2024-03-14 07:10:32 | 起点排行榜
1:斯堪尼亚
这个品牌作为瑞典的知名汽车品牌,其历史是非常悠久的,并且这个品牌主要生产的车型就是大巴和中型卡车,在全球的卡车市场,这个品牌都是真正意义上的老大哥。
斯堪尼亚的卡车远销全球上百个国家和地区,在全世界范围来说其影响力是卡车世界里面最大的。这样一个知名的品牌,其实是大众旗下的子公司,相信这个消息很多人都不曾了解,大众确实十分庞大。起点排行榜
2:沃尔沃
沃尔沃这个品牌大家都很熟悉,在轿车领域名气很大。但是生产家轿其实只是沃尔沃一个非常小的分支,沃尔沃作为一个集团,他们的涉猎是非常广泛的。而卡车则是沃尔沃真正比较重视的一个项目,历史十分悠久,并且其制造工艺和水平都很高超。
3:奔驰
说起奔驰大家想到的也是奔驰汽车,不过奔驰的卡车表现也同样非常的出色,其制造的卡车之所以有着非常不错的口碑和销量主要是因为其汽车质量出色,并且性能表现非常的出彩。虽然说价格比较昂贵,但是很多企业还是愿意和他们合作。
4:雷诺
雷诺的名气说起来比起上面几个在国内的名气还要大一些,很多人在大街上都看到过雷诺的卡车出现。雷诺的卡车在全球的表现也是非常出色的,尤其是在欧洲有着非常好的市场销量,占据了绝大多数的市场份额。不过后来这个品牌被沃尔沃给收购了。
5:MAN
这个品牌很多人都不熟悉,但是它确实在国内最为受欢迎的卡车品牌。上个世纪就进入了中国市场。或许只说MAN大家还是难以理解,其实我们经常说的斯太尔就是MAN旗下的车型,这一下,大家明白这个品牌在中国多么火爆了吧。
重卡品牌排行榜前十名如下:
1、解放牌
提到重型卡车,就不得不提到这个牌子,解放牌重型卡车,记得小时候看电影,就是那些老电影里面,常常出现这个牌子,他属于一汽集团旗下的一个重型卡车品牌,公司总部在吉林省长春市。
2、东风卡车
相信很多人对这个牌子最深刻的印象来自于东风小康,那是一款面包车,高中的时候坐黑车,还坐过这个牌子的,面包车看着很小,但能容纳很多人,东风卡车那是一家国有控股的一个品牌,总部设在武汉市。
3、中国重汽
这家公司的前身最早是济南的汽车制造厂,大家耳熟能详的黄河牌,就是由这个厂子造出来的,重型卡车十大品牌排行榜之一,公司总部就在山东省济南市,企业文化里,也有着山东人独有的一种敦厚,在01年经过一次大规模的改组,之后的发展更是蒸蒸日上。
4、陕汽重卡
这是陕西的一个重型卡车制造品牌,陕西省自古是秦地,秦人粗犷,陕汽集团骨子里也有着秦人的粗砺,最早是由陕西省的汽车制造厂发展而来的,在整个西北地区都算是最大的汽车制造厂。
5、欧曼汽车
不同于之前所说的几家国产的品牌,这是一家合资品牌,由福田和戴姆勒两家汽车品牌合资组建的,说戴勒姆,大家可能没有印象,但是提到奔驰,大家应该都知道,戴勒姆集团就是奔驰的母公司,因此有着很强的技术实力,也保证了欧曼汽车的质量。
6、上汽红岩
这家公司归属于上汽集团,曾经在重庆市看过他家的招牌,在高速公路上,也依稀能够看到他家的广告,公司最早是跟欧洲学习,引进欧洲的汽车生产技术,来改进自己的工艺,因此能达到一个较高的生产水平。
7、江淮格尔发
这个品牌大家都应该知道,这是生产奥拓的那家品牌,重型卡车十大品牌排行榜之一,64年建厂,厂址在安徽省,是安徽的一家汽车品牌,除了做重型卡车之外,也有很多民用汽车,但是最为大家所熟知的还是江淮奥拓,小时候在路上就经常看到这种车。
8、大运汽车
听名字就感觉十分大气,广告语也十分的朗朗上口,风驰天下,大运汽车,是山西省的一家重型卡车生产商,公司地址在山西的空港新城,而且还是一家民营的企业,除了重卡之外,大运的摩托车业务做的也很好。
9、华菱星马
这个牌子一般人应该没怎么听过,最早是20世纪70年代建厂,是安徽省的一个品牌,业务范围比较单一,是专门做重型卡车的研发和生产,在这方面还是有很大的实力的,也在积极寻求与各高校的合作,建立自己的技术优势。
10、北奔重汽
首先他们家的logo设计还是很不错的,和其他的重汽卡车生产不同,他家主要是做一些军用的卡车,供给军方,现在也在努力扩展在民用方面的业务,由于整合了奔驰集团的一些技术,因此在这方面还是很有优势的。
1、解放
解放放牌汽车结构坚固,使用寿命长。可是从1956年7月13日开始,老型解放车一生产就是30年,体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去,奔驰在华夏大地上的中国汽车,每两辆就有一辆是解放牌。50年代,"解放"曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲!可是它“老了”,1980年,长春市郊的荒地里,上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日,第1281502辆"解放"车,开下了总装配线,生产了32年的"老解放"最终停产了。年底,长春第一汽车制造厂研制成功141新型车,终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了!1987年9月,在国家评比中,新“解放”141被评为一等品;在国际招标中,它又连中三元。长春一汽这个老企业,又进入了产品系列开发阶段。
2018年11月30日,一辆白色解放J7驶下一汽解放卡车厂总装车间生产线,标志着我国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。根据规划,解放将实现2020年销售35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。
2、中国重汽
1956年,中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。1960年,济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列JN150,相等于车辆总质量的14吨。
中国重汽集团坚持一切面向市场,2013年12月17日,在济南举行了中国重汽集团2014年商务大会颁奖典礼,为了打造中国重汽国际知名、国内一流的重卡企业品牌形象,中国重汽启动个多品牌战略,对现有产品将全部囊括在SITRAK品牌,HOWO品牌,斯太尔品牌、HOHAN品牌四大品牌之下。一个品牌对应一个LOGO,一对一,紧密关联。 目前,已建立起了以中国重汽(CNHTC)为主品牌,汕德卡(SITRAK)品牌、豪沃(HOWO)品牌、斯太尔(STR)品牌、豪瀚(HOHAN)品牌等四大子品牌的战略格局。开发并拥有各类车型2700个,形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。累计申报专利1090项,其中授权专利940项,专利数量继续保持全国汽车行业第一的地位。另外,还为国家制定重卡行业标准24项,其中国家863计划项目2项。中国重汽集团在激烈的市场竞争中,具备了技术创新、新产品开发、质量提升、生产布局、营销网络及资金优势,提升了企业整体素质,树立了全新的企业形象,积聚了发展的后劲,增强了参与市场竞争的综合实力。
3、福田欧曼
自2003年面世以来,作为世界标准中端中重卡品牌,欧曼品牌一直致力于在接轨世界标准的同时,引领行业的发展,并为用户创造出更大的价值效益。命名取义Auman欧曼品牌( “AUTO MAN 汽车人”),也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。自去年携手德国戴姆勒集团后,欧曼品牌不仅延续了“国际化、科技化、人性化、安全、值得信赖”的品牌形象,也在技术研发、品质性能、管理创新方面都取得了长足的进步。
以欧洲重卡为标准,采用欧洲标准,依托福田汽车全球研发资源和国家级研发中心,整合全球研发团队进行产品开发。截止2011年11月30日,福田汽车共拥有各项专利1215项,突破多项技术壁垒,其中包括发明专利193项,实用新型专利677项,外观设计专利345项
4、陕汽重卡
陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽车制造厂。1968年奠基兴建,1970年建成并成功试制出第一辆“延安”SX250型重型军用越野车,彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今,共生产各类汽车60余万辆,为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。“延安”重型军用越野车先后参加了35周年、50周年和60周年国庆阅兵仪式,受到国务院和中央军委的多次嘉奖。
2005年以来,陕汽推进服务型制造模式,加快技术创新,充分发挥产学研合作优势,企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华山、通家等自主品牌。
5、东风汽车
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。“东风”品牌,2015年入围《中国品牌价值研究院》主办的“中国品牌500强”榜单,位列第50位。
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,中国品牌500强,总部位于华中地区最大城市武汉,其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过四十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车 、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地。除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
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