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买车买哪个牌子的车好经济又实惠

2023-12-19 18:51:41 | 起点排行榜

今天起点排行榜小编整理了买车买哪个牌子的车好经济又实惠相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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买车买哪个牌子的车好经济又实惠

买车买哪个牌子的车好经济又实惠

车好经济又实惠的汽车品牌推荐五菱汽车。

五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务,已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友,见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程,也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来,公司的规模不断扩大,产销量持续增长,已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。

五菱汽车公司理念介绍

作为汽车,五菱品牌早期的产品被老百姓亲切地称呼为“高顶篷”面包车,传递的信息以功能层面为主,如扎实耐用、空间宽敞等,同时也蕴含了情感利益,如踏实、节俭和勤奋等。该公司合资后推出的一系列新车型,延续了品质的诉求,同时相关子品牌又各具特色。

该公司在新时期勇于承担社会责任的企业公民行为,也会向顾客传递出积极的信息——负责任、人情味、亲切感等。人们通过企业的所作所为,可以产生积极的品牌联想,对品牌产生新的认同,最终形成品牌-顾客之间牢固的关系,品牌个性从功能、情感和消费者自我表达等层面全面立体地丰满起来。

以上内容参考

百度百科-五菱

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低价位电动汽车哪个牌子好?

大家好,今天给大家分享几款低价位的电动汽车。

1.Taycan

Taycan是特斯拉的一款纯电动汽车,价格便宜又好,是新能源汽车中的佼佼者。它在价格上比较亲民,非常适合预算有限的用户。同时,Taycan拥有较长的续航里程,超长续航能力,以及强大的安全性能,是一款性价比较高的车型。

2.BYD比亚迪

BYD比亚迪是一家专注于新能源汽车制造和销售领域的企业,其价格便宜又好,受到了广大消费者的青睐。作为国内新能源汽车领域的龙头企业之一,比亚迪在价格方面具有竞争力,并且产品定位明确,为消费者提供了多样化的选择。从目前的情况来看,BYD比亚迪在新能源汽车领域具有一定的优势和竞争力。

3.宏光MINIEV

宏光MINIEV是便宜又好用的电动汽车品牌之一,它的价格亲民,续航能力也很出色,受到了广大消费者的青睐。同时,宏光MINIEV的售价也相对较为合理,性价比较高。

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价格低、配置高,入手这两款豪华品牌轿车绝对实惠

市面上最热门的合资品牌中大型轿车常年被德系三驾马车霸榜,这毫无争议。而紧随其后的诸多二线豪华品牌也都跃跃欲试,依靠更低的入手价格、更高的配置表现在该级别市场拥有不少拥趸。起点排行榜

如果您预算有限,想选择品牌知名度高且配置较为实惠产品,那不妨关注一下以下这两款车型。

从售价来看

2022款

捷豹XFL

的售价区间在39.98—49.98万元之间;2022款

凯迪拉克CT6

的售价区间为39.97—48.97万元。两台车售价区间高度吻合并且优惠力度都非常大,时常有十来万元的价格优惠,确实比BBA那三位标杆选手省了不少钱。

从车身尺寸来看

捷豹

XFL车身长、宽、高分别为:5102/1880/1456mm,轴距3100mm;

凯迪拉克

CT6车身长、宽、高分别为:5223/1879/1498mm,轴距3109mm。车身尺寸都很大,内部乘坐空间宽裕。

从动力来看

捷豹XFL和凯迪拉克CT6同样都搭载了2.0T 涡轮增压发动机。不同的是凯迪拉克CT6动力选择比较单一,全系车型发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配10挡手自一体变速箱。发动机支持可变气门管理技术,在高速巡航状态下可由四缸变为双缸做功,实现了较低油耗表现;捷豹XFL则将2.0T发动机的输出分为高、中、低三种功率表现,低功率车型200马力、中间功率车型250马力、高功率车型300马力,与之匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱。

从配置来看

捷豹XFL全系装配较为完善的主/被动安全功能和ACC自适应巡航系统,不论高配还是低配车型,都支持主动刹车、前/后驻车雷达、定速巡航以及360度全景影像。多媒体配置全系标配11.4英寸中控显示屏,同时支持车联网、Wi-Fi热点、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别、车载导航、手机App

远程

控制。照明系统支持自适应远/近光、自动头灯、大灯延时关闭。

凯迪拉克CT6全系车型装配了基础的前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航,但更高阶的自适应巡航功能只出现在中高配车型上。舒适功能表现则有一定建树,即便是入门版本也搭载了前排座椅加热和BOSE音响。多媒体设施标配10.2英寸触控屏幕,支持车联网、OTA升级、语音控制、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、手机App远程控制。照明系统支持自动头灯和大灯延时关闭。

以两款车型比较热销的版本来对比,捷豹XFL 2022款 2.0T P250 两驱精英运动版对比凯迪拉克CT6 2022款 28T 豪华型,两车指导价分别为42.98万元和42.97万元;捷豹XFL 2022款 2.0T P250两驱尊享豪华版对比凯迪拉克CT6 28T 尊贵型,指导价分别为45.68万元和45.97万元。

不难看出,两台车的指导价极为接近,但所擅长的侧重点并不是一个方向。动力方面捷豹XFL账面数据略胜一筹,凯迪拉克CT6更注重油耗表现。

除此以外,两台车一个比较注重行驶时的安全配置、一个注重乘坐时的舒适感受。捷豹这款车的主动安全功能和被动防护功能都比较健全,没有将这些功能作为车型差异配置,而是全部落实到车系内所有款型上。参与对比的两款凯迪拉克CT6全都支持前排座椅通风/加热、主动降噪、方向盘记忆/驾驶位座椅记忆、全车多层隔音玻璃、后风挡遮阳帘这类功能,不难看出它的乘坐体验更为舒适。

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