华品牌可以供选择。

50万能买到动力最好的中大型轿车——奥迪A6L 55TFSI奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，这三个车可以说是50万级别永远绕不开的三台车，各有各的的特点。但如果预算是50万，那么在这三台车中你可以买到动力最强的就只有奥迪A6L的55TFSI车型了，它搭载的是3.0T V6双涡轮增加发动机，最大马力340匹，百公里加速时间6.6秒。

其他两位对手，如奔驰的E300L、宝马的530虽然百公里加速成绩跟奥迪A6L 55TFSI差不多，但是后段的动力储备，奥迪A6L的这个3.0T V6发动机是完胜宝马530和奔驰E300的2.0T发动机。还有不得不说的是，奥迪55TFSI的起售价只有45万左右，而且配的都是奥迪的quattro四驱系统。

当然如果觉得没必要上那么大排量，觉得排量太高浪费，也可以选择宝马530或者是奔驰E级，这俩车的动力也很不错，只是相比于奥迪的55TFSI差了点而已。但是宝马5系拥有更好的操控及舒适性，奔驰E拥有更加豪华的外观和内饰，外观基本像是个小号的奔驰S级。

动力更强的运动型车以上这些车如果觉得动力还是太弱了，那就可以选择一些带跑车性质的性能车，当然如果肯定会牺牲一些其他的优点，比如说空间会更小，实用性会更差一些。不知道40岁的您喜不喜欢这些运动车型，如果觉得还能接受，我推荐以下车型，既能兼顾家用，又可以有不错的动力水平。奥迪S4奥迪S4是基于奥迪A4平台打造而来，S级别在奥迪的产品线中属于比一般车辆操控及运动更好，但是又没有RS那么极端的一种车型。

奥迪S4就是这么一种车，它的价格是普通A4的两倍，搭载的是3.0T发动机，也是就是上文提到的奥迪A6L用到的那款3.0T V6发动机。但是由于车没有A6L大，所以它的加速成绩更好，可以达到百公里加速4.7秒。奥迪S4空间没有奥迪A6L那么大，级别也更低一些，但是换来的是更好的动力表现和操控。

以上是我推荐的几款动力比较好的50万左右的轿车，这个级别的轿车可选的并不多，基本是BBA品牌的天下，像其他的一些二线豪华品牌，比如说沃尔沃或者凯迪拉克等，50万级别的动力水平基本达不到A6L 3.0T发动机的水准。所以这个级别如果看动力的话我还是非常推荐A6L 55 TFSI的，毕竟V6发动机不是盖的，无论是动力爆发、平顺性还是动力储备都是一流的。