合资车SUV质量排行榜前十名 合资紧凑型SUV横评，本田HR-V、丰田锋兰达和大众途岳

随着中国汽车市场的不断扩大和消费升级的趋势，SUV车型已经逐渐成为了消费者们最为关注和青睐的车型之一。而在15万元左右的价位区间，合资品牌的SUV车型也是众多消费者的选择。今天，小编就为大家推荐几款在这一价位区间的合资品牌SUV车型，让大家能更好地进行选择。

1、奔腾X40

首先要提到的就是奔腾X40，这款车型作为合资品牌进军SUV市场的代表之一，在市场上取得了不错的口碑和销量。这款车型不仅外观时尚，内饰也非常有质感，搭配一系列的智能互联科技，可谓是非常值得推荐的一款车型。不过需要注意的是，奔腾X40的底盘稍微有些硬，对于长时间坐车的人会有一定的不适。

2、哈弗H4

哈弗H4作为一款全新的SUV车型，凭借着SUV市场对于年轻人的高度认可和喜爱，已经逐渐成为了年轻一代消费者的热门选择。哈弗H4的设计非常年轻时尚，内饰也是非常有质感和科技感的，搭载了丰富的配置和功能，可谓是非常适合年轻人的一款车型。

3、比亚迪宋Pro

比亚迪宋Pro是一款非常实用、舒适而性价比较高的SUV车型。与之前的宋车型相比，宋Pro在外观和内饰上都进行了不小的提升，使得整车更加有气质和质感。同时宋Pro也搭载了不少的高科技配置，包括Lane-Keeping Assist System(LKA)与Intelligent Cruise Control的结合以及丰富的安全装备等等，让人非常放心。

4、长安CS55

作为国内车市的一匹黑马，长安汽车的SUV产品线也在逐渐发力。长安CS55车型的外观设计非常大气和动感，搭配一系列的黑科技配置和动力系统，可谓是一款兼具时尚和实用的SUV车型。除此之外，长安CS55的车内空间也是相当不错的，无论是人员或者物品的搭载都非常轻松自如。

5、别克昂科威

作为一款在SUV市场上拥有非常高人气的车型，别克昂科威的出色表现也是众所周知。作为一款豪华SUV车型，别克昂科威的内饰和配置自然是非常豪华和丰富的，不仅有大量的舒适和科技装备，同时也有非常强大的动力性能和操控表现。相信不少消费者在选择的时候也会将别克昂科威作为首选之一。

以上就是小编为大家推荐的五款合资品牌15万元左右的SUV车型，它们各具特色，适合不同的消费者需求。在购买SUV车型的时候，我们需要根据自己的需求和喜好进行选择，才能选择到最为适合自己的一款车型。

在当前汽车市场中，SUV已经成为了消费者关注的重点之一。在众多的SUV品牌中，合资品牌也占据了不少的市场份额。那么，哪些合资品牌的SUV质量表现最好呢?接下来，本文将列举出合资车SUV质量排行榜前十名。

第一名：大众途观

大众途观是SUV市场中的强劲王者。除了外观时尚大气、内饰高端大气之外，途观的动力性能和操控性能也是相当不错的，无论是城市路况还是复杂的山路路况，途观都可以轻松驾驭。

第二名：奥迪Q5

奥迪Q5是豪华品牌中性价比最高的SUV之一。不仅外观时尚大气、内饰精致舒适，动力性能和操控性能也是非常出色的。此外，Q5的舒适性表现也是相当优秀的，无论是长途还是短途行驶都很适合。

第三名：宝马X3

宝马X3是目前市场上最受欢迎的豪华品牌SUV之一。X3的外观时尚、内饰豪华，动力性能和操控性能也表现相当出色，无论是城市路况还是山路路况都可以轻松应对。

第四名：奔驰GLC

奔驰GLC是奔驰品牌中性价比最高的SUV之一。GLC的外观和内饰都非常有设计感，动力性能和操控性能也非常出色。此外，GLC还拥有非常出色的舒适性和安全性能，是一款非常值得推荐的合资品牌SUV。

第五名：丰田汉兰达

丰田汉兰达是目前市场上非常受欢迎的品牌之一。汉兰达的外观设计非常年轻时尚、内饰也非常豪华。另外，汉兰达的动力性能和操控性能也是非常不错的，适合家庭使用。

第六名：本田CR-V

本田CR-V拥有非常华丽的外观和豪华的内饰，动力性能和操控性能也非常出色。此外，CR-V还拥有非常出色的舒适性表现，是一款非常适合家庭使用的合资品牌SUV。

第七名：日产奇骏

日产奇骏在国内市场上也是非常受欢迎的合资品牌SUV之一。奇骏的外观设计非常硬派、内饰精致。动力性能和操控性能也非常不错，适合家庭使用。

第八名：现代途胜

现代途胜是韩系品牌中非常受欢迎的SUV之一。途胜的外观设计非常时尚、内饰也非常精致舒适。动力性能和操控性能也表现非常不错，适合城市和山区使用。

第九名：起亚狮跑

起亚狮跑是韩系品牌中非常受欢迎的SUV之一。狮跑的外观时尚、内饰也非常精致。动力性能和操控性能也表现不错，适合城市和山区使用。

第十名：马自达CX-5

马自达CX-5是日系品牌中非常受欢迎的SUV之一。CX-5的外观设计非常流畅、内饰也非常舒适。动力性能和操控性能也表现不错，适合城市使用。

综上所述，这是合资车SUV质量排行榜前十名。每一款SUV都拥有各自的特点和优势，在购车的时候需要根据自己的需求和预算来选择。

在时下的中国汽车市场，SUV车型无疑是最受用户们喜爱的，究其原因便是它们拥有更大的空间、在视野方面也更加宽广，并且还可以兼顾更多地形，而如果你手握十五万元左右的预算，那么自主品牌的车型不仅颜值高，配置强，在产品力方面也有着更多优势。

但还是有相当一部分的用户对自主车型不感兴趣，他们更加在意品牌，所以合资车型一定是他们的首选目标。这其中

本田

HR-V、

丰田

锋兰达

和

大众

途岳

便是十分不错的选择，它们三者不仅满足以上条件，更在口碑、机械素质和保值率方面有着十足优势，所以这也导致很多消费者在最终选择的时候左右为难，那么今天我们就来对它们进行对角度对比，看看到底是日系香还是德系更强吧。

外观对比

东风

本田HR-V在外观方面，前脸采用类似倒梯形的进气格栅，内部设计有LED灯带，与LED日行灯在视觉效果上连为一体。中网上方的镀铬饰条延伸至两侧的大灯，车头也是比较饱满，包围两侧还增加了黑色饰件作为点缀，大灯组还提供LED日间行车灯，LED远近光，自动大灯，整体设计，没有什么新鲜感，比较大众化。

本田HR-V的侧面轮廓还是比较饱满的，车身的流线性也是比较好，突出一些平滑的设计元素，车门下方只增加了黑色饰条作为点缀，本田HR-V的尺寸为4569/1840/1611(1621)mm，轴距为2655毫米。

本田HR-V车顶的末端有小扰流板，贯穿式尾灯采用了熏黑透明灯罩，尾灯采用贯穿式设计，经过黑化处理后，提升了车尾的运动氛围，排气采用双出式设计，凸显运动与时尚气息。

在外观方面，丰田锋兰达整体延续了家族式的设计理念，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，几乎占据了整个前脸，并且内部做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，品牌标识立于中间，相比锋兰达普通版车型，锋兰达运动版使用了更具运动风格的车身套件，其配备有高亮黑色进气格栅，并且内部结构为多横幅式设计。

从车身侧面来看，显得干练，在多处加入了线条进行勾勒，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，外后视镜也是双色的，2023款锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距为2640毫米，相比现款没有变化。

车尾的造型依旧很简约，采用L型尾灯组设计，内部采用红白两色搭配，夜间点亮视觉感明显，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。下方保险杠包围面积较大，点缀了银色的饰条提升层次感。

2023款途岳外观正在向

途昂

无限靠拢，矩阵式LED大灯采用贯穿式镀铬饰条进行连接，风格与途昂类似，同时，前保险杠造型也进行了改动，加入有银色装饰件。整车线条感显得规整硬朗，车门下边缘增加有银色装饰件，能彰显出很好的视觉效果。

2023款途岳侧面轮廓与老款途岳基本一致，尤其是腰线使用很凸显，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也显得很有层次感。车身尺寸方面，新款途岳长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距2680毫米。相比老款途岳，车身长度增加5毫米，其他尺寸保持不变。

全新贯穿式LED尾灯组更具数字化特点，后包围融入银色护板，车顶还有黑色行李架，尾灯采用贯穿式一体风格，经过熏黑能彰显出很好的质感，底部则使用了大面积包围进行包裹，搭配饰板装饰也显得很有硬派氛围。

内饰对比

本田HR-V在内饰方面，采用最新一代家族式设计，这套设计已经在本田多款车型上面使用，蜂窝状的空调出风口比较有特点，内饰还是比较规整的，方向盘采用三幅式设计，空调操作区还提供一些实体按键，中控屏幕采用悬浮式设计，整体设计，中规中矩，没有什么新鲜感，配置方面，HR-V的中低配车型，配置比较一般，入门车型不提供定速巡航，全系没有倒车雷达和胎压显示，稍显遗憾。

本田HR-V的液晶仪表和悬浮式中控大屏都有配备，这是现在年轻消费者很喜欢的东西，另外车厢内用料可以，有着很多软性材质覆盖和皮质包裹，燃油版是传统挡杆，而油电混动版车型则会使按键换挡机构。

在内饰方面，丰田锋兰达在内饰方面的造型设计依然比较老套，和目前主流车型宣传的“科技感”完全沾不上边。不过好在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用塑料设计，支持上下+前后调节功能，用时配备了7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，还有手机APP

远程

控制，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约功能。

2023款途岳内饰也迎来了数字化的全面升级，搭载10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸悬浮式触控屏，两款低配版本采用8英寸彩色仪表盘和8英寸触控屏，不过全系支持车联网、WiFi热点、GPS导航、carlife、carplay、原厂互联映射、语音识别控制等功能，不仅显得有科技感，实用性也很好。除最低配两驱新月版，其余车型均搭载自动空调，支持温度分区控制、PM2.5过滤，2023款途岳全车窗依然支持一键升降。

动力对比

动力部分，本田HR-V将提供两种动力系统，1.5T最大功率为182马力，最大扭矩为240牛米，传动系统为CVT变速箱，混动版车型是由2.0L自然吸气发动机(143马力)和电机组成的油电混合动力系统，其中电机最大功率为135kW，电机最大扭矩为315N·m，匹配的是E-CVT变速箱，底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

丰田锋兰达采用2.0L+CVT的动力组合，最大马力171匹，最大扭矩205牛·米，实际体验来看，满足基本的日常家用代步是足够了，并且自吸发动机的可靠性和平顺性都非常出色的，这点倒不能否认。后期丰田锋兰达还会提供混动版车型，来满足更多用户的需求。

动力部分，新款途岳提供1.5T和2.0T两种动力选择。大众途岳换装1.5T发动机，系统最大功率118千瓦/160马力，比老款1.4T提升8千瓦/10马力，峰值扭矩250牛米。2.0T发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的为DQ200 7速干式双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的为DQ381 7速湿式双离合变速箱。

综合来看，三款车型都很不错，本田HR-V的外观时尚，空间够用，1.5T燃油和2.0L油电混动能够满足大部分消费者的用车需求。2023款大众途岳的改变非常彻底，在保持指导价不变基础上，对动力总成、配置、形象进行了大刀阔斧的改进，性价比确实得到了显著改善，不过同价位竞品实力都不弱，如果你更加在意驾驶感受，那么大众途岳一定更加适合你。而丰田锋兰达更适合注重产品耐用性和空间感，同时希望在这个价位选择一款省油省心的合资品牌SUV的消费者，那么丰田锋兰达更加适合你，如果你对它感兴趣的话，那么不妨再等一等混动版车型的上市。

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