2024-01-31 21:19:46 | 起点排行榜
作者|
ff
来源|
极果编辑部
旅行车,一个在国外大火,但国内举步维艰的车型,除了少部分人靠情怀发电,大多数人说起它都是“哦,那个瓦罐车”,然后,就没有然后了!
都说需求决定市场,当下大多国内厂商都还是选择为轿车、SUV 这俩热潮疲于奔命,想一争高低。但,有一个国产造车新势力却选择“反其道而行之”。
说的就是
蔚来
!就在今晚,蔚来旗下首款智能高端纯电旅行车——ET5 Touring(旅行版)正式发布上市。这是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型,也是全球首款智能电动旅行车。
但不同于现款ET5,旅行版采用了
优雅
的掀背式设计,尾部线条平滑,从车顶到车尾的线条下坠变得更缓慢,配合贯穿式尾灯和大尺寸扰流板,让其看起来有更强的运动感。
侧面来看,新车身型修长且低趴,动感流畅,与圆润的现款ET5明显不同。
并且这个天幕增加了电子遮光调节功能,能手动将其设定为通透和遮光状态,以适应不同使用场景。
与此同时,车顶还配备有行李架导轨,在李架导轨上可安装车顶行李架,而在行李架的基础上可安装车顶行李箱或其他户外运动器材。
而除了常规车顶行李架这一选装项外,新车还支持选装电动拖车钩,方便将来拖拽房车出行,最大牵引总质量1.4吨。
得益于车顶设计的变化,后排垂直乘坐空间也被优化,官方数据显示,旅行版后排头部空间较轿车增加了17mm,高个子坐在后排再也不用怕顶头了。
值得一提的是,二排座椅支持4/2/4比例放倒,放倒后可拥有1300L的最大储物空间。同时424布局,让冲浪板和
高尔夫
球杆这样比较长的物品,也能轻松放置。
可以说,ET5旅行版极其适合对空间与舒适性有着更高要求的人群。其它方面,ET5旅行版延续了轿车的设计,采用简洁的设计语言,配有10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸竖向中控屏。
同时,ET5旅行版在智能驾驶和数字座舱方面的表现不俗,满足当下用户对全功能的诉求。具体看,智能座舱方面,其配备Banyan 2.0系统,整合了8155芯片、Orin X和可扩展架构等单元算力,从而提高系统的整体性能。
总体来说,这是一款好看、好开、好用的旅行车,可以给小家庭用户带来更惬意的用车生活。
看到这,估计很多人迫不及待想知道价格了。新车官方指导价区间29.8万——35.6万。一直以来,旅行车比轿车贵点是行业共识,但这次蔚来给了大伙一个惊喜,在与现款ET5同价基础上对配置加码,双电机四驱,4秒的零百加速,还有更强的装载能力和更好的实用性,相信上市后会有较强竞争力。
回到开头极果君提到的,旅行车之所以在国内市场不温不火,其实很大一部分原因还在于价格偏高,拿经典的奥迪RS4旅行车和保时捷帕拉梅拉旅行车来说,手里头没个一百多万是压根没法去入手的。
但随着国产汽车品牌在新能源车领域实现“弯道超车”,旅行车也不再只是极少数人手里的大玩具。很显然,29.8万ET5旅行版上市后,对手大概就是起点排行榜
腾势N7
、
极氪
001等,不知道谁能在中国旅行车市场站稳脚跟。
话说回来,ET5旅行版是很香,但问题来了,刚提了
蔚来ET5
的用户该怎么想?
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maigoole是迈古贸易(上海)有限公司旗下品牌。
其总部设立在瑞士北部的苏黎世市古斯纳特小镇,是瑞士高端户外品牌。因设计精巧、做工细致、材料以及服务优质等优势,广受全球85家以上地区的用户好评并多次荣获各项奖项,迈古是在中国的品牌中文名。
迈古品牌在全球荣获各种发明和母婴、玩具等奖项,迈古品牌为不同年龄群体研发,高端简洁设计的两轮滑板车,三轮滑板车和电动滑板车,以及两用的特色行李箱、儿童平衡车及其他户外及城市生活便捷产品等。迈古已在全国85+地区销售,中国区也有超过2000+线下店面销售。
品牌产品
爱地球环保款mini,德陆诗mini,德陆诗maxi,德陆诗迷你三合一,德陆诗mini LED,德陆诗maxi LED,德陆诗mini2go,德陆诗mini2go plus,迈古豪华版儿童滑板车maxi pro,德陆诗迷你折叠款等。
疾速系列迈古speed,精灵系列迈古sprite,火箭系列迈古rocket,迈古疾风豪华版滑板车,迈古巡乐号cruiser。城市经典:迈古black&white,灵动系列:迈古flex,魔鬼系列:迈古monster,迈古都市豪华版滑板车等。迈古高景观手推车trike360,迈古高景观手推车trike360豪华版,经典trike black&white&grey,XL系列trike XL等。
以上内容参考:
百度百科—迈古
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