305马力的国产车！新款名爵6 PHEV上市：原厂配大尾翼，6秒破百！（全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市）

最近经常有小伙伴私信询问305马力的国产车！新款名爵6 PHEV上市：原厂配大尾翼，6秒破百！（全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市）相关的问题，今天，起点排行榜小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、305马力的国产车！新款名爵6 PHEV上市：原厂配大尾翼，6秒破百！
• 2、全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市
• 3、日产全新“小钢炮”！被称是换标英菲尼迪，爆405马力

305马力的国产车！新款名爵6 PHEV上市：原厂配大尾翼，6秒破百！

日前，和讯汽车从名爵官方了解到，2020款名爵6 PHEV车型已经上市，新车共推出4款车型，均搭载1.5T发动机和插电混动系统，售价区间为14.58-17.28万元。

外观方面，名爵6 PHEV与普通版车型几乎没有区别，官方主打的“赛道绿”版本十分吸睛，搭配熏黑镂空的进气格栅和轮毂，整车运动感极强。而原厂的大尾翼搭配双边共两出的排气造型，也省去了后期改装的步骤。

作为一款紧凑型轿车，名爵6 PHEV的车身长度为分别为4704/1848/1463mm，轴距为2715mm，是一款标准的紧凑型轿车，超过2700mm的轴距似的车内乘坐空间表现尚可。

车内设计上也有变化，新车换装了全液晶仪表盘和内嵌式中控屏，科技感更加。同时方向盘中央，还学习保时捷增加了性能车专属的“一键增强”按钮，按下后可为车辆更强劲的动力输出表现。

新车最大的亮点就是动力部分，凭借着1.5T发动机+驱动电机的超强爆发，新车的系统综合功率达到305马力（224kW），作为一台国产车，性能参数方面同级别无出其右。传动系统方面，匹配10速EDU智能电驱变速箱，其中包含6挡湿式双离合变速器和4挡的驱动电机。凭借着不错的硬件条件，新车成功杀入“6秒俱乐部”。由于是插电混动车，名爵6 PHEV还配备了一块容量为11.1kWh的三元锂电池，最大纯电续航达到70公里。

作为罕见的超过300马力国产车，名爵6 PHEV的上市本身就自带热点，虽说存在“马力不够，电机来凑”之嫌，但凭借着仅14.58万元起售价格和“运动到底”的产品特性，名爵6 PHEV将会“圈粉”不少属于自己的用户群体，同时新车在部分地区还以享受上牌和购置税方面的福利，未来市场表现值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市

随着近几年消费水平的不断提高以及二胎政策的全面开放，国人对车型的需求是越来越高，为了满足当前日益增长的市场需求，很多车企都加入到了当前火爆的7座SUV市场中来，其中就包括韩系的起亚，此前起亚家族就已经发布了最新一代的索兰托，目前新车已经接近量产，预计将会在下半年上市，之后会进入国内市场。
说起索兰托，相信很多人都有所了解，作为曾经进口入华的一款韩系大7座，当时的索兰托表现可以说很惨淡，偏高的价格成为了不受欢迎最主要的原因，无奈之下最终在国内停产，而作为韩国市场最受欢迎的一款SUV，索兰托的表现得到了众多韩国消费者的认可，而为了增加在国内的竞争力，索兰托将会再次入华，此次很有希望实现国产，这对于国内消费者来说无疑是一个好消息，下面咱们具体从外观、内饰、动力三个维度来分析一下这款新车。
外观来看，全新索兰托可以说有着颠覆式的变化，完全打破了此前硬派的风格，采用了年轻动感化的设，以此来迎合年轻消费群体的审美需求，前脸采用了起亚家族最新的虎啸式进气格栅，网状的镀铬饰条起到了很好的装饰作用，动感气息得到了体现，两侧灯组通过中间的格栅形成了贯穿式设计，拉伸了横向视觉效果，镀铬前保险杠以及引擎盖多条肌肉感的线条增加了前脸的气势，这点完全胜过了汉兰达；尾部同样是进行了重新设计，竖向的LED尾灯很具辨识度，双边双出尾排在镀铬元素的装饰下很动感，车标下方带字母的LOGO很有高级感，这样的表现确实要比老款亮眼很多。
内饰方面，全新索兰托的布局立体感比较强，与新一代路虎卫士有几分相似之处，上黑下棕的双色布局很时尚，再加上氛围灯的加入，氛围的营造很难温馨，大尺寸的悬浮式液晶中控屏很有科技感，取代了很多实体按键，液晶仪表盘显示功能很强大，联体屏的设计有几分奔驰S级的味道，另外像8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、倒车影像、旋钮按键等均有配备，配置很齐全。
从曝光的动力来看，新车预计将会搭载一台四缸涡轮增压发动机，最大功率为305马力，与之匹配的是8AT变速箱，并且还配备了四驱系统，至于具体排量，目前还不明确，但可以猜个大概，很有希望搭载2.5T涡轮增压发动机，另外为了顺应当前发展的趋势，还将搭载一套油电混合系统。关于全新索兰托，你觉得入华能大卖吗？
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日产全新“小钢炮”！被称是换标英菲尼迪，爆405马力

说起日产汽车，相信大多数国内的朋友都会想到轩逸、天籁等比较主流的车型，作为日系三杰中的一员，日产最近几年在国内的表现可谓是非常的火爆，无论是轿车市场还是SUV领域都取得了实质性的进步，成为了国内广大消费者心目中的首选，而在海外市场，日产的表现并没有国内火爆，为了增加海外市场的竞争力，前不久发布了一款中期改款车型——日产Skyline，即日本本土的即英菲尼迪Q50，只是采用了日产车标，因此这款新车被称为是换标的英菲尼迪Q50，目前新车已经在日本车展亮相，预计将会在今年量产。

从曝光的渲染图来看，新车在外观的打造上可谓是非常的惊艳，相比现款车型有着很明显的变化，前脸采用了家族最新的V-motion设计语言，更大面积的大嘴进气格栅在镀铬饰条的装饰下显得很动感，搭配上扁平的造型，营造出了几分“小钢炮”的既视感，全新的单眼皮灯组造型比较吸睛，在视觉上有着极高的辨识度，呈现出了比较强的冲击力，另外前包围也进行了重新设计，全新的造型很激进，进一步提升了整车的动感气息，时代气息比较明显，比奥迪A4漂亮多了。

车身侧面来看，新车的设计与现款车型也有一定的区别，车身线条很流畅，比例很协调，搭配上狭长犀利的腰线以及大尺寸的合金轮毂，营造出了极强的运动气息，尾部则采用了溜背式设计，上翘的小鸭尾非常的经典，镀铬饰条连接的尾灯有着非常高的辨识度，双边两出的圆形排气管很个性，彰显出了其轿跑的定位，这样的表现要比现款车型惊艳很多，高颜值的设计将会俘获年轻消费者的芳心。

至于内饰，新车基本上延续了现款的设计，整个的布局以及风格的营造上并没有明显的变化，只是在细节的处理上与日产汽车理念同步，呈现出了一定的高级感，用料采用的是软性真皮材质包裹，像方向盘、两侧车门以及座椅等也都采用了皮质覆盖，大尺寸的液晶中控屏和液晶仪表盘很有科技感，成为了内饰最大的亮点，至于配置，目前还没有明确的消息。

作为这款车最大的亮点，动力上的表现可以说非常的出色，共有燃油版和混动版两种选择，其中燃油版为3.0T V6高低功率涡轮增压发动机，最大功率为分别是305马力和405马力，而混动版为3.5L V6发动机+电动机组成的混动系统，传动力与之匹配的是均是7挡手自一体变速箱，这套动力系统最大亮点是良好的经济燃油性，并且符合了国六排放标准，另外值得注意的一点是这款车采用的是后驱布局，要比一般的前驱车动力表现更加出色。

从目前得到的消息来看，日产Skyline并没进入国内的消息，也就是说这款车目前只能在海外市场售卖。

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