新能源汽车哪个品牌性价比高，行驶公里数远？

对于电动汽车大家最关心的就是续航问题了，这也是电动汽车的发展瓶颈。市面上有哪些续航能力比较强，性价比又高的车呢?和我一起来看看吧。

1、吉利帝豪EV450：

(1)补贴后售价为12.98-15.58万元，全系五款车型可选;

(2)综合续航里程300/400公里;

(3)支持快/慢充，快充0.5小时，450车型慢充9小时，350车型慢充7.5小时。

现在买车的大多数人第一个考虑的就是车的外观，吉利帝豪EV450进气格栅采用了封闭式的设计，看上去科技感十足，并且前包围的造型也在视觉效果上更加的舒展。这车的颜值我觉得是完全没问题的。

不得不说这个内饰风格较之前的车来说有了很大的变化，三辐式多功能平底方向盘和博越的方向盘有很大相似之处，采用了皮质材料进行包裹，手感非常的舒适。整体的内饰做工也是非常精细的，换挡结构方面，这款车的换挡杆造型也是非常时尚的，这样的造型也提高了内饰的精致感，非常符合我个人的审美。

在动力方面，这款车搭载的是一台高功率的电动机，最大功率达到163千瓦，峰值扭矩为250牛米，这款车采用了三元的锂电池，并且还搭载了智能的温控管理系统，也让性能有了很大的提高。而且这款车的百公里加速时间只需要9.3秒，和燃油版车型相比，这款车还是有很大的优势的。

总的来说，我非常看好这辆车，各方面都不错，性价比也很高。新能源车中是个很不错的选择。

2、北汽新能源EU5：

(1)补贴后售价为12.99-16.19万元，全系四款车可选;

(2)综合续航里程416/450公里;

(3)支持快/慢充，快充0.5小时，R500车型慢充9小时，R550车型慢充10小时。

如果你想要的是具有酷炫外形的车，那北汽新能源EU5可能就不太适合你了，它的外形简洁大方，没有特别惊艳的搏出位设计，但胜在老少咸宜的体验。这也是为什么北汽新能源EU5有着巨大的群众基础，赢得消费者的认可。如果你是个不在乎颜值的人，那这个车市真的非常适合了。

采用北汽全新家族设计的北汽新能源EU5，可以看做是EU400的换代车型，新车除了综合续航里程增加之外，外观、内饰均经过全新设计，不仅辨识度更高，档次感也得到了提升。而动力方面，北汽新能源EU5搭载电池容量53.6千瓦时(R500车型)的三元锂电池，电机最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛米。

不过也有的人觉得这车有点“网约车”的气质，你怎么看呢?

2、比亚迪e5 450：

(1)补贴后售价为12.99-13.99万元，全系两款车型可选;

(2)综合续航里程400公里;

(3)支持快/慢冲，快充1.5小时。

比亚迪e5 450可以说是最朴实无华的存在了，内饰外观均同老款e5 300保持一致，没有什么特别的点。最大的亮点在于全系换装三元锂电池，从而避免了在补贴新标实行后失去补贴的尴尬;换装电池后，e5 450能量密度提升至140.97瓦时/千克，电机最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛米。

比亚迪e5就是一款实实在在的代步车，没有任何花里胡哨噱头，在保证该价位车型应有品质的前提下，完全满足那些对续航里程有非常强需求的消费者。

以上就是我认为性价比还不错，续航能力较高的车，对于新能源车来说综合续航里程保证在300+公里以上是基础，如果要达到优秀的标准就必须得上到400+公里才可以，你们有没有什么看好的车呢?一起来探讨一下啊?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因最近准备给自己的电动车换电瓶，但是不知道哪个牌子的电瓶耐用且质量好，所以我先是去对当地的电动车维修店进行探访，同时咨询了几个开车行的朋友听取了他们对于电动车电瓶的一些使用建议，并同时在网上进行查询，然后从质量和性价比以及实际销量等综合因素，整理推荐出四个品牌的电瓶，之所以推荐这四个品牌，首先是从车行和维修铺对于电瓶的销量和质量都比较好的，做出的推荐，以帮助有同样困惑的小伙伴们在选择电动车电瓶时作为参考。

下面表一中我列出了这几个品牌销量比较好用户口碑好的几种类型的电池，以及基本参数，以方便小伙伴们在购买电池时作为参考。

下面总表中，归纳整理了每个品牌销量比较高的电池类型和产品，并将某电商平台实际销售价格作为参考附录于后，以方便小伙伴们在购买电池时作为参考依据。

接下来我对逐个品牌的电池产品进行详细介绍，以及对于为何推荐这款电池作出说明和建议，以方便小伙伴们能在购买时有个大概的了解。

一、超威铅酸蓄电池

1.产品型号

超威电池48V铅酸电池 48V20A(4只)

2.产品参数

单只电池容量：20A

3.参考价格

参考价格：978元

4.推荐理由

超威的铅酸蓄电池，在各大电动车门店，销量都很高，比如雅迪、倍特都是指定使用的超威专用铅酸电池，这种超威的品牌铅酸电池，要比市场上普通的超威铅酸电池质量更好，且更耐用，所以在购买电动车的时候，如果你是用的，超威雅迪专用电池，或者是倍特专用超威电池，质保就是两年，如果是普通的超威铅酸电池，质保只有一年，故而在购买的时候一定要区分清楚，在电池的外壳上有注明，雅迪专用字样，或者是倍特专用字样。

之所以推荐这款电池，就是因为销量高，目前修车店，销量最高的铅酸蓄电池就是超威的，质量顾然是一方面，性价比也是一个主要原因。

二、超威超威石墨烯电池

1.产品型号

超威60V-22AH 黑金石墨烯

2.产品参数

电动车蓄电池系列：免维护

容量(AH)：9-30

额定电压：12V

3.参考价格

五只装，参考价格：668元

4.推荐理由

超威黑金石墨烯电池，是受到车行和修车师傅公认的好，无论是从质量还是性价比都是受到大众好评的，一般情况下，三年左右使用没问题，之所以推荐这款电池，就是因为质量和性价比都很高。

三、天能锂电池

1.产品型号

天能锂电池72V60V48V二轮电摩外卖电动三轮快递车备用电瓶车蓄电池 72V20AH

2.产品参数

单只电池容量：25A

3.参考价格

60V\25A，参考价格：2058元

4.推荐理由

天能的电池，侧重于锂电池和石墨烯电池，所以很多电动车销售门店，关于销售的天能品牌电池都是锂电池和石墨烯的，天能锂电池质量和销量都是比较好的。

四、天能石墨烯

1.产品型号

雅迪原装石墨烯电池3代60V26安

2.产品参数

单只电池容量：26A

3.参考价格

72V\23A.参考价格：1485元

4.推荐理由

目前销售量比较高的就是铅酸电池和石墨烯电池，而实际销量比较高的就是天能石墨烯和超威石墨烯，主要原因就是质量好，性价比高，之所以推荐这款电池，主要是通过实地走访维修店和车行，这一款电池，质量和性价比都是无可挑剔的。

五、博邦锂电池

1.产品型号

博邦 锂电池48V电动车60v三元锂电池

2.产品参数

单只电池容量：25A

3.参考价格

60V\25A，参考价格：1809元

4.推荐理由

博邦的锂电池质量好，大企业大品牌，主要就是质量靠得住，目前锂电池主要是应用在新能源汽车上，电动车用锂电池的并不多，主要是性价比上不及石墨烯电池，石墨烯电池比锂电池便宜，使用起来两者差不多，所以锂电多用于四轮电动汽车上，而博邦的锂电池质量是很好的，采用目前汽车用的三元锂电池技术。

六、星月马锂电池

1.产品型号

星月马48v电动车锂电池

2.产品参数

共一只，电池容量：60A

3.参考价格

参考价格：2769.00元起点排行榜

4.推荐理由

星月马锂电池主要是质量好，大品牌质量有保证，在电商平台这款锂电池销量也比较好，用户口碑好。

以上就是我为小伙伴们整理出的关于这几个销量比较高的电瓶品牌，如果小伙伴们有不同意见欢迎在下方留言评论，并将你对于电动车电池的经验分享出来，以帮助更多有同样困惑的小伙伴们在购买电瓶的时候作为参考。

鹿豹座 纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示，纯电动卖得最好的是江淮iEV4。 No.3帝豪EV

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里，吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。据介绍，吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样，而在细节配置之处有所不同，比如座椅材质、安全气囊个数等。帝豪EV中端价位 续航很实在。 No.4永源-电动SUV

永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。

No.5长安-奔奔MiNi EV

奔奔MiNi EV搭载了永磁同步交流电机和锂电池，新车的动力来源是永磁同步交流电机，替代了汽油发动机，额定功率20KW，峰值功率50KW，转速可以达到最高9000转，最大扭矩160N m。最高车速可以达到110k m/h，续航里程是105k m。快速充电半小时即可，完全充电需要7个小时。

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高 端 营 销 推 广 平 台

鹿豹座 No.6奇瑞eQ纯电动车

目前市面上纯电动车不少，但大多数的价格都高高在上。奇瑞eQ续航可达200公里，所以奇瑞eQ的续航长价格低就是最大卖点。奇瑞eQ去年11月正式上市，有两款车型可供消费者选择，分别为舒适型与豪华型。这两款车型在配置方面的主要差别为：ABS防抱死、EBD制动力分配、倒车雷达、单碟CD、车窗防夹手功能等。外形方面，奇瑞eQ与奇瑞新QQ高度一致。eQ保持了新QQ可爱时尚的整体造型，但在细节上更加突出自己的特殊身份。

动力方面：奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为150牛/米，与之配备的则是单一速比直驱无极变速系统。奇瑞eQ采用三元锂电池，相比磷酸铁锂电池，在能量密度上要高出很多，整个电池组模块被安置在车底，采用了高强度一体化设计，并且配备了32位电池管理系统和高压安全控制系统，同时系统防护等级达到了IP67级别，可以很好地应对日常涉水行驶等情况。充电方式有三种，分别为家用、慢充、快充，其中家用220V电充满这块容量22.4 kwh的三元锂电池，大概需要8-10个小时。

No.7江铃E100

首先从内饰部分来看，新车内部采用了上深下浅的双色配色，并在局部点缀有银色的饰板。同时，新车采用了三辐式的方向盘造型，整体设计给人感觉较为独特。此外，这款车的中控台造型中规中矩，副驾驶手套箱采用了开放式的设计。

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高 端 营 销 推 广 平 台

鹿豹座 外观方面，新车前脸采用了金色的前进气格栅边框，并在保险杠下部出现了与之相呼应的金色装饰。此外，与此前曝光的车型相比，新车的外后视镜造型进行了全新的设计，同时取消了装配在外后视镜上的转向灯。

动力方面，江铃E100将搭载一套锂离子电池组+电动机组成的动力系统，其电动机功率为10马力(7.5kW)，最高车速被限制在80km/h，有关续航里程等更多信息，目前还没有确定消息，我们将持续关注。此外，以2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策来看，这款车80km/h的最高车速或将不能进入新能源车国家补助范围(新政策要求纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h)。 No.8东南-得利卡电动版

得利卡电动车量产版搭载纯电力动力系统，矢量控制的电机控制器具有优良的调速和动态响应，加上运用效率更高的永磁直流无刷马达与先进的锂聚合物电池，更具能量回收功能，充满电后持续行驶可达150公里。 No.9莲花-L3电动版

莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%;L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车。

No.10长丰-CS7电动

这款车型的主动力是1.3L-65K W的内燃机，与10K W(最大功率)的I S G电机和C V T变速箱相匹配，横置并联驱动前桥，电机后桥为30K W(最大功率);采用的辅动力是288V-30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电，充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。