at变速箱有哪些品牌?

第一款：爱信6AT

变速箱

。

很多人都说爱信6AT变速箱已经过时了，但不得不承认的是，爱信6AT依然还是市面上

装机量

最多的变速箱之一，它最突出的优点就是稳定可靠、输出平顺，所以爱信6AT的口碑特别好，可以说是一块金字招牌。

爱信6AT变速箱除了在丰田旗下的车型上广为应用之外，还向其他车企开放，大众、

广汽传祺

、长安汽车、

一汽

等车企所使用的6AT变速箱均是爱信提供的，市面上搭载爱信6AT的车型，它们的变速箱可靠性都不错。

第二款：采埃孚8AT变速箱。起点排行榜

采埃孚是与爱信齐名的变速箱供应商，它的8AT变速箱闻名整个汽车行业，与爱信6AT比起来，采埃孚8AT能够支持的扭矩更大，结构也要复杂很多，但造价更高，所以一般只有一些追求动力性能的高端车型才会使用采埃孚8AT变速箱。

市面上使用采埃孚8AT变速箱的汽车品牌也非常多，比如

宝马

、奥迪、

路虎

、Jeep等等，此外还有少量国产车也搭载了采埃孚8AT，比如长城旗下的哈弗H8、H9长城炮皮卡等等。

第三款：通用9AT变速箱。

通用汽车

曾饱受变速箱故障的困扰，倾注心血与

福特汽车

联合研发出了9AT变速箱，与通用汽车之前的6AT变速箱比起来，这款9AT变速箱的可靠性大幅提升，此外它的齿比很密，挡位衔接流畅，称得上是市面上换挡体验最好的9AT变速箱。

别克、雪佛兰、

凯迪拉克

旗下的很多车型都在使用这款9AT变速箱，再搭配通用汽车的2.0T可变缸发动机，简直就是黄金动力总成。

第四款：派沃泰6AT变速箱。

派沃泰是现代起亚集团旗下的变速箱供应商，派沃泰最出名的产品就是6AT变速箱，它具有换挡平顺、质量稳定等诸多优点，换挡逻辑和传动效率都是行业内领先水平，综合实力并不比爱信6AT变速箱差，只是被大家低估了而已。

多色彩牌变速车

lcolour时尚自行车是由中德索罗门自行车(北京)有限责任公司针对普遍大众，以“时尚、品位”为主题，生产出的具有时尚特色风格的花样车。索罗门品牌源自德国，是生产铝合金、

碳纤维

等中高档自行车为主。多销往欧美等

发达国家

，具有雄厚的实力以及多年的自行车发展经验。

变速器，国内最常见的两个牌子，一是喜马诺Shimano，二是SRAM。

SRAM是变速系统生产的鼻祖之一，设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商，其高端产品完全可以称得上是工艺品。二者占领中国市场很多年，SRAM在性价比上的确优越一些，比如SRAM

X-9

变速系统就是针对Shimano-XT设计的，但是价格便宜许多。还有要注意的是，Shimano跟SRAM有的零件不兼容(例如SRAM指拨拉线比为1：1，而禧玛诺为1：2.5)，最好不要混用。

指拨：分两种，一是剪刀变速器，二是转把变速器，转把变速器变档时来得更快，有的人有钟爱剪刀变速器，因人而异了。Shimano的变速器大多是剪刀的，SRAM的转把变速器很有名。

还有一种是联体手变，把指拨和刹车的闸把做成一体的了，这样的好处是具有极高的兼容性和美观，不足之处是，万一闸把坏了指拨没坏，还是得全部一起换。

前拨：钱多的往XT上走，钱少的用alivio。SRAM的很不错，比较实惠

后拨：个人认为比前拨重要些，建议装比前拨高一档次的家伙。比如Shimano的Deore

LX、Deore

XT系列，SRAM

X-7等，结实耐用。钱少的就装Shimano

Alivio。

变速线：同刹车线。

附：Shimano的级别从高到低依次是

XTR，SAINT，Deore

XT，HONE，Deore

LX，

Deore，

Alivio，Acera，Altus，Tourney

(其中，SAINT

与HONE适用于条件恶劣，环境复杂的重量级全山地越野，即DH，AM等)

SRAM的级别从高到低依次是X.0(顶级越野变速部件，使用碳纤材质)、X-9

SL(较X-9更轻，重量接近X.0)、X-9

、X-7

、(9.0、7.0为早期SRAM产品)

SX5、SX4、3.0